Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Reakcia na: jt #48872:
ty si nechápaví? Žiaden semafor pri odberovej výhybke nebol. Len teraz keď tam dali novú výhybku,tak tam dali aj svetelnú návesť a od včera tam už nieje s modrými ledkami,ale s bielymi. Nechápeš?
Reakcia na: Majo #48863:
Načo tam bol ten pred tým?
Reakcia na: S499.1023 #48869:
Áno, nakoľko nie som vlastníkom individuálneho gumokolu, skutočne nemám príležitosť toho po diaľnici najazdiť toľko čo Ty. Každopádne napriek tomu, že na slovenských diaľniciach nie je až taká frekvencia IGK ako v Tebou spomínanom Porúrí, sa určite nedá povedať, že by boli nevyužité alebo dokonca prázdne. Zástancom fickoidného rozšírenia som nikdy nebol...
Reakcia na: S499.1023 #48869:
Idú volby, treba preinvestovať štátne prachy v spriaznených firmách, kým sa dá ?
Reakcia na: Majo #48868:
Vidieť, že po diaľnici toho moc nenajazdíš. To, čo je maximálna dopravná špička na slovenskej D1, je bežné sedlo pracovného dňa na českej D1 a hlboká noc na takej nejakej A2 v Porúrí. Dva pruhy medzi BA a TT by ešte vydržali pekných pár rokov a zatiaľ sa mohlo pripraviť NORMÁLNE, nie Ficoidné rozšírenie. Z toho ešte bude megaprieser...
Reakcia na: Peter55 #48867:
Však som písal, že "súhlasím, treba mať rezervu, ak by raz prišlo niečo ťažšie", takže z toho vyplýva, že súhlasím aj s tým, že treba stavať podľa normy. A ten koridor, diaľnicu a pevný disk si si odkiaľ vycucal? Ale keď už si s tým začal, tak na koridore sa bude jazdiť od nového GVD 160 km/h a na diaľniciach má čo jazdiť, inak by neboli také preplnené a nebolo by ich treba rozširovať.
Reakcia na: Majo #48864:
Prečo by sa podľa teba nemali stavať koľajnice podľa normy? Podľa teba ani koridor netreba šak ajtak nema čo jazdiť a o dialnici môžeme povedať to iste, a načo si kupuješ veľky HDD ajtak tam nemaš čo dať, kup si 10gb ?
Reakcia na: eMareq #48865:
ja som bol spokojny ? ,ale cestujucim sa nepačilo že prichadzam na zastavku o 4min. skôr ? .
Reakcia na: Furčan #48843:
Dnes mám dostať údaje mailom. Skontrolujem a prípadne opravím, aby bola obojstranná spokojnosť. ?
Reakcia na: S499.1023 #48860:
Nie že by som bol neprajný, ale keď sa na to pozrieme objektívne, v KE budú minimálne najbližších 20 rokov aj tak jazdiť len rôzne podoby PCC. Ale dobre, súhlasím, treba mať rezervu, ak by raz prišlo niečo ťažšie.
Reakcia na: jt #48861:
Načo by bol na SAMOVRATNEJ prúdovej trolejovej výhybke LEDkový semafor?
Reakcia na: jt #48861:
Čo nieje dôvod načo? Veď keď tam bola prudova vyhybka tak bola vždy nastavena na jeden smer a odberom sa prestavila na smer druhy ale aby pre to dane vozidlo takže ten ukazovateľ by tam bo zbytočny.
Reakcia na: Peter55 #48859:
To nie je dôvod na to, aby sa nepoužil lepší, modernejší spôsob.
Reakcia na: Majo #48852:
Áno, 12 ton na nápravu. Už len RT6 mala 8,5 tony na nápravu. Budapeštianske Combino má tesne pod 10 ton. A musíš mať aj nejakú rezervu.
Reakcia na: jt #48857:
Trolejbusy na nič nečakali, ten ukazovateľ nebolo treba pretože donedavna tam bola prudova vyhybka.
Reakcia na: solac3903 #48856:
Kto to má pod kontrolou? Nepovedz, že ty ?
Reakcia na: redburger #48854:
Nie je to žiadna novinka. áno, ide o jasne svietiace diódy, rovnaké ukazovatele nájdeš aj na kruhovom objazde a už aj trolejbusy sa dočkali.
Reakcia na: Davidoshmhd #48845:
nestresúúúúúúúúúúúúúj všetko je pod kontrolou...
Reakcia na: redburger #48854:
Ano osadzuju to už par mesiacov. A je to LEDkove.
Reakcia na: marek.16 #48841:
Aj pod mostom VSS majú električky takú peknú novú... akoby diodkami to ukazuje šípku, je to celkom štýlové. neviem, či myslíš tú. Asdi to DPMK teraz začal tak osadzovávať...

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.