Reakcia na: Mike #87113:
Mňa napadá skôr 28 v súčasnej trase a v čase špičky spoj 29 s trasou Nový most - Slovanské nábrežie - Hrad Devín - Na Hriadkach - Hradištná - Milana Marečka - Štefana Králilka - LIDL (obratisko ?). Takto by aj sídlisko v DNV získalo v čase špičky priame spojenie pod most (síce so zachádzkou cez Slovanské nábrežie, ale predsa). Ja viem, šotovina, ale tak ma napadlo... Prípadne by táto linka mohla jazdiť aj cez víkendy pri peknom počasí.
ale zas naco mat 2 linky pritom ked jedna z nich ide po rovnakej trase ale konci skor? napr ide tym istym smerom za 1 hod v spicke 10 busov 5 z nich konci na skorsej zastavke (interval 12 min) ak sa spoja do kopy a bude ich jazdit 6 na rovnakej linke a 2 budu zachadzat tak to je 10 min interval a 6 vodicov a 4 vyuziju inde (za tu 1 hod) 
fobust
Ja by som to pochopil ak by šlo o to, že 12 m vozy by mali interval 30 minút v špičke, ale pri súčasnej situácii na inke 28 by som určite nemenil 12 metrové za 9,5 metorvé so zahusťovaním intevalu. V špičke sa môže zahustiť aj súčasný 20 minútový na 15 minútový (dnes to jazdí narvaté) pri zachovaní 12 m vozov a v sedle nechať 30 minút. Nepovedal by som nič ak by to na sedlo vychádzalo 45 minút a pod. To potom naozaj radšej menšie a častejšie. Ale toto nie je náš prípad.