Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

frenky

#16938 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
To ktory komik sem napisal, ze Karosam sa neotvaraju za jazdy dvere? Moja prababka, kvoli tej posratej Karose ochrnula, ked vypadla z dveri! A nech mi tu dakto povie, ze je to chyba udrzby v DPB tak ho dotiahnem do dakej Karosy (najlepsie B741 na 21) a necham ho na dialnici vypadnut z dveri! 😞

Martin Fundarek> chlape ty sa mi lubis! 😛 Dakedy by sme sa mohli stretnut! 😃
Odpovedať

Spectre

#16937 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Turbo #16928:
Ja som nemyslel len to, ze tam tu jednotku musis natlacit cez vsetky zuby, ale konkretne jednotka tam ma tak *****sky silnu pruzinu, alebo co to je. Takze tam ide tazko narvat aj ked je vypnuty motor. Radenie na Ik280 je uplna nadhera, tak ani necitis, ze mas dajaku paku.
Odpovedať

Spectre

#16936 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #16933:
Co, sudruh vodic sa nam zo 7053 preorientoval na ozajstne historicaky?
Odpovedať

qwix

#16935 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ivo #16934:


zial, je to trochu velke na stahovanie po modeme, mozes sem copy-paste ten clanok? alebo mi ho pls posli na mail.
Odpovedať

Ivo

#16934 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
A toto by si mali precitat ludia z magistratu v BA. Hlavne rozhovor. Ide mimochodom o casopis zamestnancov DP Praha
http://metro.dnsalias.org/dp-kontakt/2003/6_2003.pdf
Odpovedať

Andy

#16933 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Precitajte si novy cas, je tam Dragan Zednikovic aj fotka aj nejaka veta od neho tusim.
Odpovedať

Miki

#16932 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
este nieco o vlecnom vozni 135 🙂
Odpovedať

Z

#16931 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ahojme-budem cely tyzden bez netu, lebo mala mi ochorela. 😞
Novy precislovany voz je 2804/4812 😃
Pekny cely tyzden vsetkym 🙂
Odpovedať

Ivo

#16930 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ked sa tu uz babvite o otvorenych dverach tak sa to sem tam stane aj v metre tu v Prahe.
Btw. po 2 mesacnom posobeni v prave zistujem ze Metro je niekedy az priserne spinave.Takmer ako v Blave busy 🙂 Ale elektricky su ciste tak ze sa z podlahy da jest.
Odpovedať

Turbo

#16929 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: m@rtin #16914:

V Moste - Litvinove jazdia na LPG a nie CNG. A to je prosim pekne vyrazny rozdiel (ak vies, v com spociva).
Odpovedať

Turbo

#16928 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Spectre #16873:

K tomu nie je 1. stupen synchronizovany a navyse, ma sa pouzivat iba u vysokootackovytch motoroch - napr. Tatrovky. Uz na RTO-cke sa odjakziva rozbiehalo z 2. kvaltu.
Odpovedať

Martin Fundárek

#16927 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: m@rtin #16835:
"Otevírání dveří počas jízdy? ***** doprdele uvědom si už konečně, že Karosám se otevírají dveře za jízdy v DPB."

Nie iba v DPB. Osobne som v Prahe zažil otvorenie dverí počas jazdy v zákrutách na Vysočanskej estakáde. Detaily: 11.4., linka 259, odchod z Vysočanskej nejako okolo 23.45. Našťastie som nebol tým nešťastníkom, ktorý z dverí skoro vypadol a na Proseku vystúpil s frfľaním, že do takejto šunky už v živote nevlezie.
Odpovedať

martiner

#16926 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #16924:
Ono v dpb sa robi aj take, ze zastavka je, ale nemusia na nej vozy zastavit - konkretne sa jedna o niektore zastavky v kopci pocas zimnej kalamity (to len pre uplnost).
Inac suhlas s tym, ze zasstavka bud je alebo nie je. Ako cestujuceho by ma dost nastvalo kebyze idem na Ribezlovu a neviem ci tam ten bus stoji... Pocas kalamity proste ratam s tym ze nestoji a ak nahodou zastane sa potesim. 🙂
Odpovedať

Martyk

#16925 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: m@rtin #16835:

já jsem krásnější, než všechny Miss Universe, jestli je cokoli, co od roku 1950 zplodila Karosa a celý ten spolek Irisbus alespoň trošku srovnatelné s Rolls Roycem.
Odpovedať

Vladimír

#16924 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #16917:
Teória je teória, ale prax je prax. Skús napísať do oznamu, že zastávka je funkčná, pričom v dobe práce stavebných mechanizmov je nefunkčná a ľudia Ťa zožerú aj s topánkami. V tomto kompromis nie je, buď zastávka je alebo nie je.
Odpovedať

Martyk

#16923 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: m@rtin #16833:

Dveře Karos jsou fakt pekelnej sráč. Jsou to snad nejhorší výklopný dveře na světě. Ale výklopný dveře vůbec jsou dost zvrhlost a zvlášť v MHD, kde se dveře otvírají furt řidič brejlí přes mnoho křídel dveří, zda někoho nezavře.
Nejlepší dveře jsou dveře předsuvný. Takový má třeba M1 nebo Astra a snad prý taky Citaro.

Ke staršímu příspěvku. Absolutně mě nezajímá, kolik stojí nějakou soukromou firmu (ČSA) zavádění nových modelů letadel. Je to čistě starost té firmy a já nechápu, proč bych se tím měl zabývat. Až ta firma ale bude žebrat o státní pomoc, když její management něco zprasí, tak budu první, kdo bude řvát jako raněná svině. Na takové firmy je jediným správným nástrojem bankrot. Letecká doprava není nijak obecně prospěšná a proto musí být soběstačná.
Odpovedať

Spectre

#16922 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ozaj, ked tu zacala diskusia o kabinkach vodica, tak citybus to ma sice original nahovno, ale ta budka sa tam dorobit da, citaro a solaris tiez. Lenze v pripade Karosy tam mame maly problem - predne dvere. Len z tazkym srdcom by som daval ich prednu polovicu ako vstup do budky vodica. Ono ajtak, keby boli rozdelene by tam nenastupil ani ten vodic, ani cestujuci. A aj keby sa nahodou ti chudsi natlacili, moc pohodlne by to nebolo 🙂
Odpovedať

Spectre

#16921 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #16912:
Moc ta to berie 🙂 Ja som rad, ze sme videli vrbustov nazivo menit srdcovku, ze som sa poprechadzal po nocnej Bratislave a pod. Treba sa tesit z malickosti 🙂 🙂 🙂
Odpovedať

Spectre

#16920 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: m@rtin #16914:
Ale aky blokovany rozjezd kua 🙂 Ja sa pytam, co tam tie dvere isti proti tomu, ked sa na ne navalim, aby som neskoncil na ceste!
Teraz mi nehovor, ze len tlak vzduchu vo valci. Ono by to totiz bolo dost nebezpecne - prakticky staci, ked sa uvolni jedna skrutka (nemusim snad hovorit, ktora) a dvere su vonku!
Odpovedať

Spectre

#16919 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Kami #16908:
Prepac mi, ale to je kravina n-teho radu. Kazdy motor ti moze vybuchnut, ked mas pouvolnovane potrubia, resp. hadicky, alebo ti tam nieco netesni. Kazdy, uplne kazdy....
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.