Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

_ERIC

25.6.2007

#80043

Reakcia na: setra #79952:

no bud dostanu novu reklamu na RASCALS alebo nejakych podobnych dementov alebo budu vybavene specialnym vetranim cez porozbijane okna a bohvie co este....

Re #80002 810zssk: ak by si bol taky zlaty erik@spinet.sk

Re #80017 Mego: ja 212kou chodim cez weekendy na zeleznu studnicku napriklad...

Odpovedať

Martin Fundárek

24.6.2007

#80042

Reakcia na: AAA #80013:

Lenže po výluke padol argument o nutnosti zachádzania na prestávky, pretože búda je na druhej konečnej a cez týždeň tam linka 209 prestávky aj čerpá.

Odpovedať

richardhudec

24.6.2007

#80041

v prezentacnom videu hovorili, ze mame pocuvat pred vjazdom do tunela 107,6, co je expres pre dopravne informacia a v tuneli 96,6 pre pokyny dispecingu v pripade vynimocnych udalosti...

Odpovedať

richardhudec

24.6.2007

#80040

Podľa letáku NDS:

PRED VJAZDOM DO TUNELA NEZABUDNITE:
- Nalaď si rozhlasovú stanicu uvedenú na značke (96,6FM). Dispečer tunela môže vstúpiť do vysielania Rádia Slovensko 1 s dôležitým hlásením.

V PRÍPADE KOLÓNY V TUNELI:
- Počúvaj hlásenia a pokyny dispečera z rádia.

Odpovedať

Själavrak

24.6.2007

#80039

Reakcia na: Beus #80025:

A darí sa im v tom doútení vôbec? ?

Odpovedať

Själavrak

24.6.2007

#80038

Reakcia na: Mego #80017:

O konečne k TESCU snívaj. Ledva vedeniu DPB došlo po roku, teda skôr terajšie vedenie napráva kix minulého vedenia, že treba zatrolejovať aj otočku pre trolejbusy na Riviére pre L33. O zatrolejovaní konečnej pri TESCU snívaj. Vybuduje sa trať do Lamača pre trolejbus ale TESCO to obíde.

Odpovedať

Själavrak

24.6.2007

#80037

Reakcia na: Mego #80010:

Však to práve. 49 je už úplne zbytočná, kľudne by mohla jazdiť 211 aj za 49 a ešte nahradiť 22 v úseku Patrónka - NOÚ, 22 by končila pri Vojenskej nemocnici a 3-5min po príchode 22 by odchádzala 211 na NOÚ a naopak a 3-5min po príchode 211 k Vojenskej nemocnici by odchádzala 22 do DNV.

Odpovedať

milannco

24.6.2007

#80036

http://www.radiotv.sk/radio-clanky/1402/v-dialnicnom-tuneli-sitina-naladite-iba-radio-slovensko--aktualizovane-.html

Okrem rádia Slovensko v tuneli naladíte aj Rádio Viva. ?

Odpovedať

810zssk

24.6.2007

#80035

Reakcia na: Andy #80034:

Keby len po tuneli, oni behali po celom obchvate..

Odpovedať

Andy

24.6.2007

#80034

Reakcia na: Ike #80031:

Dosť ma štvali aj exkurzionisti motorkári, čo v tuneli jazdili 100 km/h po stredovej čiare..

Odpovedať

Ike

24.6.2007

#80033

Reakcia na: 810zssk #80032:

neviem aku... ignisácku... ?

Odpovedať

810zssk

24.6.2007

#80032

Reakcia na: Ike #80031:

Aku mas antenu (ak sa v tomto vyznas)?

Odpovedať

Ike

24.6.2007

#80031

Reakcia na: 810zssk #80030:

mne tam hral nerusene Express... ale moc som to nestihal vnimat vzhladom na exkurzionistov-soferov co si ten tunel obzerali v 60ke

Odpovedať

810zssk

24.6.2007

#80030

Reakcia na: Jezo #80029:

Ja som robil scan stanic a nehralo mi nic okrem Slovenska.. len na krajoch tunela. A inak nudzove info sa vysiela tak so specialny kodom ktory vsetky stanice automaticky preladi na to info.

Odpovedať

Jezo

24.6.2007

#80029

Reakcia na: 810zssk #80028:

Ja len jednu poznamocku este. Celou cestou cez tunel mi hralo radio Viva. Takze asi nielen SRo tam je. Ale je mozne, ze priamo v tuneli vysielaju len SRo a ta Viva bola zvonku chytana. Ale suhlasim, ze SRo tam urcite vysielaju a vraj v pripade poruchy vyuziju jeho frekvenciu na informovanie vodicov.

Odpovedať

810zssk

24.6.2007

#80028

Reakcia na: Solider #80027:

1. Statne radio na Slovensku nie je.
2. Verejnopravnych radii je 5 (slovom pat)
3. Kde to je, chcem si to pozriet.
4. Je to strasna hovadina ?

Odpovedať

Solider

24.6.2007

#80027

Reakcia na: 810zssk #80023:

Podľa zákona tam smie byť LEN jediné rádio a to štátne, čiže SRo.

Odpovedať

hoppusmark

24.6.2007

#80026

Reakcia na: Beus #80025:

Okrem toho je teraz na zatrolejovanie Patrónky najvhodnejší čas vďaka otvoreniu tunela Sitina... Lebo keď sa po nejakom čase opäť zyýši počet áut na Patrónke, zas bude magoriát argumentovať, že sa to nedá ?

Odpovedať

Beus

24.6.2007

#80025

Reakcia na: AAA #80013:

Ak sa nemýlim, tak za vznikom linky 211 stál najmä jeden jediný účel - donútiť magoriát k tomu, aby vyčlenili peniaze na zatrolejovanie Patrónky v smere na Kramáre, aby mohol byť smer Patrónka - Kramáre plnohodnotne zabezpečený trolejbusom (212)

Odpovedať

m@rtin

24.6.2007

#80024

Reakcia na: 810zssk #80022:

To pořád není důvod, aby tam zatahoval trolejbus po patnácti minutách. Tyto odpočinkové místnosti existují ve všech jiných městech a nezažil jsem, aby k nim jezdila pravidelná linka jen z důvodu odpočinku řidiče. A pokud je problém vybudovat tuto místnost na NOÚ, pak bude lacinější koupit řidičům žigulíka.

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

_ERIC

Martin Fundárek

richardhudec

richardhudec

Själavrak

Själavrak

Själavrak

milannco

810zssk

Andy

Ike

810zssk

Ike

810zssk

Jezo

810zssk

Solider

hoppusmark

Beus

m@rtin

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme