Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Ike

#112479 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #112478:
Spominal som niekedy zdrazovanie cestovnych listkov v negativnom zmysle? Nie... pokial sa spravi nejaka negativna vec, ktora ma pozitivny dopad (zdrazenie - zlepsenie MHD [v idealnom svete]), obzvlast ked DPB nezdrazoval neviem kolko rokov, tak to uvitam. Ale zbytocne komplikovanie, ktore nevedie k nicomu povazujem za hlupost.
Odpovedať

S499.1023

#112478 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #112471:
Teraz vám ide o princíp s prestupnosťou, keby bolo plošné zdraženie o 1,- SKK ,tak by vám šlo o zdražovanie. Mám pocit, že na tomto fóre sa masovo rozšírila diagnóza "Querulantia chronica". Niekto sa evidentne nakazil v LIDL-i, Kauflande alebo a-50 a potom to rozšíril tu.
Odpovedať

S499.1023

#112477 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eraser #112470:
Ty máš teraz také obdobie "V každom meste a každom mieste, kde som aspoň prešiel vlakom okolo, navrhnem zmenu linkového vedenia"? Mi to pripomína bývalé Dromolókove spanilé jazdy za grafikonmi, keď zo spomalivšieho vlaku komplexne odborne a objektívne zhodnotil celý systém MHD v danom meste.
Odpovedať

eraser

#112476 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #112473:
tá sa týka len električiek ale... no mňa by zaujímalo ako napríklad plánujú nejak dať dokopy trebars linky 20 a 22, alebo v Rači 52,54,56 a 65.
Odpovedať

eraser

#112475 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #112472:
to čo hovoril S499.1023 že ostatné MČ ak sa siahne čo i len pohľadom na ich priame linky tak je zle nedobre.

Ešte to skúsim takto : určené spoje L56 by šli na Studenú, 65 by chodila s intervalom 10/20//10//20 len po Na Pantoch a zvyšok by celotýždenne robila s intervalom 20 minút teda trasu Jurajov dvor - Na Pantoch.
Odpovedať

S499.1023

#112474 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #112469:
Treba pridať do pravidiel modrogumnosti §xxx: Strojčekysanedajúvypnúť.
Odpovedať

S499.1023

#112473 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eraser #112468:
Prepáč, ale načo by som ja konkrétne pripravoval nejaké zmeny? Na to je hafo koncepcií už dávno a aj tak nie sú nič platné, záleží na MČ. Nájdi si "tr3mp-ovu dogmu" a ber to tak, že som s ňou stotožnený.
Nje som nejaký Dunčo z Bratislavy, ktorý teraz zaplavil všetky diskusie na iMHD návrhmi na zmenu linkového vedenia "od zeleného stola".
Odpovedať

Ike

#112472 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eraser #112470:
nie dobry napad ? z Vychodneho vela ludi vyuziva spojenie na Zlate Piesky 🙂
Odpovedať

Ike

#112471 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #112461:
To by som pochopil... ale tych cestujucich co sa im doprava predrazi je maximalne minimum... viac by ziskal ak by trebars zvysil cestovne este o jednu Sk a bez zbytocnej buzeracie (sice by ludia stonali zo zaciatku). Ja som napr. posledny rok na strednej prestupne 10 min listok vyuzil na prestup SAV-Zochova-Einsteinova... Teraz vobec nejde o cenu, ide o princip ze by som si musel kupit na 2 zastavky 15min listok a na 1 zastavku 15 min listok... alebo kupit hodinovy asi na 7 minut cesty (dokopy). A takych ludi je minimum, pochybujem ze z toho DPB vytazi nejake megapeniaze, cize vysledok nebude zisk, ale buzeracia...

ale uz to neriesme, mne je to aj tak jedno. V sucasnosti aj tak budem pouzivat hodinovy a 2x15min
Odpovedať

eraser

#112470 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Konečne ? http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=6170
Akurát som tadiaľ šiel predvčerom L56 z Východného na ZP a ma napadlo, žeby tam tá zastávka mohla konečne byť. Tak teraz by aj šlo dačo poriešiť s tými linkami 52,54,56 a 65.
1.ZRUŠIŤ : 52, 54
2.(52/56) L56 : TBILISKÁ - Detvianska - Pri Šajbách - NA PASEKÁCH (6,5/15/8,5//15) Pri starom letisku - Čierny chodník/Pri mlyne - ŽST Vajnory (24/30/27//30)
3.(56/65) L65 : TBILISKÁ (10/15/10//15) - Nám. hrdinov ČA - Barónka - Detvianska - Púchovská - Na Pantoch - Rybničná - Roľnícka - Cesta na Senec - JURAJOV DVOR (20/30/20//30) / STUDENÁ (20/30/20//30)
Odpovedať

Mike

#112469 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luculik #112467:
❤ Tento rok to neplatí, to bolo aktuálne iba vlani. V BA musíte dnes, žiaľ, cvakať lístky, úplne presne tak, ako po iné dni. ? ❤
Odpovedať

eraser

#112468 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #112462:
Tak ale požiadal by som ťa o nejaké načrtnutie zmien, aké by si ty robil. A prečo to napríklad šlo v Petržalke a inde nie? Kde konkrétne, ktoré linky by si ty zlúčil alebo zrušil, resp. zmenil? Môžeš mi napísať rozsiahlejšiu message ohľadom toho?
Odpovedať

luculik

#112467 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
chcem sa spytat ci sa naozaj dnes v mhd chodi bez stikania listkov a do ktorej hodiny to plati ak je to pravda?
Odpovedať

bwd

#112466 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ad: "Deň bez áut je v Bratislave s autami"

Ak sa niekto chystá do Viedne, tak ho možno bude zaujímať, že jeden obyčajný cestovný lístok dnes platí ako celodenný.
Odpovedať

Beus

#112465 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hefec #112447:
Na železnici je cestovné kilometrické pásmové, čiže je tabuľka, že na vzdialenosť od X km do Y km je cestovné Z Sk. Typicky býva progresívne znižované, čiže čím dlhšiu vzdialenosť cestuješ, tým menej zaplatíš za kilometer. Ak si však vyžiadaš lístok na takú trasu, že prechádzaš jedným miestom viac než raz, znamená to, že nejdeš do cieľa priamo, a vlastne si sa vrátil na miesto, kde si už bol. Aby sa zabránilo ľuďom na základe takejto možnosti kupovať si napr. 5000-kilometrový lístok BA-KE-BA-KE-BA-KE-... (ktorý by pri tejto dĺžke mal viacdňovú platnosť, takže by sa dal využiť), tak je stanovené, že pri ceste, v ktorej navštíviš jedno miesto dvakrát sa pri druhom dosiahnutí takého miesta nuluje počítadlo kilometrov na ktoré sa vydáva cestovné - uzatvorí sa jeden úsek cesty, a ďalšia časť cesty je na ďalší úsek. Tomu sa hovorí že sa cestovné lomí. Výsledné cestovné bude teda nie cestovné podľa tabuľky na celú dĺžku cesty, ale súčet cestovného pre jednotlivé úseky cesty. Čiže po slovensky, zaplatíš viac. 🙂
Ako napríklad keď sme s ďalším kamošom cestovali z KE do BA 969 km - trasa Košice - Margecany - Poprad - Ružomberok - Vrútky - Žilina - Vrútky - Ružomberok - Poprad - Margecany - Gelnica - Červená Skala - Brezno - Banská Bystrica - Zvolen - Kremnica - Horná Štubňa - Martin - Vrútky - Žilina - Piešťany - Trenčín - Bratislava 🙂 Toto bolo 2x lomené cestovné, keďže v Žiline sme menili smer cesty, a Vrútky sme navštívili dokonca 3x (ten posledný raz sme sprievodkyni v rýchliku ktorým sme šli jednu zastávku z Vrútok do Žiliny podávali lístky so slovami "A teraz si nájdite, ktoré Vrútky sú vaše 🙂 ") 😉
Odpovedať

S499.1023

#112464 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: stevo #112454:
Kde kupuješ trávu? Mám záujem, evidentne dobrý tovar. Ktorý paragraf trestného zákonníka porušuje neprestupný lístok?
Odpovedať

S499.1023

#112463 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Martin Fundárek #112453:
Bola aj maximálna, 600 km, potom ju zrušili.
Odpovedať

S499.1023

#112462 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eraser #112451:
Odpovedal si si sám. Šľahnuté linkovanie je doteraz v prevádzke preto, že mestské časti požadujú čo najviac liniek (viď rev Dúbravky, že potrebuje ešte jednu električkovú linku) a nikto z DPB im nie je schopný vysvetliť výhody čo najjednoduchšieho linkovania a prekladaného intervalu.
Odpovedať

S499.1023

#112461 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #112449:
Žiadnu VÝHODU im to neprináša. Len sa vám tu snažím vysvetliť, že na desaťminútový prestupný lístok nie je žiadny právny ani morálny nárok a že ak DPB potrebuje zvýšiť svoje príjmy z cestovného, je lepšie, ak si to vyberie od občasných cestujúcich ako od pravidelných.
Odpovedať

S499.1023

#112460 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ivanbuto #112448:
Je ďalej od trakčného vedenia smerom von z oblúka laebo donútra oblúka? Ak von, netreba robiť paniku. Empiricky vyskúšané, že tri metre od vedenia sa s lešenárskymi rúrkami dá ísť plnou rýchlosťou ? .
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.