Reakcia na: tbus #67107:
No veď hej. Niektoré linky, ktoré sa tvária ako zrýchlené, už zrýchlené dávno nie sú. Zoznam, o ktorých linkách bola reč, (pokiaľ viem) neexistuje. A čo nie je na papieri sa neráta (či?)Spomínali sa "zrýchlené linky" a "eRky".
Tie "eRky", to sú len rýchlodrážne linky R1 až R8 alebo aj linky RA?
A čo s linkou 55? Narážam konkrétne na sedlovú "55N". Budú tam platiť 4zCL alebo nie?
No a ešte nech to všetko niekto vysvetlí cestujúcim, najmä dôchodcom. Že napr. od Optimy môžu cestovať na Ľudvikov dvor linkou 20 so 4zCL, ale s "eRkou" alebo 52kou to už nepôjde ?
Rýchlokvasený návrh...
KVKV
Má ten človek vobec nejaký základný pojem o elektrobusoch a ich dobíjaní ??? (keby sme sa už o úchylnej myšlienke elektrobusov vážne bavili)
Veď to je na okamžité odvolanie pre nekompetentnosť !!!
Za ing.Reipricha tam tiež niektorí titulovaní "odborníci" kvalitne zaperlili, ale toto už je moc!
Tú Viedeň si nesprávne prečítal a už vobec nič nepochopil pán generálny. Tak takíto ľudia tu riadia a rozhodujú o mhd !
No schválne ,rozoberte si túto volovinu. Na to by ani žiadny šotouš neprišiel .
Mimochodom zavádzajúca myšlienka "elektrobusov" bola použitá pri obhajobe rušenia električkovej prevádzky v Ústí n.Labem. Dodnes tam žiadny nejazdí. Zhruba 20rokov po zrušení ed zaviedli trolejbusy, sieť sa stále rozvíja.
""V prípade, ak mestské zastupiteľstvo zámer DPMK schváli, momentálne nad likvidáciou trolejového vedenia neuvažujú ani v roku 2014. „Keď si všimnete, mesto Viedeň momentálne avízuje nejakých 150 elektrobusov a práve uvažujú s využitím vrchného vedenia metra na dobíjanie,“ naznačil možné ďalšie využitie trolejového vedenia v budúcnosti Hrehorčák. ""