Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

S499.1023

#87759 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #87716:
A prečo by ten S-Bahn mal prevádzkovať práve DPB? Moderné elektrické jednotky a železničnú dopravnú cestu nejakých 200,- SKK/vlkm zaplatí kto a z čoho? Kto povie "zdroje sú" a "peniaze SA musia nájsť" je boľševik a ficofil a seriózne s ním nediskutujem.
Do Šamorína akosi už nevedie železnica - trAť bola po rokoch neprevádzkovania min. pred dvoma-troma rokmi zrušená.
Ešte nejaké fasa nápady?
Odpovedať

S499.1023

#87758 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #87716:
Nooo, tak to si si vybral príklad. Práve TEŽ-ka to je vzor preferencie a dynamiky. V ktorých oblúkoch sa jazdí 5 km/h? A ak sa jazdí niekde pomaly, chceš pobúrať domy a narobiť v meste oblúky s 300 m polomerom? Prosímťa, prestaň zase blúzniť a príď, až budeš mať po manickej fáze a začneš zase myslieť normálnou rýchlosťou...
Odpovedať

S499.1023

#87757 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #87712:
Pri AKEJ garnitúre by to bolo realizovateľné a kto by to mal platiť?
Odpovedať

S499.1023

#87756 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #87712:
Mohol by si uviesť, kde sa tá električka konkrétne terigá cez mesto 20 km/h po rozheganej trati a autobus by tam bol rýchlejší?
Odpovedať

S499.1023

#87755 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jakub1 #87706:
Ty si 80-ročný muž s astmou a reumou a EŠTE neplatíš dane??? Povedzme si to otvorene, 80-ročný muž s astmou a reumou nemá čo päťkrát týždenne jazdiť z DNV na BANM. A chceš povedať, že najbližší reumatológ k DNV sídli až v Mierovej kolónii?
Odpovedať

S499.1023

#87754 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Amoral #87705:

1) Konkrétne autobusové linky sú roztrhnuté preto, aby si neprenášali meškanie cez celé mesto.
2) Kde jazdí električka, nemá čo hľadať autobus.
3) V ktorej konkrétne relácii cestuješ na TRI prestupy?
Odpovedať

S499.1023

#87753 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jakub1 #87703:
A do Mierovej kolónie chodíš ako často? Tiež aspoň osemkrát do týždňa? A inak čo robíš, keď vlastne celý život tráviš cestovaním MHD hore-dolu? Ja osobne chodím do Mierovej kolónie tak, že vystúpim z 2/4 na Magnetovej a potom použijem vlastné zadné pazúre.
Odpovedať

S499.1023

#87752 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jakub1 #87703:
On má 39+80, ty máš 21+1/2/4. Čo by si ešte chcel?
Odpovedať

S499.1023

#87751 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jakub1 #87699:
OD Tesco nie je Tesco HM. Nepliesť dohromady.
Odpovedať

S499.1023

#87750 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jakub1 #87696:
Dobre, pokračujeme. 3 x týždenne + sobota a nedeľa, to je celkove 5 x týždenne. Môžeš nám napísať, načo 5 x týždenne cestuješ z DNV práve na žst BANM a či veľa ľudí cestuje s tebou pravidelne z DNV až na žst. BANM? Toľko, aby zaplnilo aspoň do polovice ten najmenší autobus, t. j. SOR B7,5?
Odpovedať

El Sergio

#87749 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jakub1 #87703:
"Alebo ako sa dostanem na Mierovú kolóniu, keď ta cez víkend nechodí nič."
Tak isto ako v čase keď tam nechodilo nič celý týždeň, čiže pešo. Od zastávky Magnetová je to ani nie 5 minút chôdze. ?
Odpovedať

premavac

#87748 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ik #87741:

1. moznost dostat sa do miest, kde sa momentalne nedostanes,
2. vacsia moznost prestupu, pretoze by chodilo na spolocnych zastavkach viac liniek nez v sucasnosti, hoci s mensimi intervalmi, ale kedze by ich bolo viac, tie intervaly by boli porovnatelne s terajsimi a urcite by niektore z tych liniek mali spolocne casti trasy,
3. vyber rychlejsej alebo pomalsej linky,
4. moznost pohodlneho cestovania od konecnej po konecnu (napr. z DNV do Vrakune) - ved nemusime byt rekorderi a stihat to za 20 minut.. radsej cestovat hodinu a pol, ale posadeny, bez dochytavania dalsich liniek, ktore aj tak nejdu nacas a trepania sa do busu, zbusu, do busu, z busu a kombinovat co pojde skor a ci to vobec chodi..
Odpovedať

El Sergio

#87747 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jakub1 #87687:
Vidím, že aj Devínksa Nová Ves má svojho Dunča... ?
Odpovedať

frenky

#87746 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ik #87742:
Vidis, my sme sa tiez neprestali tlacit a aj tak mate stale pocit, ze ked uberat tak v zapadnej BA...
Odpovedať

KT8

#87745 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ondro #87737:
No a preco su ceny raz take? 185 Sk ? ebo volakto je nenazrany...

btw BA-TT je nižšia ako 70 SK 🙂
Odpovedať

frenky

#87744 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jakub1 #87687:
Rozdiel je v tom, ze kym 4. bratislavsky obvod si na prestupovanie zvykol, Petrzalka bude furt reptat.
Mne osobne nevadi, ze musim prestupovat, taku linku, ako je 21 nema ziadna mestska cast a za to som vdacny, aj ked ma chybicky krasy (najma interval)
Ohladom 92 asi len tolko> Treba tlacit na starostu Mraza, ktory sa pred par rokmi nechal pocut, ze jedina prekazka, preco 92 nejazdi cez sidlisko je Mlynska ulica a jej vtedy nejestvujuca prelozka. Prelozka Mlynskej bude hotova tohto roku do decembra snad, takze pisat maily, pisat, pisat a odvolavat sa na jeho vlastne slova. ?
Odpovedať

Emo

#87743 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Amoral #87705:
Aké 3 prestupy? Napr. to spojenie Lamač - Prokofievova urobíš ako 30+88+68/96. (zo 68 sa dá vystúpiť na zastávke Švabinského, čo je asi 50 metrov od Prokofievovej) ❗
Odpovedať

Ik

#87742 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: frenky #87740:
Kedy sme sa prestali tlačiť, že o tom ešte neviem.
Odpovedať

Ik

#87741 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: premavac #87731:
Aké to má podľa teba výhody? Okrem tej, že nemusíš prestupovať!
Odpovedať

frenky

#87740 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Amoral #87702:
Tym "Oveľa potrebnejšie je aby 88 premávala ako kdesi za humnom, pardon, ale nikto si to spojenie nevyžadoval..." Myslis co? Ze 28 je v terajsom stave nevyzadovana a ze chodi (polo)prazdna?
Poviem ti jednu vec, dnes som siel s 1007 na 88 bolo 17:30, isiel som smerom od EU pod Novy most, ten voz bol menej natlaceny ako 28 v porovnatelnom case spod Noveho mosta do DNV.
Ak mne pride tak natlaceny voz rano v DNV, ako bola ta dnesna 1007 tak skacem dva metre do vysky.
Uz ma prestava bavit, ako Petrzalka vecne narieka, aku ma naprd dopravu. Preco by ste sa docasne nemohli potlacit vy? Preco by sa malo siahat na 4. obvod zasa?

Kedze diskusiu necitam, poprosim ta reakciu na mail. Dakujem. ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.