Diskusné fórum

Slovenskú aplikáciu nepoužívam, používam však už roky jej český ekvivalent, ktorý je od toho istého dodávateľa a funguje na rovnakom princípe - jedná sa o zrkadlo staničného informačného systému. Čiže ak sa v aplikácii nezmenilo číslo nástupišťa, tak sa nezmenilo ani na tabuli na stanici a je to chyba operátorky, nie systému.
Mmch., včera som bol v Českej Třebovej svedkom zaujímavého javu - kvôli strhnutému vedeniu medzi Českou Třebovou a Dlouhou Třebovou obrovské množstvo vlakov meškalo od 10 do 120 minút a keďže staničné tabule (2 x 12 riadkov) boli plné zmeškaných vlakov, aktuálne vlaky iných smerov, idúce načas, sa na tabuliach nezobrazovali a cestujúci boli odkázaní len na hlásenie staničného rozhlasu a potulovanie po perónoch.
Peon: Tá aplikácia sa nevolá NaVlak ale MůjVlak ? .

Vyzerá to tak, že v ZSSK tak trochu nedomysleli SMS lístky napriek tomu, že sú pre použitie cestujúcimi jednoduchšie ako tie nedávne zložité: http://www.slovakrail.sk/sk/aktuality/jedno-cislo-staci-novy-sms-listok-sa-bude-podobat-na-mhd.html Oproti iným CL v tarife ZSSK a aj oproti CL v tarife IDS BK sú o dosť drahšie.

Ako sa volá ten prístroj, ktorým sprievodca ZSSK kontroluje cestovné lístky? Totiž sprievodcovi sa to synchronizuje (neviem či aj cez internet alebo iba cez mobilnú sieť bez nutnosti pripojenia na internet). Keďže máme na Slovensku viaceré úseky tratí bez pokrytia signálu [ktorého mobilného operátora na toto využíva ZSSK?] tak v praxi sa vyskytujú problémy s kontrolou platnosti CL.

Totiž kontrola CL prebieha tak, že sprievodcovi začne cestujúci čítať 17-miestny kód z prijatej SMS-ky a po asi troch písmenách (ak je to už zosynchronizované s čítačkou) sprievodca uvidí ten SMS lístok vo svojom prístroji. Neviem či by sprievodcovi stačilo prečítať si SMS z mobilu / smartfónu cestujúceho, lebo slovne napísanú platnosť lístka by niektorí chytráci určite vedeli sfalšovať. A keďže SMS-ka obsahuje iba text [písmená a čísla], a preto žiadny QR kód tam nie je.

Daňový doklad si môže cestujúci vytlačiť z https://www.smslistky.sk/zssk Zaujalo ma, že sprievodca dokáže tým prístrojom na kontrolu CL aj prezvoniť mobil cestujúceho (z ktorého si zakúpil SMS lístok). Cestujúcemu sa taký neprijatý hovor zobrazuje ako "Neznáme".

Hmm, tak to som nevedel. ? SŽDC zobrazuje aktuálny stav? Aj v prípade, že áno, tak vo väčšom časovom predstihu, predpokladám, že aj oni zverejňujú plánovaný stav...

Od soboty 17. 6. 2017 boli pridané nové víkendové a sviatkové vlakové spoje: Z Plaveckého podhradia smer Zohor a Záhorská Ves o 10:23 h. Žiaľ ten nenadväzuje na S20 prichádzajúci z Bratislavy. Smer Plavecké Podhradie píšem iba odchod zo Zohora: 12:50 h.

V knižnom CP na stranách 5 a 7 sú tieto spoje naďalej uvedené s poznámkou "ide odo dňa vyhlásenia". http://www.zsr.sk/buxus/docs//cestporiadok/pdf/pdf2017/kcp11_06_2017/110_113.pdf

ŽSR našťastie dali tieto spoje do svojho vyhľadávača spojenia: http://tis.zsr.sk/elis/spojenie

Žiaľ na webe ZSSK nie sú, takže sa priamo na ne ani nedajú kúpiť cestovné lístky cez internet: https://ikvc.slovakrail.sk/inet-sales-web/pages/connection/initSearch.xhtml Keďže to však nie sú prvé spoje v ten deň a pri vlakoch kategórie Os platí cestovný lístok zakúpený cez internet aj na nasledujúce spoje v ten deň, tak v podstate je možné kúpiť lístok cez internet aj na tieto nové spoje. ?

Žiaľ tieto nové spoje zatiaľ nie sú ani vo vyhľadávači www.cp.sk a ani v jeho verzii integrovanej dopravy na http://cp.atlas.sk/idsbk/spojenie

Čo sa týka informovania cestujúcej verejnosti vo forme oznamov na internete, tak našťastie BID o tom informovala na https://www.idsbk.sk/oznamy/17051815000002nws0-rozsirenie-poctu-vlakov-na-linkach-s25-a-t/ Žiaľ ZSSK o tom novinku na svoj web stále nedala.

Na Facebooku som túto informáciu našiel samozrejme u BID (pomýlili sa – zo Zohoru do Plaveckého Podhradia napísali v statuse 11:50 h) a tiež u Bratislavského samosprávneho kraja.

A tie spoje zo Zohora do Plaveckého Podhradia patria pod linku T (turistická linka)? Lebo na odchodovej tabuli v Zohore sa zobrazuje ako linka S25. ?

Stav vyššie uvedeného je k 20. 6. 2017 (utorok), 23 h.

Myslím, že dosť slabo je propagovaná nasledujúca užitočná služba: Na https://aplikacie.zsr.sk/infotabule/ si môžete zistiť z ktorého nástupišťa aj ktorej koľaje vám pôjde vlak. Je to prispôsobené aj pre displeje smartfónov. ? Žiaľ na rozdiel od Česka [weby SŽDC, IDOS-u a aj appky "NaVlak"do smartfónu s OS Android] to nezobrazuje číslo linky podľa integrovaného dopravného systému - v našom prípade IDS BK. ?

Včera (štvrtok, 15. 6. 2017) bola zaujímavá situácia na linke 23 - babka mi rozprávala: Do 16:20 h nejako nešiel spoj na Mláku a zrazu po hlavnej ceste v blízkosti zastávky Vápencová prefrčal klbák označený ako linka 23. Pravdepodobne sa išiel otočiť na kruháč pri OC Glavica.

Keď išiel späť tak zastavil na hlavnej ceste na mieste kde bola v minulosti zriadená zastávka Vápencová. Z vedľajšej cesty ten kúsok prešla pešo moja babka a od vodiča sa dozvedela, že mu povedali, aby na Mláku nešiel, lebo by sa tam neotočil. Takže záložným vozidlom zostali neobslúžené zastávky Rakyta a Mláka. Podľa včerajšej výpravy to bol 4227.

DPB začal vydávať bezplatný časopis MHDčka (dostupný v predajniach). Prečo mám pocit, že tým konkuruje Magazínu IDS z BID?

Čooo? Tak toto Rakušáci riadne doyebali!

Tak toto je aká kuriozita. ? http://www.bratislavskenoviny.sk/najnovsie-spravy-z-bratislavy/doprava/vychodniari-chceli-ist-vlakom-do-kosic-a-skoncili-v-bratislavskom-depe.html?page_id=347846

Vodič MHD odmietol odviezť v električke cestujúceho s bicyklom. Prečo? http://m.bratislavskenoviny.sk/najnovsie-spravy-z-bratislavy/doprava/vodic-mhd-odmietol-odviezt-v-elektricke-cestujuceho-s-bicyklom.-preco.html?page_id=347791&utm_source=mailing&utm_content=347791&utm_campaign=20170529

To si písal o výlukovej trase v smere na Hlavnú stanicu? Takže cez železničnú stanicu Rača nešli?

Ale veď ani tieto nočné vlaky nemôžu ísť cez Hlavní nádraží, lebo oni nekončia ani nezačínajú v Brne:

"Vlaky EN 476 a EN 477 budú zastavovať len v ŽST Brno dolní nádraží a mimoriadne v ŽST Modřice. V úseku Brno hl. n. – Modřice a opačne budú cestujúci prepravení zvláštnym vlakom podľa výlukového cestovného poriadku."

"SOBOTA 27.5.
v úseku Bratislava hlavná stanica – Bratislava Nové Mesto
v čase 9:00 – 13:00 h.
vlaky RegioJet vedené odklonom cez stanicu Bratislava Rača: 4317/4318/4319/4320/4321/4322/4323/4324" https://www.regiojet.sk/novinky-z-trate/vylukaKN

Vie niekto ako to išlo? Teda, že z Rače pokračoval Talent a Desiro v opačnom smere jazdy, a teda cestujúci, ktorí si na Hlavnej stanici sadli vo vlaku v smere jazdy tak ďalej smer Dunajská Streda boli zrazu v protismere jazdy? ? Koľkominútové zdržanie oproti CP to asi vyrobilo?

Inak originálne to predĺženie niektorých vlakov do Košíc južnou trasou... Cestujúci napr. z Levíc, Podhájskej, Galanty či Šale v smere do Bratislavy sa môžu tešiť na možno častejšie aj väčšie meškania. Samozrejme ani jeden z nich nebude mať ani len občerstvenie na vozíku...

Po zopár rokoch bude znova v prevádzke Brno dolní nádraží a odklonené EC vlaky budú zastavovať aj v stanici Brno Židenice. Je na dolním nádraží možnosť kúpiť si cestovný lístok na MHD? Pamätám si, že v minulosti premávala odtiaľ na Hlavní nádraží NAD ČD... Prečo EN 476 a EN 477 nepôjdu cez Židenice?

"Páčia" sa mi takéto výluky bez NAD (keby aspoň ZSSK mala emailový newsletter). http://www.slovakrail.sk/fileadmin/dokumenty/NAD_2017/20._tyzden/Vyluka_maj_2017_ZSR_DNV__Marchegg.pdf

To nemôže ísť z Bratislavy do Marcheggu v tom čase taký minibus ako má Slovak Lines cez Pezinskú babu? Rád by som vedel či za tarifu MPS z Bratislavy budú môcť prípadní cestujúci do Marcheggu, Ganserndofu, Schonfeld/Lassee a Siebenbrunn/Leopoldsdorf cestovať obchádzkou cez Viedeň...

Navyše cestujúcim z Hlavnej stanice do Viedne sa cestovný lístok predraží, lebo na MHD (linka 93) si musia kúpiť cestovný lístok.

A keby bola minibusová NAD, bolo by nereálne admnistratívne vybaviť a prakticky umožniť prejazd cez Cyklomost slobody?

Prečo o tomto informujú na webe? Nie je zvykom informovať prostredníctvom školy? http://www.dpb.sk/zmeny-a-obmedzenia-v-mhd/mimoriadna-zmena-vypravy-skolskeho-spoja-c14/

V súvislosti s niekedy problematickým obsluhovaním 1. nástupišťa "Most SNP" linkami MHD kvôli diaľkovým linkám sem kopírujem z Dispečerského fóra spred dvoch rokov čo som písal:

"V nedeľu 15. 3. 2015 o 17:09 h bol zdvojený odchod linky X5 spod Mosta SNP, lebo do Blagussu smer Viedeň nastupovalo veľa ľudí a vedľa neho stál nejaký voz [žeby z X5?] s transparentom "Prestávka" bez vodiča, takže nedalo sa dostať na 1. nástupište. Jeden voz z linky 30 aj 37 prešli cez 2. nástupište a umožnili nástup z vozovky na konci 1. nástupišťa. Voz z X5-ky by však musel cúvať a vlastne nemal by kam, takže keď Blaguss odišiel, tak išli dva spoje X5-ky naraz."

Problematická býva niekedy aj obsluha zastávky "TESCO Lamač" (málo priestoru, zavadzajú si tam navzájom vozidlá MHD). To sa nedalo pri výstavbe naprojektovať lepšie? Vozidlá z linky 20 tam začínajúce poobedňajšiu špičku smer DNV čakajú po príchode z vozovne pred časom odchodu [vždy iba jedno vozidlo] odparkované pred zastávkou na okraji prístupovej cesty. Je tam státie (aj keď bez cestujúcich) oficiálne povolené alebo to je iba neoficiálna dohoda s dopravnou políciou?

Priestor po Mostom SNP prenajíma iným dopravcom DPB alebo magistrát?

Od apríla je tam ešte častejšie zavadzanie diaľkových autobusov autobusom MHD, lebo Flixbus (reálne Blaguss Slovakia - teda aspoň čo som ja videl) odtiaľ / tam jazdí nielen do / z Viedna, ale aj na novej linke "Berlín - Praha - Brno - Bratislava - Gyor - Budapešť". Niekedy dokonca aj diaľkové autobusy si tam navzájom zavadzajú... Spoj o 10 h každý deň do Budapešti cez Gyor začína priamo tam (má takú pomerne krátku trasu).

Kuriózne, že Slovak Lines už predáva na ASMN cestovné lístky aj na Flixbus http://www.slovaklines.sk/flixbus/flixbus-v-predajnej-sieti-slovaklines.html Neviem o tom, že by na ASMN nejaký autobus v zelených farbách (Flixbus) jazdil. UPDATE: Náhodne som našiel spoj z Antwerp a Bruselu, ktorý po príchode do Bratislavy pod Most SNP pokračuje aj na ASMN.

Tak si teda zhrňme čo všetko z diaľkových (všetko medzištátne) liniek to jedno nástupište pod Mostom SNP používa:
- linka 901 (Hainburg, DPB - začína tam, takže v jednom smere - výstupište má inde)
- Regiojet do Viedne (v oboch smeroch - do Viedne aj na ASMN)
- Flixbus do Viedne (v oboch smeroch - do Viedne aj na letisko)
- Flixbus do Brna / Prahy / Berlína
- Flixbus do Gyoru / Budapešti
http://busportal.sk/modules.php?name=article&sid=11001
Hmm, Slovak Lines Express na linke do Hainburgu tiež používa toto nástupište? V smere na ASMN tam však tuším nestojí alebo sa mýlim?

Sú pod Mostom SNP vlastne verejné WC alebo tie pri tom nástupišti patria krčme čo tam je? Na jednej strane dobré, že je to blízko centra Bratislavy, ale aj súčasná dosluhujúca ASMN sa mi zdá byť pre zahraničných cestujúcich reprezentatívnejšia... Pod Mostom SNP je dosť slabá aj ponuka občerstvenia a automat je tam iba na nápoje.

Slovak Lines na linke do Viedne zdražel cestovné z 1,50 € na 2 €. Na linke iba po Hainburg zostáva pôvodná cena (1,50 €) aj rozsah zliav a v smere do Hainburgu vraj stojí aj pri OC ako rakúske vnútroštátne linky [oproti Penny Marketu], ale v CP tú zastávku nevidím. https://www.slovaklines.sk/aktuality/do-wolfsthalu-a-hainburgu-pohodlne-nizkopodlaznym-autobuso.html

Zaujalo ma tiež, že na linkách Flixbus je na nemeckej a rakúskej verzii webu príplatok za platbu kartou (dokonca aj cez PayPal). Na slovenskej, českej ani maďarskej verzii taký príplatok nie je. Námatkovo som pozrel rôzne trasy a nepodarilo sa mi zistiť podľa akého pravidla je výška toho poplatku. Napr. 9,90 € + 0,20 €, 5 € + 0,11 €, 12 € + 0,26 €, takže fixné napr. 2 % z ceny cestovného lístka to asi nebudú...

Regiojet zlacňuje cestovné do Budapešti: https://www.regiojet.sk/novinky/autobusy/2017-05-18-do-prahy-a-budapesti-za-nove-ceny.html Ceny sú dd 7,90 € do 11,50 €.

Do Gyoru však zdražuje. Kým doteraz to bolo za rovnakú cenu ako do Budapešti, tak po novom je to od 9,50 € do 10 €, takže v niektorých prípadoch drahšie ako do Budapešti. [Ešte pred pár dňami boli viaceré lístky za 8 €]. Na kreditové lístky nie je poskytovaná žiadna zľava a je tam aj storno poplatok 10 %.