MatejBA
Reakcia na: Andrej #3359:
Ak mesto nadizajnuje ulicu tak, ze sa tam neustale stavaju nehody, mali by byt zodpovedni ludia prepusteni a nemaju co hladat na magistrate.Ci zase na styl Valla to urobime sice s pionierskym nadsenim, ale az na 3 ci 4 pokus dobre, ako Vajanskeho? Preco kurnik v tomto meste sa nemoze nieco spravit raz a poriadne? Zase to mesto musi stat peniaze navyse?
A hlavne ten ostrovcek nie je zly len pre vodicov aut ale pre ludi, ktorych tam takto moze lahko niekto zrazit (aj za horsieho pocasia). Tak naco je potom doprdele taky ostrovcek, ktory zvysuje riziko urazu a nie je bezpecny ako pre vodicov, tak pre chodcov?
Obvykle takéto vozidlá mávajú pult na núdzové ovládanie, ktorý je v bežnej prevádzke zavretý a otvára sa v prípade mimoriadností a pri skúškach. A u takejto električky by som očakával, že bude obojsmerná.
BA2301
https://imhd.sk/ba/galeria-media/u/19018/%C3%93saka-Autobusy-vs-nav%C3%A1dzan%C3%BD-syst%C3%A9m-na-pneumatik%C3%A1ch/307245/Ka%C5%BEd%C3%A1-jednotka-m%C3%A1-svoju-farbu-nielen-v-exteri%C3%A9ri-ale-aj-v-interi%C3%A9ri
Okrem spomínanej kabíny, sa ani na tom linku nediskutovalo o tom, po akej trati bezpilotná električka premávala. Pretože bezpilotné koľajové vozidlá jazdia len po tratiach, ktoré majú elektronické značky čitateľné palubným počítačom, elektronické semafory atď.
Pripomína mi to vtip o tom ako na VDNCH prevdádzali automat na čistenie zemiakov. Nasypali do toho za vagón, čo sa budú trochárčiť. Na to vybejol z "automatu" mužík a rozkričal sa: "Ostatných to zasypalo a ja sám na toľko zemiakov nestačím". Takže to nás vracia späť k tomu, že bezpilotná električka je tak trocha rozprávka.