Okrem zmien v Petržalke budú od nedele aj ďalšie menšie zmeny na vybraných linkách.
Od 27. júla 2025 budú platiť na viacerých linkách bratislavskej MHD nové cestovné poriadky reflektujúce otvorenie novej električkovej trate v Petržalke (detaily zmien v samostatnej správe) a obnovenie prevádzky električkovo-elektrobusovej vozovne Krasňany po jej modernizácii.
Úpravy cestovných poriadkov súvisiace so zmenou garážovania električiek a elektrobusov:
Na električkových linkách prichádza k úprave garantovaných nízkopodlažných spojov a k úprave výjazdových a dojazdových spojov.
- Linka 1 - garantovane nízkopodlažný bude celotýždenne najmenej každý druhý spoj.
- Linka 3 - nenízkopodlažné budú iba vybrané spoje v rannej špičke pracovných dní, v ostatnom čase budú premávať iba bezbariérové vozidlá.
- Zrušené sú výjazdové/dojazdové spoje z/do Depa Jurajov dvor, vybrané končiace spoje pôjdu z Petržalky po Stn. Vinohrady na riadnej trase.
- Linka 4 - v pracovných dňoch bude naďalej garantovane nízkopodlažný každý druhý spoj, vo voľných dňoch už budú bezbariérové všetky spoje.
- Linka 9 - v pracovných dňoch bude naďalej garantované nízkopodlažná väčšina spojov (okrem niektorých spojov v rannej špičke), vo voľných dňoch bude bezbariérový najmenej každý druhý spoj.
- Väčšina začínajúcich/končiacich spojov pôjde z/do zastávky Stn. Vinohrady. Výnimkou budú niektoré víkendové spoje z/do Depa Jurajov dvor.
Na linkách 20 43 67 75 78 154 budú upravené trasy vybraných začínajúcich a končiacich spojov. Tieto spoje budú premávať po pôvodných výjazdových/dojazdových trasách z/do Depa Krasňany (resp. z/po Račianske mýto). Riadna trasa uvedených liniek touto zmenou nie je ovplyvnená.
Linka 43 začne premávať na Kačín až po zabezpečení prejazdnosti tejto trasy pre autobusy.
Ľudia, ja by som doprial cestujúcim viac spojov na Zlaté Piesky aj na BANM, ale holt magistrát nechce pustiť perie (a je otázne, či má z čoho). Proste tvrdím, že nie každý problém sa dá riešiť štýlom "tak tam pridajme viac spojov a ďalšiu linku".
)
Trammat