Reakcia na: d3k0 #15879:
K linke 21:
Minule som sa macka v jedne z Niv az po Novovesku. Na nivach sme odisli s naskokom 4 minuty, na Novoveskej sme meskali 7 minut. Ako chces zabezpecit, aby sa dodrzal interval?
A druha vec je prapravna kapacita. Ked mas vzdialenost "L" km a pocet zastavok "Z" trva to "T" minut, tak si vyratas kolko vozov treba vpravit aby si odviezol pocet "P" cestujucich. Ked vsak vozidla uviaznu v zapche, tak mas automaticky ovela nizsiu prepravnu kapacitu v smere za jedntku casu! To je uplne banalna matematika, na urovni ZS. Ked zvysis pocet vozidiel na linke, tak vobec vyrazne nezvysis prepravnu kapacitu, lebo aj tie ti uviaznu v zapche. O tom to je. A preto treba inu ako autobusovu trakciu, konkretne kolajovu, s mimourovnovym riesenim v centre mesta (pod zemou)! Taky system moze byt aj elektricka (nemylit si s pojmom "elektricka" v Bratislave. Lenze kym na to dosli kompetentny, tak to trvalo... Bus. pruhy nie su vsade a na mnohych miestach chybaju, cim sposobuju absolutnu nespolahlivost autobusov a trolejbusov, najma v CMO. Vozokilometre sa neustale obmedzuju, pricom sa deklaruje "udrzatelny rozvoj", ale v praxi ide o udrziavany utlm. Staci si kuknut kolko poradi je na tej-ktorej linke dnes a kolko bolo pred 3, 5 alebo 10 rokmi. O kulture cestovania nehovoriac. Keby som na IGH mal, tak sa vy..... na cele MHD, ale bohuzial, taky bohaty nie som. Lebo ked uz stojim v zapche, tak mozem stat s vlastnym gumokolom, v ktorom sa nebudem tlacit, nemusim nan cakat, v zime bude vykureny, chodi presne vtedy, ked ja potrebujem. A elektricka? Aka? Ten vysmech elektricky co je v BA? Vcerajsia skusenost mi to iba potvrdila...
:o)
Jano
Opravim Tomasa: Nedavno pisal, ze 1210 mal dopravnu nehodu na 504 (uviedol 29. 8.). Iba upresnim, k tej nehode doslo z 27. na 28. 9., resp. uz po polnoci, teda 28. 9. (pocas dubravsko-karloveskych hodov)
d3k0: ad mapovanie 21: Chytil si akurat spoj, pred ktorym jeden bus vypadol (info Martin ak sa nepletiem), takze troska to je touto skutocnostou skreslene, ale tym nechcem povedat, ze linka 21 nepatri medzi najzatazene linky
Ferro: Vela stastia pri skuskach a vela km bez nehody
Zo stredy len kratko:
- linka 83/2 vynechala min. prichod do Dubr. okolo 8.40 h. od 9.09 h. uz isiel 2907
- 2000 pred 10. h. ako ZV na linke 34 (info Neo ;-P )
- 7704 po 18. h. ako ZV na jednej z dubravskych elektrickovych liniek
Vyprava:
83: 2812, 2907n, 2830, 2813, 2829, 2820, 2818, 2826, S N 2309, 2929
504: 1810
- 2814 cca uz 3-4 dni je pravdepodobne docasne odstavena (miesto neho v pondelok 2513 a dnes 2818)