Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Ruslan

#167365 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Technopol #167363:
cez týždeň občas chodia revízori na L92 ráno okolo 8.00 hod. , nastupujú na Einsteinovej a idú po ZOO.
Na L192 som pravidelne 2x do týždňa vídaval revízorov doobeda na zastávke Hrobákova (smer Romanova a aj smer Nám. Hraničiarov), ale za posledné dva týždne som tu revízora nestretol a to využívam L192 skoro každý deň.
Na L53 a L65 chodia revízori tiež, hlavne vo Vajnoroch na zastávke Uhliská. Už niekoľko krát ma aj kontrolovali, ale neviem o tom, že by niekoho chytili, ľudia tu dosť poctivo cvakajú lístky. (aj ked je to okrajová časť mesta.
Na L91 a 191 chodia revízori akurát tak po Novým mostom a pri Auparku, v Čunove a v Rusovciach som revízora ešte nikdy nevidel...
Odpovedať

TomJ

#167364 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kecho #167357:
No to s tými študentmi ma len tak napadlo, lebo raz keď som išiel 192, tak nastupovala skupinka študákov na Nám. hraničiarov a vystupovali pri ZOO. 901 má podľa mňa minimálne v lete cez víkendy význam.
Odpovedať

Technopol

#167363 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ako to tu už niekto raz písal, treba zvýšiť kontrolu cestujúcich. Bud bude mať DPB z nich väèší "zisk" alebo sa vyprazdnia busy. Mòa by zaujímalo kolko krát boli revizori na 91/191, 92/192, 28, 53 a na iných linkách ktoré premávajú v okrajových èastiach BA. Vo veèerných hodinách a (najmä cez víkend) neviem èi som vôbec niekedy stretol revizora. Je vysoká nezamestnanosť ¾udia èo by vyhovovali tejto práci urèite sú.

Re #167357 kecho: Mohli, bez najmenšieho problemu. Vdaka intervalu 92/192 sa aj ja rozhodujem èi bus+el alebo 92/192, podla potreby. Ale napíšem ti z môjho pohladu .92/192 1.nikdy tam nie je zápcha 2. èasovo je to rýchlejšie 3.Vïaka ZV Vozovòa Pe sa mi nikdy nestalo že spoj nebol hradený dokonca ZV prišlo max 5 min po odchode 4.nehrozí prestoj ako u el. 5. nemusíš prestupovať 6. žiadna tlaèenica 7. krajšia cesta pre mòa 🙂
Odpovedať

TeBeCe

#167362 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://bratislava.sme.sk/c/5923847/pod-znicenymi-hradbami-hlbia-garaz.html ?
Odpovedať

m@rtin

#167361 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
aktuální poloha "wifi tramvaje"
http://www.forcitytram.cz/
Odpovedať

S499.1023

#167360 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #167354:
Tak sem nelez. Ty sem neustále lezieš napriek x banom a egoisticky si dovolím tvrdiť, že aj keď ma všetci neobľubujú, tak tých, čo ma považujú za vymasteného debila, mám RÁDOVO menej ako ty.
Odpovedať

Mike

#167359 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Oplatí sa ešte zamýšľať nad tým, prečo DPB, a. s. nemá aktualizované cp na svojej stránke, hoci na cp.sk už sú aktuálne údaje? (ktoré im musel poslať samotný DPB..) Aspoň vieme, u koho konkrétne je chyba.
Odpovedať

MatejBA

#167358 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #167354:
skor si myslim, ze to je naopak - on sa este da prezit a skor komunikaciu s tebou povazuju ludia za plytvanie.

Re #167355 no.ev.di.: Vojenska nemocnica ... nie je tam ale problem s tym obratiskom? (tj nemoze tam mat 18m bus problem, ked tam zaroven bude 18tbus ?)

Re #167356 no.ev.di.: Istejsie je tam mat 192, lebo ty by si najradsej urobil nejake zmeny na 37 a 63, ktore by isto boli "super riesenim"
Odpovedať

kecho

#167357 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TomJ #167333:
študenti z euba idú kombináciou 88/192? a odkiaľ, keď oficiálne intráky sú tuším na hopa a v slovnafte?
Re #167344 Technopol: a nemohli by ísť stvčkári napr. cez prestup pod mostom alebo na zochovej a patrónkari 83 alt. 93/95+83?
mimochodom, nerozumiem, prečo pri súčasnej mizérii nezrušili ako prvú L901...
Odpovedať

no.ev.di.

#167356 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #167349:
a tí sú natoľko indisponovaní a nemohúci, ako ty, že potrebujú pre 2-3 ľudí vzkm navyše preto lebo ani po 10 rokoch nespoznali kúzlo prestpnej tarify a musí im chodiť bus priamo?! Ja som myslel, že pravidlá sú rovnaké pmre všetky linky a m.č., že ak tam jazdí minimum ľudí, tak to nemá zmysel... ? to čo vozí L192 k Tescu, tak to poberie L37 a 63,či sa mi ešte pokúsiš do hlavy natlačiť kaleráby,že v sedle ide L37 a 63 tak plná, že tých ani nie 5 ľudí do hodiny nepoberie? Nebuď smiešny prosím Ťa, dnes som mal zábavy už dosť...
Odpovedať

no.ev.di.

#167355 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #167345:
máš to privilégium si zistiť sám kde by sa L192 točila a ak na to prídeš odmenou ti bude to, že si môžeš sám navrhnúť vlastnú trasu L192 na tomto fóre kde prd poriešiš okrem buzerácie šotoušov so svojou "pravdou".
Odpovedať

no.ev.di.

#167354 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #167336:
a ty master of via web discus forum vieš, že ty si ten posledný o koho odpoveď a reakciu stojím?! Sám si sa degradoval na úroveň na akej si svojím vystupovaním a niesom jediný čo má teba plné zuby, iba je rozdiel v tom,že máš sakra šťastie, že iba ja ti to tu poviem lebo zvyšok pokladá komunikáciu s tebou ako plytvanie svojho beztak bezcenného času a predsa im nestojí za zahadzovanie sa s tebou...
Odpovedať

S499.1023

#167353 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #167351:
Každé metro je zo svojej podstaty vysokopodlažné ? . Nízkopodlažné sú akurát občas tie hybridy medzi metrom a električkou.
Odpovedať

S499.1023

#167352 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #167349:
Keď tam už dvakrát (čím sa stal tzv. expertom na MHD) išiel vŕŕhasffujsor, tak tam nikto nešiel a preto je to tak ? .
Odpovedať

810zssk

#167351 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #167350:
Pre Bratislavu by vyvynuli aj vysokopodlazne metro, nech sa nahodou niekto nezlakne ked mu dojde nizkopodlazak ?
Odpovedať

AAA

#167350 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #167342:
A to by ešte bolo treba metro udržiavať. Lenže ak by sa nezmenil prístup, už vidím každé 3 km pomalé jazdy pre zlomenú koľajnicu a pod..
Odpovedať

AAA

#167349 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: no.ev.di. #167334:
A preto, že do toho Tesca nejde nikto, tak tam so mnou vždy idú aspoň 2-3 ľudia.
Odpovedať

diego

#167348 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: neoBB #167341:


Tak ako ti napísal Marek1978 , na Termini vlakom a potom pekne na metro B smer Rebibbia
Odpovedať

810zssk

#167347 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sommelier #167332:
Amos to napisal spravne, preco je to potom zatvorene? Ja som presvedceny ze ten most skor ci neskor (a to neskor nebude ovela neskor) bude treba rekonstruovat. A opat: nie sme tak bohati aby sme si mohli dovolit lacne veci.
Odpovedať

810zssk

#167346 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: aquila #167338:
K obratisku - ono to podla mna zmysel ma aj ako trvale riesenie - ak bude MU niekde pri Technopole, tak stale sa bude dat prekonat aspon ten most, co je najhorsia vec, pretoze autobusy ho musia dost zlozito obchadzat..

1. To su velmi fajn spravy, tie tri projekty (alebo aspon prve dva) budu urcite fajn prinos.

3. Suhlas, jedna z naj veci pre dopravu v BA.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.