Zdravim
Elektricka 6 ide z Nam. Maratonu na Stanicne namestie 20 min. alebo 26 min? Na cp.sk je cas jazdy 20 min. tu je 26 min. no prichod na Stanicne namestie je po 20 minutach.
Ale je/bolo pomerne bežné, že tú istú kartu ten istý dopravca akceptoval na PAD, ale nie na MHD. Zhodou okolností mám takú skúsenosť z MHD Bardejov (2011, v tom čase som mal ešte klasickú BČK od DPMK)...
Až dnes som pochopil, že kredit nabitý na mestskú BČK je k dispozícii rôznym dopravcom súčasne (na nákup cestovného vo vozidle), teda platím ním vo vozidle DPMK aj v buse v Eurobuse.
Dá sa niekde zistiť, kto ďalší ho vie z tej karty čítať a použiť na nákup cestovného? Je ten záznam o kredite na karte ako nejaký univerzálny štandard u dopravných kariet? Teda keď tam mám 20 EUR, vidí ich každý dopravca?
Ďakujem aj za ten materiál, hoci asi všetci predpokladáme, že v pláne bude viac. A naopak, že tie papierové projekty, ako električková trať s remízou sú zatiaľ pomerne v nedohľadne.
A pod toto sa aj niekto reálne podpísal a schválil to? Napríklad električková trať končiaca kdesi v križovatke a z opačnej strany cesty vychádzajúca iná trať, prípadne ukončenie trate priamo na ceste je akože reálny výhľadový stav?
Vie sa niečo o výhľadovo pripravovanej zmene trasy L28 cez lokalitu Záhumnie? Keď už sú tam tie nové zastávkové stanovištia... Napríklad ulice, ktorými by mala viesť... Sú závery z rokovaní medzi mestskými časťami a DPMK a z nich vyplývajúce výhľadové zmeny v doprave prípustným obsahom pre tieto fóra?
Ja nejsom SOR hejter a myslím si že existujú oveľa horšie autobusy ako SORky (napr. turecké šroty Karsan alebo Ivecá) tak sa ukľudni. To isté Taškentwageny. Akurát sú mi nesympatické. Nebudem sa tu s nikým hádať jak malé decko o tatrovku v škôlke že ktorý autobus je lepší.
Mimochodom zo SOR hejterov si robím srandu.
![<a href='mailto:startrek.10 [zavinac] gmail [bodka] com' >TA</a>](https://www.gravatar.com/avatar/1488610570afd6149ca0d5bbae561d59?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}