Diskusné fórum › Off-Topic Fórum

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Reakcia na: 2TheMHDmarek #9082:
Tým samozrejme myslím nie ten prvý známy, ale druhý (krycì názov ožran/opilec), aby bolo jasné. Za spamovanie sa ospravedlňujem.
Reakcia na: Tatranka #9077:
Hyperaktivitu daného jedinca v prípade "chráneného" poddruhu cestujúcich vedci vylúčili, i keď sa môžu aj mýliť ?
Reakcia na: tom393 #9080:
No tak to má asi ťažké,hlopec... ?
Reakcia na: Tatranka #9079:
on je hyperaktívny ku každému, už som bol svedkom nejedného incidentu kde hlavnou postavou bol on....
Tak to má u mňa plus! ?
Reakcia na: Tatranka #9077:
zas na jeho obhajobu - je hyperaktívny aj v prípadne toho poddruhu ?
Reakcia na: romeo #9075:
Strašne by ma zaujímalo,či by bol dotyčný vodič hyperaktívny aj v prípade určitého "chráneného" poddruhu cestujúcich?!
Skrátka aktívny blbec,horší,ako triedny nepriateľ... ?
Reakcia na: romeo #9075:
Trestuhodný čin ?
Reakcia na: Jack37 #9073:
Naznačuje, aby som si šiel vybaviť mestskú kartu ?
Reakcia na: Tatranka #9072:
Presne to isté mi napadlo ?
Reakcia na: Jack37 #9071:
To isté čo "vybývaný dom" ?
Čo je to za hlášku "Chyba: vyčítaná karta!" na tom EmTeste? Viem, že teraz to sype samé perly ale toto by ma zaujímalo 😃
Reakcia na: 2TheMHDmarek #9069:
Rišo má zmysel pre humor ?
http://spravy.pravda.sk/ekonomika/clanok/279653-kto-si-poradi-s-ciernymi-pasaziermi/

Šéf košického magistrátu Richard Raši špekulantov varuje.
„Ak o probléme zistíme viac, zasiahneme ako proti organizovanej skupine porušovateľov zákona!“ vyhlásil Raši.

HA HA HA, pán primát(or)! ? ?
Napísal som že tá úvrať na Optime v dnešnej situácii stačí. samozrejme, ak by sa mala realizovať trať na letisko alebo sa vrátiť k niekdajším 1-minútovým intervalom na R-kách (utópia), tak by to nepostačovalo. Ale nedá mi nespomenúť - obrovská škoda zo strany DPMK zrušenia výhybne Pereš v minulosti. Inak ak úvraťovú konečnú, tak by som ju riešil za zastávkou Pereš, a jednu linku (posilnenú bývalú 5-ku) ťahal až sem. Najmä keď NDS-ka ide stavať semafór na Pereši.
Reakcia na: PTI #9065:
Len bohužiaľ nie bez toho, aby neblokovali jednu z koľají... Dnes síce nehrozí, aby sa zvýšila intenzita električkovej dopravy na rýchlodráhe, ale zas, ani by som to tak nevylučoval do budúcnosti (v prípade výstavby ďalších tratí /Šaca, Letisko/).
Reakcia na: PTI #9044:
k zastávkam: 1 smer by státím len na výstupe značne stratil možnosť prestupu – a to smer z centra do USS.
Účelová CSS by bola pekná, ale v KE skôr nereálna. Nebudeme predsa preferovať MHD pred IAD, keď nemusíme. Na úvod by úplne stačilo, ak by sa zabezpečila prednosť ED obyčajným dopravným značením, čo by sa mohlo urobiť aj pri dnešnom stave kruhového objazdu.
Reakcia na: Dispecer #9064:
za zastávkou Optima je úvraťová koľaj, takže prakticky je tu možnosť končiť obojsmerné súpravy. A kedysi W, dnes 5-ky to aj využívajú. Na klasickú otočku tu nie je priestor, dnešný stav stačí.
Reakcia na: mi.v #9063:
Ja si viem predstaviť klasické jednokoľajné obratisko v priestore medzi Moldavskou cestou, intrákmi a budovou, kde má predajňu Datacomp, príp. úvraťové obratisko...

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.