Reakcia na: 810zssk #173906:
Ja ťa len doplním v tom, že ekonomické oddelenie by vedelo mzdový náklad na lepenie vypočítať na cent presne, na základe spotrebovaného času na to lepenie. Tí zamestnanci vlastne namiesto nejakej inej pridelenej práce (napr. revízia, oprava) lepia čísla.
a de facto by to malo ist aj na Air Berlin.
N/A
No a k samotnej reko - v r. 2007 skostnatelé Cargo písalo protestnú nótu proti samovratom a rušeniu dopr. koľají, dokonca v samotnej ŽSR boli podnety proti rekonštrukcii realizovanej podľa projektu z roku cca 1995, kedy ešte neexistovalo žiadne prekladisko v DS...
Že to odrazu ide, je pekné, no prečo až teraz, keď sa už o tom vedelo pred prvou reko.
Ešte perlička, že napr. o zast. Vinohrady a poschodových súpravách bolo ŽSR informované pred tromi rokmi a odmieta upraviť nástupnú hranu, jediné, načo sa zmohli, bolo odrezať zo strechy. Argument je, že to nemajú naplánované v "päťročnici". DS tiež nebola plánovaná v päťročnici a ide to.