Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Ámos

#87118 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #87112:
heh, no tam je SOR 9,5BN za 4,5melona ceskych pricom nasich 18 vozov vyslo mesto 84 melonov slovenskych.
To je asi vyhoda vysutazit, par rokov pockat a potom kupovat ?
Odpovedať

Valec

#87117 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dlhe Diely MHD #87116:
Po celodennej túre po hrade? ?
Odpovedať

Dlhe Diely MHD

#87116 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #87114:
pravda ale luxus je luxus 😃 ale zase ked je niekdo po celodennej tury hotovy bude sa mu chciet este prejst par (kilo)metrov k hl. ceste?
Odpovedať

fobust

#87115 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #87113:

12 min. v špičke na 28 je lákavý, iste je to plus. A koľko vodičov treba ak to porovnáš so súčasným stavom? Ďalej ako tie sory využiješ mimo špičky?
Odpovedať

Valec

#87114 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dlhe Diely MHD #87111:
A musí niečo nutne jazdiť až k tomu hradu? Ja keď som v dávnych časoch chodieval s rodičmi/zo školy na hrad, tak sme tam zvládli prísť buď z námestia alebo po nábreží pešo. Veď keď sa chce niekto škrabať do toho kopca, tak musí zvládnuť aj prechádzku po Devíne.
Odpovedať

Mike

#87113 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fobust #87106:
Na L28 okrem šk. výletov ku koncu šk. roka v sedle a neskôr večer stačí 30 min. interval so sorom. Akurát špičku by to chcelo dať na 15 min. a ráno v najkritickejšom čase 12 min. interval; zrušiť L29 a potom by na takej L28 boli iba 9.5m SORy.
Odpovedať

Valec

#87112 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #87109:
Orientačné ceny autobusov.

http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=1857
Odpovedať

Dlhe Diely MHD

#87111 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #87110:
jezis a kolko by trvala zachadzka ku hradu? 1.5 minuty? hrozne ?
Odpovedať

Ámos

#87110 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #87103:
cestjuci ktory sa idu prejst na hrad by urcite nadavali ze miesto 12 - 15 minut musia cakat 20, ale nemusia prejst asi 10 minut cez malebne ulicky Devinu.
Odpovedať

Ámos

#87109 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #87104:
No to je jasne, ale zaroven 15 min. interval moze pritiahnut dalsich cestujich cize dalsie financie, a bude ziadat zase lepsi interval... vies co myslim... (nemyslim si ze nove sory su taka velka tragedia)
Inak co stoji 12 BNko, nevies? Lebo ked tusim Trencin kupuje 12m Citelis za takmer 9 mel. a BA 1 SOR BN 9,5 nieco cez 4,5, tak mozem im srat cely dizajn...
Odpovedať

Dlhe Diely MHD

#87108 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #87103:
Tak pocas sk. roka to bude 6 krat za den a pocas prazdnin by bol interval spicka 10 min sedlo 15 a kazdych 30 min bysiel ku hradu 😉
Odpovedať

BMko

#87107 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fobust #87097:
bola to 5ka
Odpovedať

fobust

#87106 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #87104:

Ja by som to pochopil ak by šlo o to, že 12 m vozy by mali interval 30 minút v špičke, ale pri súčasnej situácii na inke 28 by som určite nemenil 12 metrové za 9,5 metorvé so zahusťovaním intevalu. V špičke sa môže zahustiť aj súčasný 20 minútový na 15 minútový (dnes to jazdí narvaté) pri zachovaní 12 m vozov a v sedle nechať 30 minút. Nepovedal by som nič ak by to na sedlo vychádzalo 45 minút a pod. To potom naozaj radšej menšie a častejšie. Ale toto nie je náš prípad.
Odpovedať

810zssk

#87105 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Hej a ked zrusia vladu tak hned bude dost cestarov.
Odpovedať

S499.1023

#87104 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #87098:
Bavili sme sa ale o niečom inom - o operatívnom upravovaní intervalu podľa dopytu. Tvoje riešenie má len jeden drobný nedostatok - o tretinu zvýšené náklady na vodičov, spotreba štyroch 9,5 m bude tiež vyššia ako troch 12 m a cena taktiež.
Odpovedať

810zssk

#87103 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Super idea. Okrem toho ze prevadzkovat spoj cez cely devin do DNV kazdych 15min. s NEOPLATI, cestujuci neiduci na hrad by sa ti podakovali.
Odpovedať

fobust

#87102 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #87100:

Ja mám tiež taký pocit, ale presvedčený nie som. Ani keby to Záhradkár už teraz vytrúbil do všetkých novín, že next year tu bude 30 nových SORov NB18. Uverím až vtedy, keď sa tie vozy naozaj vyrobia.
Odpovedať

Mike

#87101 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #87098:
Na L28 okrem šk. výletov ku koncu šk. roka v sedle a neskôr večer stačí 30 min. interval so sorom. Akurát špičku by to chcelo dať na 15 min. a ráno v najkritickejšom čase 12 min. interval; zrušiť L29 a potom by na takej L28 boli iba 9.5m SORy.
Odpovedať

810zssk

#87100 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Nie, ale som o tom presvedceny a podporuje to viac faktov.
Odpovedať

fobust

#87099 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fobust #87097:

A takisto 211/204. Od vojenskej nemocnice to ide ako 211 na konečnú, tam prehodí transparent na 209 a ide do mesta. Opačne príde 209 z mesta k Onkologickému ústavu, na transparente prehodí 211 a zbehne dolu k Vojenskej nemocnici.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.