Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Aby to cestujúci nezneužívali.

Prečo podnik nepodmienil zavedenie MHD zriadením civilizovaného otáčania?

Prečo je na nočných linkách iná tarifa ako na denných?

Z mojich pozorovaní v prvý deň premávky to BN 9.5 dá bez cúvania, ak vodič trafí správnu stopu (pričom jej poloha je taká, že v kritických miestach nesmú byť obsadené parkovacie stojiská ničím väčším ako Smart ForTwo) a EBN 11 s drobným cúvaním (kvôli blbo umiestnenej dopravnej značke).

Medzitým však došlo k drobným zmenám, takže to tam už trochu vyzerá inak.

Hrbáč by to nedal bez cúvania?

Vodiči autobusov sa sťažujú na zlé otáčanie sa na Zelenej stráni
Ničia pneumatiky, cúvajú dole kopcom a zavadzajú im autá.
https://kosice.korzar.sme.sk/c/22302178/vodici-autobusov-hromzia-na-krkolomne-otacanie-sa-na-zelenej-strani.html

Ja nič nepridám, ja už asi rok nie som súčasťou imhd.sk.

Košická sekcia má asi ako jediná tabuľu "Najbližšie odchody", čo už je vlastne zastávková tabuľa pracujúca s časmi podľa CP (teda všetky odchody majú pri čase značku ~). Čo keby ste tam pridali odkaz na to full-screen zobrazenie, ktoré má bratislavská zastávková tabuľa?

Dohoda s DPMK (a pravdepodobne aj s TransData) o poskytovaní online polohy.

Ani linky R a RA nie sú nosné a majú svoju farbu na ikonke, aj keď farba čiary pre túto linku je šedá. Farbu však dostali kvôli svojmu špecifickému významu (23 ako linka na letisko, R/RA ako špeciálne linky pre USS) a aby boli z diaľky odlíšiteľné od (tmavo-/svetlo-)šedých liniek.

...proste výnimka z pravidla.

Urcite ano. Lebo ubian je dost tazkopadna apka

Čo by bolo potrebné na to, aby košická sekcia iMHD mala virtuálnu zastávkovú tabuľu ako má bratislavská?

tak potom je to vysvetlené, len na mape mala byť šedo-biela, pretože podľa vysvetliviek to je teda linka do US Steelu (čo nie je)

23 nie je nosna. Ved nema ani "svoju ciarku" na mape a farebnu schemu ma podla pracovnych spojov R/RA. Okrem toho, kosicka MHD ma svoje nosne linky tak nejako historicky baj ocko dane. Nie je to podla kapacity a intervalov.

Premáva...

Chcem sa spýtať, prečo je linka 23 "nosnou" autobusovou linkou, keďže jej interval (okrem 2 hodín počas dňa) predstavuje len 30 min.
Premáva momentálne trolejbus počas nedieľ?

Akurát ten starý vyhľadávač je názornejší pre tento prípad, kedže ukazuje aktuálnu jazdnú dobu spoja aj v zozname zastávok v komplexnom cestovnom poriadku, a upraví ju podľa potreby vzhľadom na daný spoj.

Alebo stačí si dané spojenie nájsť tu a zobrazí tu aj jazdná doba pre daný spoj:
https://imhd.sk/ke/planovac-cesty-vyhladanie-spojenia

Zdravím. Sedí to, ale len v istých časoch. Existujú toriž chronometrážne pásma, ktoré sú tri, a v každom môže vychádzať iná jazdná doba.
V okrajovom režime v noci do 6 a večer po 21 hodine je to skutočne 20 minút,
Režim na víkend a časy medzi 6-7, 19-21 cez pracovné dni je to 23 minút,
V čase medzi 7. a 19. sú jazdné doby najdlhšie, v tom čase je to tých 26 minút.

Imhd zobrazuje len orientačnú najdlšiu možnú jazdnú dobu.

Skutočnú jazdnú dobu spoja zobrazuje napríklad tento vyhľadávač http://www.mhdspoje.cz/jrw50/kosice.php?page=1 Po kliknutí na konkrétny odchod sa vpravo zobrazí trasa kde sú aktuálne jazdné doby v danom čase.