Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Omni_817

#10187 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dopravák #10179:


k comu v tomto konkretnom pripade nedoslo..

stacilo 10-15cm a boli by sme mali v maske vtlacenu dopravnu znacku, dost mozno by aj priebeh nahodneho vychylovania sa voci vertikalnej osi vozidla mal radikalnejsi priebeh az by sa vozidlo ocitlo na lavoboku...
Odpovedať

Vševedko

#10186 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eMareq #10157:
A to sa na predtlačené formuláre nedá tlačiť z PC? Pokiaľ si v DPMK myslia, že nie, predvediem (za odmenu):-P.
Odpovedať

Vševedko

#10185 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: pete. #10155:
Ešte v živote som v BA žiadny problém v nočáku nemal. To skôr v Prahe to občas vyzerá divoko ale rušiť kvôli tomu nočné spoje sa nechystajú:-P.
Odpovedať

eMareq

#10184 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vševedko #10180:
Kto mohol vediet, ze zaciatky budu take rozpacite?
Odpovedať

Omni_817

#10183 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
...nehovoriac, ze DPMK mohol kupit aj SK vyrobok...

v ZA sa vyraba celkom slusny ISC s takou variabilnostou, ze BUSE sa v niektorych ohladoch moze skryt...
Odpovedať

TA

#10182 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dopravák #10179:
ale môže sa stať, že sa o tom jeho nadriadený ani nedozvie? Napr. keď sa nikomu nič nestane ( a ani vozidlu ) a cestujúcim to je tak jedno, či vodič dostane alebo nedostane pokutu, len mali o vzrušenie viac. V podstate sa tom dispečer alebo kto to má na starosti o tom ani nedozvie, ak sa neprizná sám vodič (, čo veľmi pochybujem. )
Odpovedať

eMareq

#10181 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vševedko #10175:
Mat viacej penazi je relativny pojem. Kolko to je?
Odpovedať

Vševedko

#10180 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eMareq #10145:
V tom prípade negarantovať NP spoje!
Odpovedať

Dopravák

#10179 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #10176:
a Re #4420 TA: postich je len, ak vodič nehodu spôsobí z vlastnej viny...
Odpovedať

Vševedko

#10178 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eMareq #10127:
Viď predchádzajúca odpoveď - malé DP majú menej tržieb, menej dotácií a okrem toho obyvatelia menších miest zvyknú používať pédestriálnu dopravu podstatne častejšie ako veľkých.
Záver: Veľké DP sú vo výhode oproti malým:-P.
Odpovedať

Omni_817

#10177 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vševedko #10175:


Ohladne vyborneho vyberu BUSE a spravnosti rozhodnutia na nakup sa mi ozvi tak o mesiac, mesiac a pol...

predtym odporucam previezt sa v tom case nocnym spojom...

ale inak suhlasim, ze z BUSE sa nevyuziva takmer nic, ani na 5% tento ISC nie je vyuzity...

Keby sa kupoval R&G MIELEC, boli by uz 100% pokryte vsetky vozy...
Odpovedať

TA

#10176 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
S tým postihovaním vodičov som nemyslil len pre teba - Omni - ale pre každého, kto sa k tomu vie vyjadriť. Len tak ma to napadlo. Nejaký postih, musí existovať, veď zišiel z trasy linky ?
Odpovedať

Vševedko

#10175 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eMareq #10124:
Čítam odspodu, tak dúfam, že nebudem duplicitný:
INFOSYSTÉM: Úvaha je nesprávna, prtože väčší DPB má aj viac peňazí, takže nasadenie infosystému by malo byť rovnako rýchle. Pointa je v tom, že KE zakúpili cca. desaťnásobne drahší systém BUSE, ktorý má samozrejme ďaleko viac možností ale KE ich nevyužívajú.

To, že väčší DP má viac peňazí, platí aj pre ostatné body.
Odpovedať

Omni_817

#10174 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #10154:


Na TEZ zvycajne namiesto vykotenia sa cosi zafuka a potom cestujucich do PP vozi freza...

jednu taku jazdu mam za sebou a celkom rad by som si ju zopakoval
?
Odpovedať

TA

#10173 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: pete. #10172:
len to nie, prišli by sme o jedinečné CP
Odpovedať

pete.

#10172 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eMareq #10157:
To si fakt myslis, ze hlavnym dovodom pisania CP na stroji su haldy predtlacenych papierov? v hodnote max niekolko 100korun? Nebud smiesny. Ak mi dosvedcis, ze to je pravym a jedinym dovodom, tak vsetok ten papier od DP kupim sam za vlastne peniaze.
Odpovedať

pete.

#10171 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eMareq #10163:
V kosickej 29-tke som uz spieval aj ja ? A nie v noci, ale podvecer. boli sme asi 50-ti a mali zopar gitar.
Odpovedať

TA

#10170 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #10169:
Horšie to je naopak. Keď vysvetlivka e-nízkopodlažný spoj je uvedená pod CP, ale pritom pri žiadnom čase odchodu nie je toto "e" uvedené (ako na 7-ke cez letné prázdniny) .
Odpovedať

Papyr

#10169 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: LUK #10132:
Dalo by sa dlho diskutovat o tom, ci je lepsie mat 1 garantovanu linku (celu), alebo garantovane spoje na niekolkych linkach. Mne oba sposoby pripadaju rovnocenne, to zalezi totiz na potrebe konkretneho mesta. ALE!

Ked uz ja (ako dopravca) viem, ze ten a ten spoj tej a tej linky bude vzdy nizkopodlazny, UVEDIEM TO AJ DO CP. Napriklad prazsky DP svoje NP spoje uvadza v cestovnom poriadku tucnym pismom a doplnuje ich symbolom invalidneho vozicka. V Presove sa za prislusny odchod NP spoja doplni znak #. Je vcelku jedno, aky znak bude znamenat "tento spoj vykonava NP vozidlo", ale ta vysvetlivka v tom CP musi byt!
Odpovedať

TA

#10168 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Na JOJ-ke by malo byť niečo o tej našej "vyfúknutej" električke v správach. Bolo to v upútavke.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.