Reakcia na: S499.1023 #217268:
Má to logiku, hoci sa prikláňam k Soliderovi. Ale otvoril sa dobrý problém, pretože v zákone 8/2009 Z. z. sa spomína:§ 1 Predmet úpravy
"Tento zákon upravuje pravidlá cestnej premávky, práva a povinnosti osôb v súvislosti s cestnou premávkou, pôsobnosť orgánov verejnej správy na úseku organizácie riadenia cestnej premávky, vedenie vozidiel, evidenciu vozidiel a správne delikty za porušenie tohto zákona."
pričom vo Vymedzení základných pojmov § 2
"Cestnou premávkou na účely tohto zákona sa rozumie užívanie diaľnic, ciest, miestnych komunikácií a účelových komunikácií1) (ďalej len „cesta“) vodičmi vozidiel a chodcami."
Z uvedenej množiny môže byť chodník jedine miestna komunikácia. Zákon 135/1691 Zb. hovorí (§ 4b):
"Miestnymi komunikáciami sú všeobecne prístupné a užívané ulice, parkoviská vo vlastníctve obcí a verejné priestranstvá, ktoré slúžia miestnej doprave a sú zaradené do siete miestnych komunikácií"
No a otázka znie, či sú chodníky miestnou komunikáciou. Ak nie, potom máte s Andym pravdu, ak áno, potom máme pravdu so Soliderom. Každopádne to nie je z dikcie zrejmé.
Hoci si myslím, že ak je raz zákaz státia, tak je zákaz státia. V opačnom prípade by sa v zákone našlo nájsť x ďalších nezrovnalostí (napr. značka daj prednosť v električke znamená de facto povinnosť výlučne električky dať prednosť v jazde a nehovoriac o tom, že chodci nemajú prednosť pokiaľ sa vozidlu nevrhnú pod kolesá, pretože musia stáť na *vozovke*).