I keď sa už kamerový systém tuším v DPB nepoužíva resp. tuším bol dokonca v niektorých vozidlách demontovaný toto je zaujímavý článok. http://natankuj.sme.sk/c/6460985/policajti-maju-v-autach-kamery-pokuta-moze-prist-aj-bez-zastavenia.html Ide o kamerový systém v policajných autách. Cena štyroch kamier aj s nahrávaním a všetkým potrebným + montážou bola 1291 eur bez DPH. DPB nikdy nepovedal koľko stálo vybavenie jedného autobusu, ale z celkovej ceny, ktorú zverejnil to v priemere vychádzalo cez 10 000 €... Kde je rozdiel potom tých takmer 9000 € pri policajtoch a mhd? Ok do autobusu treba dlhšiu kabeláž a tým je aj o niečo drahšia montáž, ale i tak v tom nemôže byť taký rozdiel. Keď som si skladal komponenty potrebné na vybavenie krátkeho autobusu 4 kamerami (cca mesiac po zavedení tohto systému) a to som vyberal fakt drahé komponenty, cena nikdy nepresiahla 3500 € a to boli ceny pre konečného spotrebiteľa + v jednom z drahších obchodov. Pekne sa na tom niekto nabalil. ?
ale ta londynska tarifa ma.. napr. price cap.
AAA
TESCO Lamač, Avion: Dá sa podľa mňa uvažovať i o zrušení zachádzok a zriadení primeraných zastávok na hlavnej ceste, pričom by na ne bol primeraný prístup. Problém ale je, že pri Tescu Lamač si to predstaviť neviem. Pri Avione neviem, či by šlo zriadiť pre 61 a 96 párovú zastávku na Ivanskej.
128 som kritizoval od začiatku.
A doprava do obchodu je o. i. preto viac vo verejnom záujme ako doprava do lesa, lebo obec má o. i. zabezpečiť zásobovanie a z toho sa dá vyvodiť vo veľkom meste o. i. zabezpečenie dostupnosti obchodných prevádzok. Rovnako do lesa nejdeš s tromi igelitkami z Tesca, lampou, kobercom a pod..