Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Ad X50 - zaujímavá je tiež otázka, prečo nemôže jazdiť 50 po Košickej v smere doprava na Nivy, keď IGK tak jazdia. To isté sa týka Svätoplukovej. (Že by IGK len ignorovali zákaz? To sa mi vzhľadom na ich počet vidí nepravdepodobné.)

Mozno to dostala z Florianskego nam., lebo tam sa "obajavilo, uplne z nicoho nic" nove zabradlie, presne take ake bolo na zastavke Magnetove.

Trocha som si od dopravy odpocinul. Musel som sa ucit:) Ale teraz to uz nebude take zle.

Deko: Kam ti mam tie fotky poslat?

Odporucam precitat si moj pripsevok c. #15882. Povedz mi teraz, kolko BUS pruhov je na trase liniek 31 a 39.

Vcera medzi 16:40 a 17:20 nesiel ani jeden z autobusov 31,39 smerom na Slavicie udolie. Podla cestovneho poriadku ich mal ist 6 (slovom sest).
Uz davnejsie sledujem system akym chodia. Je to idealny system, lenze tam nie su zaratane zapchy a husta premavka. V praxi to znamena, ze pocas spicky je ten system na nic.
Ak cita tento forum nejaky kompetentny clovek, tak ho poprosim, aby mi vysvetlil, podla akych kriterii bol ten system optimalizovany.
GY. Pista

Ferro: gratulujem!

Blahozelaaaam!

Re Darro, Jano, COLOR, Z, d3k0: Vdaka! Spravil som!!! :-))

K linke 21:
Minule som sa macka v jedne z Niv az po Novovesku. Na nivach sme odisli s naskokom 4 minuty, na Novoveskej sme meskali 7 minut. Ako chces zabezpecit, aby sa dodrzal interval?
A druha vec je prapravna kapacita. Ked mas vzdialenost "L" km a pocet zastavok "Z" trva to "T" minut, tak si vyratas kolko vozov treba vpravit aby si odviezol pocet "P" cestujucich. Ked vsak vozidla uviaznu v zapche, tak mas automaticky ovela nizsiu prepravnu kapacitu v smere za jedntku casu! To je uplne banalna matematika, na urovni ZS. Ked zvysis pocet vozidiel na linke, tak vobec vyrazne nezvysis prepravnu kapacitu, lebo aj tie ti uviaznu v zapche. O tom to je. A preto treba inu ako autobusovu trakciu, konkretne kolajovu, s mimourovnovym riesenim v centre mesta (pod zemou)! Taky system moze byt aj elektricka (nemylit si s pojmom "elektricka" v Bratislave. Lenze kym na to dosli kompetentny, tak to trvalo... Bus. pruhy nie su vsade a na mnohych miestach chybaju, cim sposobuju absolutnu nespolahlivost autobusov a trolejbusov, najma v CMO. Vozokilometre sa neustale obmedzuju, pricom sa deklaruje "udrzatelny rozvoj", ale v praxi ide o udrziavany utlm. Staci si kuknut kolko poradi je na tej-ktorej linke dnes a kolko bolo pred 3, 5 alebo 10 rokmi. O kulture cestovania nehovoriac. Keby som na IGH mal, tak sa vy..... na cele MHD, ale bohuzial, taky bohaty nie som. Lebo ked uz stojim v zapche, tak mozem stat s vlastnym gumokolom, v ktorom sa nebudem tlacit, nemusim nan cakat, v zime bude vykureny, chodi presne vtedy, ked ja potrebujem. A elektricka? Aka? Ten vysmech elektricky co je v BA? Vcerajsia skusenost mi to iba potvrdila...

Aj ja sa pripajam k drzaniu

Z: Neviem, co tu kto popisal a ani to nechcem vediet, ale nic si z toho nerob. Ludia su kadejaki

Aby som nezabudol - nova zastavka elektriciek Magnetova dostala uzasne zabradlie - zrejme zo starej zastavky. Je pekne hrdzave, natriet by ho bola asi skoda A ludia, co idu na Mierovu koloniu, to maju domov zase o nieco dlhsie... Este som zvedavy, ako tam dopadne preferencia...

Zelam uspech! :o)

Drzim palce, starec!

Si si isty???

Hmm... keby boli vsetci vodici na elektrickach ako je Zemlo alebo ako sa vola bolo by to pekne, ten aj mamicke z kocikom pomoze nastupit a aj vystupit. Dnes ja na linke c.2 voz c.7781+82.

Zdenko: kde si bol?

Cafte vsetci po dlhom case. Mam pre Vas nieco malo z dnesnej ranajsej vypravy.

33: 3707, 3709/1, 3705/5
203: 6266/1, 6259/2, 6250/3, 6258/4, 6307/7
205: 6301/5, 6313/6, 6236/7, 6261/8, 6303/9, 6260/11
208: 6238/2, 6274/3, 6275/4

d3k0: mam pre teba zopar nascanovanych fotiek. Napis mi mail, aby som Ti ich mohol poslat. Dakujem.

COLOR, Jano, J, Darro vs. BUSE

Som na kolegov z imhd patricne hrda-situacie riesene tu nas naucili pristupovat k nazorom medzi sebou s respektom a kusiskom dovery-myslim, ze takemuto respektu patri pomenovanie PROFESIONALITA! Caka nas vsetkych este hora prace, ale cas uz preveril to najdolezitejsie-ze ak je medzi ludmi dovera, aj ta najvacsia hora pod nou vyzera mala. Dakujem Vam, vsetkym - ste kolegovia, s ktorymi je cest pracovat!!!