Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Solider

#90900 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #90897:
Však samozrejme, ale pajzel to podľa mňa je. Myslel som si, že keď to je blízko Bratislavy, tak to bude pekné, čisté mesto s peknou "pešou zónou", ale opak je pravdou ? A ohľadom Maďarov - mal som na mysli zvolenských - tí sa nevedia zlúčiť s tým, že už jazdia trolejbusy tak si vymýšľajú tie svoje linky X3 etc ?
Odpovedať

S499.1023

#90899 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Loori #90896:
Ale chodiť tam budete, čo? Lebo keby tam ľudia nechodili, tak tam LIDL nepolezie.
Odpovedať

S499.1023

#90898 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ShepDog #90893:
Šotovýlet. O druhej som sa vrátil domoév a do štvrtej som kvočal na nete 🙂.
Odpovedať

S499.1023

#90897 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #90894:
Myslím, že by si sa mal krotiť s vyjadreniami na adresu Stupavy, Maďarov a podobne. Ty si člen Slovenskej Pospolitosti, či ako sa tá hŕstka zakomplexovaných dengľavých náckov volá?
Odpovedať

Loori

#90896 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: intony #90848:
ved to.. i tu pri brodnej ho vobec nebolo treba lebo je tu rema a kusok je jednota, co bohate staci. ale tak co zmoze hlas "ludu" .. hlavne ze sme prisli o dalsiu zelen ale za to tu bude viac aut, ten kto to schvalil tu nebyva tak ludia mali jednoducho smolu..
Odpovedať

Ike

#90895 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Tak ja teda neviem, ale SL tazko moze niekto konkurovat, jedine v pripade intervalo, co vsak v Stupave nevidim tak ruzovo, lebo tadial prechadza vela spojov SL do obci v okrese MA ktore tam zastavuju...

SL ma v podstate najmladsi vozovy park na slovensku, relativne luxusny a ta firma evidentne robi pre cestujucich... narozdiel od DPB... Kreteni vodici sa najdu vsade a aj mne sa stalo ze ma skoro vodic SL prizabil (ale zas sa mu necudujem, lebo som 20SK platil 500korunackou a vydal mi aj v drobnych, ktore sa mi nasledne zosmykli a poparali do jeho kasy a samozrejme nie zatriedene ? ? ? ), no tych negativnych skusenosti so SL mam daleko daleko menej (mozno doslova par) ako s DPB a to uz vzhladom na to ze vyuzivam vacsinu casu IGK, vyuzivam DPB a SL porovnatelne casto...
Odpovedať

Solider

#90894 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Zvero #90867:
Pre boha, to si mal hneď povedať ? Aj tak som Ti od začiatku neveril, pretože by to síce konkurencia bola, ale väčšina pôjde furt SlovakLines. Aj tak je Stupava taký pajzel, pokým je nedostatok vodičov a vozidiel, tak netreba im tam zbytočne posielať naše vraky. Alebo ako sa hovorí - na Axer nemá nič ?
Odpovedať

ShepDog

#90893 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #90892:
aky vylet pre boha 🙂 ja som u priatelky v robote ... tak cekujeme a cakam na 3tiu 50 aby som siel domov hajat 🙂
Odpovedať

S499.1023

#90892 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ShepDog #90891:
Som došiel z výletu. A Ty ? ?
Odpovedať

ShepDog

#90891 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Re S499.1023: nemozes vnoci spavat ? 🙂
Odpovedať

S499.1023

#90890 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peon #90844:
Ako sorry, ale 1) Penny Market je podstatne horší ako LIDL a 2) Ľud tejto krajiny si žiada LIDL ? ? .
Odpovedať

S499.1023

#90889 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: vado #90837:
Reálne skúsenosti mám také, že z hľadiska spoľahlivosti naozaj niet čo vytknúť. Z hľadiska jazdných vlastností také, že Daewoo si môže pochvaľovať len ten, kto nikdy v ozajstnom aute nesedel ? . Mal som všetky škodovky od 1000 MB po aktuálnu generáciu okrem Superblba a taktiež sa nemôžem na nič sťažovať. Okrem toho som ale pracovne vystriedal všemožné značky od spomínaných Daewoo cez Hnisany, Sople až po VW, Mercedes a BMW a môj záver je jednoznačný - už nikdy iné auto, než nemeckého pôvodu, pričom pre tento účel sa Sopel nepovažuje za nemeckú značku ? . Ale moje srdce bije len pre Schadefabriku.
Odpovedať

S499.1023

#90888 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: vado #90836:
NIKDY to tak nebolo až na drobné výnimky, na priemyslovke vás učili bludy, nič si z toho nerob, podobné bludy učia aj na VŠ dopravných. Rovnaký typ motora používali trolejbusy Tatra T86 (predvojnové) a Tatra T401 (jeden prototyp, nikdy sériovo nevyrábaný). Inak nikdy trolejbusy nepoužívali rovnaký typ motora ako električky. Trolejbusy boli trojnápravové, so štyrmi trakčnými motormi zapojenými sérioparalelne. Napájacie napätie pre obe trakcie je v BA 600 V.
Odpovedať

S499.1023

#90887 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: vado #90834:
Samozrejme, že 250 Nm Fóbie nemá ten komický japonský motorík ani omylom. Z toho potom nie subjektívne ale OBJEKTÍVNE vychádza diesel lepšie ? . Zásadnou výhodou diesla bolo to, že som ho nemusel držať v ryčiacich otáčkach ale pozbieral sa z akýchkoľvek. Nehovoriac o tom, že japonský nezmysel sa nepozbiera, ani keˇˇd ho držím v piatich tisícoch.
Odpovedať

S499.1023

#90886 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #90824:
Zodpovedného alebo voz ? ? Mám pocit, že niektorí zodpovední činitelia Divízie autobusovej dopravy sú natoľko posadnutí sovjimi koníčarskymi aktivitami, že im uniká tristný stav toho, čo majú v náplni práce.
Odpovedať

S499.1023

#90885 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Emo #90818:
Ja som len dnes prestúpil štyrikrát a stále mám pocit, že sa pohybujem v prostredí, kde je MHD často kritizovaná, stále však na RÁDOVO vyššej úrovni ako v BA. "O prestupovaní" to asi nebude...
Odpovedať

S499.1023

#90884 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #90816:
Niečo Ti bráni napísať?
Odpovedať

Emo

#90883 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peon #90874:
Tak zase, DPB schopný spraviť spraviť L180, predlžovať L83 a spraviť L84 aj napriek nedostatku vodičov. ☠ Z tohto pohľadu sa mi ani prípadné predĺženie L37 nejaví ako prekvapujúce (bohužiaľ). ?
Odpovedať

fobust

#90882 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: priscilla #90879:

Áno, platíš za seba, kočík s dieťaťom sa prepravuje zadarmo. V prípade že je kočík bez dieťaťa tak sa chápe ako batožina a vzťahuje sa naň rovnaká tarifa ako na prepravu batožín. Viac info nájdeš tu:
http://imhd.sk/ba/index.php?w=212629322134ef2b33ef2f262e29#cl7
Odpovedať

Peon

#90881 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: priscilla #90879:
Áno - v prípade, že v kočíku prepravujete dieťa ako fobust písal (samozrejme, to dieťa musí byť živé ?).

Moja sestra sa nedávno náramne čudovala, že ona (je na materskej dovolenke s malým dieťaťom) nemá nárok na nejakú zľavu na cestovnom v MHD.

Neviete mi povedať, majú niekde v okolitých štátoch nárok na zľavu matky na materskej dovolenke? Pokiaľ ja viem, na Slovensku nemajú nikde v MHD, prímestkskej doprave ani vo vlakoch.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.