Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

810zssk

#182258 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #182256:
Uprimne: neviem. Bolo to uz dost davno 🙂 Ani netvrdim ze sa to udialo nejak skokovo, ale ked si pozries ako sa pri Poluse vyprazdnuju elektricky a kam ti ludia smeruju tak lahko prides na to, ze nebyt Polusu tak je potrebna znacne nizsia kapacita. A zrejme by to naozaj bolo reflektovane.
Odpovedať

luky133

#182257 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
I keď sa už kamerový systém tuším v DPB nepoužíva resp. tuším bol dokonca v niektorých vozidlách demontovaný toto je zaujímavý článok. http://natankuj.sme.sk/c/6460985/policajti-maju-v-autach-kamery-pokuta-moze-prist-aj-bez-zastavenia.html Ide o kamerový systém v policajných autách. Cena štyroch kamier aj s nahrávaním a všetkým potrebným + montážou bola 1291 eur bez DPH. DPB nikdy nepovedal koľko stálo vybavenie jedného autobusu, ale z celkovej ceny, ktorú zverejnil to v priemere vychádzalo cez 10 000 €... Kde je rozdiel potom tých takmer 9000 € pri policajtoch a mhd? Ok do autobusu treba dlhšiu kabeláž a tým je aj o niečo drahšia montáž, ale i tak v tom nemôže byť taký rozdiel. Keď som si skladal komponenty potrebné na vybavenie krátkeho autobusu 4 kamerami (cca mesiac po zavedení tohto systému) a to som vyberal fakt drahé komponenty, cena nikdy nepresiahla 3500 € a to boli ceny pre konečného spotrebiteľa + v jednom z drahších obchodov. Pekne sa na tom niekto nabalil. ?
Odpovedať

AAA

#182256 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #182255:
A aká linka sa po otvorení Polusu zaviedla, resp. sa jej zlepšil interval?
Odpovedať

810zssk

#182255 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #182252:
Naozaj obsluha Polusu nestoji nic? Podla teba keby nebol Polus tak je tam rovnake mnozstvo spojov ako dnes?
Odpovedať

S499.1023

#182254 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #182204:
Celý rozsah štandardnej bratislavskej MHD je základný intravilán mesta.
Odpovedať

S499.1023

#182253 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: roman2 #182201:
exemplárny debil
Odpovedať

AAA

#182252 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #182248:
Len ide o to, že zatiaľčo obsluha Polusu nestojí navyše nič, extra autobus na Kačín, kde o ZDO nemôže byť ani reč, stojí určité peniaze.
Odpovedať

Solider

#182251 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Palo1987 #182224:
A prečo by v prestupnej tarife nemohol existovať neprestupný lístok? Snáď chceš povedať, že prestupný lístok neexistuje? Ja si náhodou 15-minútový lístok chválim, je to vcelku kompromis medzi 10-minútovým prestupným, ktorý je krátky, a úchylným na štyri až päť zastávok, kedy na každej linke sú zastávky v inej vzdalenosti.

Stále sa však čudujem tomu, že zopár ľudí neprestalo špekulovať nad lístkami. Najlepšie by bolo, keby existoval len jeden lístok, a to hodinový prestupný, a bolo by po probléme.
Odpovedať

810zssk

#182250 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #182249:
Teda neprestupna tarifa ako taka nema pozitivne prvky 😃 ale ta londynska tarifa ma.. napr. price cap.
Odpovedať

810zssk

#182249 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: roman2 #182246:
Zly je nastup len prednymi dverami. Zla je neprestupna tarifa (aj ked ma aj pozitivne prvky). Zle je oznacovanie nejakej debilnej karty pri nastupe, co zdrzuje.
Odpovedať

810zssk

#182248 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #182245:
No nezamedzil. Otazka je: Chceme zamedzit? Co tym dosiaheneme? Chceme ludi vyhanat do IAD?
Odpovedať

jkt

#182247 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Dnes ma šokovalo v 83-ke bol revízor (cca 16,25 h zastávka Sokolská, smer Petržalka), chytil čierneho pasažiera, no ten nemal 18 rokov, tak ho nechal tak. A chalanisko zobral mobil (podľa mobilu nevyzeralo, že by nemal na cestovné...) a zavolal nejakému kamarátovi a nahlas pred celým autobusom sa pochválil, že revízor mu nič nemôže, že je neplnoletý. Nemal by revízor zavolať políciu a pomocou polície to riešiť cez chalanových rodičov? Ak budú takí revízori, žiadne nálepky zmysel nemajú...
Odpovedať

AAA

#182246 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #182244:
Rovnako ako som nikde nikdy nenapísal, aby sa 43 úplne zrušila. Lebo v rámci ZDO zabezpečuje spojenie pracovníkov lanovky a obyvateľov areálu sanatória so svetom.
Odpovedať

roman2

#182246 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #182243:
Vysvetli mi teda,čo je na cestovaní s Oysterkou zlé?Ja som si to v Londýne celkom pochvaľoval ?
Odpovedať

AAA

#182245 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #182244:
A ako by si zamedzil cestovanie do Euroveil inkami 50 a 78 , keď zastávka Malá scéna zabezpečuje ZDO časti Starého mesta, kde sú školy a miesta výkonu práce?
Odpovedať

810zssk

#182244 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #182241:
Hovoril som napriklad aj o ludoch co chodia do Eurovei napr. 50kou, 78kou, atd... skratka, mesto dotuje dopravu kvant ludi do OC, preco ich nevozit do lesa? A dobre vieme ze ludia do OC nechodia ani zdaleka len pre zabezpecenie zakladnych potrieb.
Odpovedať

810zssk

#182243 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: roman2 #182242:
Ty si vážne mimoň.
Odpovedať

roman2

#182242 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #182236:
Sila zvyku,podľa mňa.Aj Briti si na to zvykli tak by sme si zvykli aj my ? a okrem iného čo tam po sedlači od Bystrice.To je z jednoduchších pomerov tam neočakávam pochopenie pre tento systém ? Moc zložité na nich ?
Odpovedať

AAA

#182241 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #182231:
K Eurovei: Osobne tú zachádzku X13 neschvaľujem, ale ja nerobím v DPB, takže to zrušiť nemôžem. Rovnako by som 28 končil na Krupkovej a otočil okolo MV SR, aby nemusela ísť cez 3 semafory. Predĺženie 28 do lokality Dostojevského radu nepovažujem za dobrú, len pre Euroveu.
TESCO Lamač, Avion: Dá sa podľa mňa uvažovať i o zrušení zachádzok a zriadení primeraných zastávok na hlavnej ceste, pričom by na ne bol primeraný prístup. Problém ale je, že pri Tescu Lamač si to predstaviť neviem. Pri Avione neviem, či by šlo zriadiť pre 61 a 96 párovú zastávku na Ivanskej.
128 som kritizoval od začiatku.
A doprava do obchodu je o. i. preto viac vo verejnom záujme ako doprava do lesa, lebo obec má o. i. zabezpečiť zásobovanie a z toho sa dá vyvodiť vo veľkom meste o. i. zabezpečenie dostupnosti obchodných prevádzok. Rovnako do lesa nejdeš s tromi igelitkami z Tesca, lampou, kobercom a pod..
Odpovedať

810zssk

#182240 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: roman2 #182239:
Get real.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.