Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Nechcem už vyzerat trápne, ale tak za tú výpravu na L68 by niekomu mali dat dolu premie alebo neviem.... Ved to nie je normalne aby tam uz ani jeden den nebola kompletne urobena vyprava..
Dnešné ráno... dlho nič... potom ZV 4117 , potom dlho nič, a potom k prasknutiu #4236, a potom minutu za nou 4232 myslim... prazdna... chore...
Tak ak tam nema kto jazdit, tak radsej vezmem vodica z 95tky, ved tam chodia kazde 4 minuty, alebo nech rovno nalepia na kazdu zastavku ze vypravovanie podla moznosti DPB - obmedzene !! ?

dnes podla poradia:

80 - 4107/10
83 - 4223, /2-3, 4821, 4824, 2847, 1835, /8, 1838, 2844, /11, 1840, /13-14
87 - 4123/4, 2105/8
88 - 1206/5, 1630/8
92 - 4855, /2-3, 4862, 4832, 4871, /7
95 - 4919, 4916, 4926, 4903, 4901, 4918, 4920, 4912, 4915, 4911, 4902, 4909
98 - 4913, 4924, 4228, 4230, 4923, 1608, 1810, 4879, 4856, 4843, /11, 1815, 1839, 2842
99 - 4002, 4001, 3505, 2025, 4006, 2022, 4115, 4109, 4127, 4107, /11, 4111, /13
184 - 4853, 2828
192 - 4135, 4122, 4113, 4105

z dnesneho rana:
80-2021/4
84-2820/6
88-1201/2, 1213/4
99-4115/7

91/2 4012
91/3 4106
801:3102,3409

Ten zalozak bol namiesto 68/4,lebo nebol striedac

doplním:
39: 1821/1, 1608/6, 1832/7, 1845/8
50: 2345/3, 2333/5, 2331/6, 2350/7, 2337/9, 2348/10, 2339/11, 2353/12, 2332/16
53: 2120/1, 2121/2, 2105/4, 2116/6
61: 1846/1, 1857/2, 1829/4, 2851/6, 2848/7
63: 2844/3, 1824/4, 1846/6, 1636/7, 2866/10
77: 3522/1
87: 2618/3

doplním:

- 34/6 - 2648 pred 16 hod. vypadol z linky
- 59/3 - ZV 1815 hradil po 15 hod. linku
- 68 - ZV 3406 hradil po 18 hod. linku
- 84/7 - 4925 premával v rannej špičke na linke, poobede ho nahradilo vozidlo 4823

34 - 2641/8
43 - 3546.
84 - 4823/7P
93 - 4914/1, 4878/7, 4222/9, 4868/12, 1840/14, 2855/16
94 - 4874/4, 4851/6, 4831/7P, 4004
184 - 4849, 2814

doplním:

93 - 4878/7
94 - 4874/4

201/4=6610 ❤

niečo z dneška podla poradia:
23: 1035/3
30: 3536/5
32: 1218/6
34: 1624 , 2645 , 2205 , 1621 , 2211 , 2648 , /7,8
37: 3411/3
59: 2644/2
64: 6258/1
68: 4903 , 4912 , 4923 , 4234 , 4926 , 4902 , 2818 , ZV26xx/8R , 2819/8P , 4827n , 2813 , 2812 , 4924 , 4823 , ik435
74: 2642/3 2632/6
80: 2338/1
84: 4824 , 4866 , 2825 , 1809 , 4834 , 2820 , 4925R , 2829
88: 1203 , 1622 , 1210 , 1201 , 1217 , 2634 , 2616 , 1202
93: /1 , 4225 , 4229 , 4221 , 4236 , 4876 , /7 , 4877 , 9/... , 1822/15
94: 4831/12
96: 4921 , 1214 , 1213 , 1206 , 1212 , 1625 , /7
191: 4113/3
196: 2627 , 2651 , 1635 , 1611 , /5
206: 6234/5
210: 6301/1

školsky spoj 1 : 3403
školsky spoj 2 : 1033
školsky spoj 4 : 1031

1624 z 34/1 od cca 6:40 dočasne nepremaval pre poruchu vozidla , vykapal na konci stupania na pražskej smer Pri križi o 7:20 na mieste dielna 8323 opravovali niečo s motorom , na 99% odchod 7:15 Pri kríži nebol hradený
68/8 rano od prveho kola išlo ZV 26xx
68/9 rano od prveho kola išlo ZV4117 minimalne do poobedneho dielu sa napojil 4827
1210 z88/3 okolo 14:00 dočastne nepremaval , hradil ho ZV2652 , od 14:44 Most SNP sa 1210 vratil späť
1202 z 88/8 okolo 15:00 vypadol hradil ho ZV3406 , neskôr sa vratil späť na linku
6622 PORUCHA VOZIDLA okolo 14:00 smeroval na hrobonovu

22.10.2012
21 - 2869/13
34 - 2641/1, 1624/2, /3, 1621/4, /5, 1629/6, 2646/7, ZV1613/8
61 - 2849/3
74 - 1627/1, 2201/2, 2642/3, 1619/4, 2648/5, 2632/6
204 - 6241/5, 6303/8
209 - 6283/5
210 - 6301/1
212 - 6630/1

34/2 1624 stál s PV pred 7:00 na Pražskej smer Dúbravka, neskôr sa vrátil
ZV 3406 hradil linku 63/8 videný prvé kolo na Patrónke smer Lamač
ZV 1613 hradil linku 34/8 odchod 16:09 z Dúbravky

Doplním :

2 : 7110 ,7127 ,
3 : 7803+7804 ,7911+7912 ,7132 ,7957+7958 ,7109 ,
5 : 2/7729+7726 ,6/7946+7945 ,7/7923+7924 ,8/7915+7916 ,9/7905+7906 ,10/7919+7920 ,11/7917+7918 ,12/7904+7903 ,
7 : 1/7114 ,2/7134 ,4/7101 ,5/7112 ,6/7106 ,

- ZV 7135 na L5 príchod na Komisárky 6:33,nahradila ho 7949+7950 ,

Ak to bolo so súhlasom výrobcu dopísalo/resp. prepísalo sa do techničákov a je to ok, nie?

doplním pp:

70 - 1851, 1831, 1853, 1850, 1858, 1856, 1835, 1607
87 - 4119, 4110, xxxx, 4123, 2617, 1204, 2126, 1107, 1222
178 - xxxx, 2332, 2351
X13 - 3515, 3509

a čo na to STK?

tam si mal presnu citaciu zakony ci vyhlasky

Oči Ťa klamali, 6608 je na 202, tú 201/4 zistím.

este doplnim:

84 - 4866/2, 2825/3
93 - 1840/14
94 - 4239/1
99 - 4115/7
184pp - 4849, 2814

Zakon nic take neuvadza. Okrem toho si neviem dost dobre predstavit ako vodic bude spoza volantu skumat kolko presne metrov je viditelnost. Pri hmlovkach treba pouzivat najma zdravy rozum. Ono ked si v kolone tak moze byt aj nizsia viditelnost a napriek tomu je rozumnejsie ich vypnut (teraz mam na mysli najma zadne).