Situácia pod mostom SNP začína byť naozaj vážna, je pravda, že rozmachom Flixbus spojení v posledné týždne sa výrazne zhoršila. Denne tu vznikajú kolízie, kedy si nielen konkurenti ale dokonca 2 Flixbusy zavadzajú a jeden zdržuje odchod druhého. Aj mňa by zaujímalo, kto vlastne povoľuje využívanie nástupišťa a za akých podmienok. Budem vďačný za postrehy ostatných. Napríklad Budapešť donútila Regiojet od 1.6.2017 zmeniť Népliget na Kelenföld. Niekoho poteší, niekoho nie ?
Peon
"V nedeľu 15. 3. 2015 o 17:09 h bol zdvojený odchod linky X5 spod Mosta SNP, lebo do Blagussu smer Viedeň nastupovalo veľa ľudí a vedľa neho stál nejaký voz [žeby z X5?] s transparentom "Prestávka" bez vodiča, takže nedalo sa dostať na 1. nástupište. Jeden voz z linky 30 aj 37 prešli cez 2. nástupište a umožnili nástup z vozovky na konci 1. nástupišťa. Voz z X5-ky by však musel cúvať a vlastne nemal by kam, takže keď Blaguss odišiel, tak išli dva spoje X5-ky naraz."
Problematická býva niekedy aj obsluha zastávky "TESCO Lamač" (málo priestoru, zavadzajú si tam navzájom vozidlá MHD). To sa nedalo pri výstavbe naprojektovať lepšie? Vozidlá z linky 20 tam začínajúce poobedňajšiu špičku smer DNV čakajú po príchode z vozovne pred časom odchodu [vždy iba jedno vozidlo] odparkované pred zastávkou na okraji prístupovej cesty. Je tam státie (aj keď bez cestujúcich) oficiálne povolené alebo to je iba neoficiálna dohoda s dopravnou políciou?