Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ale veď ja som nikdy netvrdil, že mal byť bez postihu. Ja som hovoril, že ho nesmieš nabúrať, a to nie podLa D1/1 ale podľa Zákona 315/1996 Zb. Keby si bol volal policajtov, tak by on bol dostal pokutu 2.000,- SKK a Ty 5.000,-. Už mi rozumieš?
No a pri výpočte si sa pomýlil, takže smola.
Keby ste ako vodiči boli čo k čomu, tak tých dispečerov k sporným prípadom budete volať neustáe a zdržiavat dopravu neustále a to by ste videli, ako by sa tam o pár dní tak momotsky neparkovalo.

Igor, ved si napisal v poslednom prispevku to co ja v prvom. V skratke A ZJEDNODUSENE (nie citacia D1/1) teda - podla D1/1 elina nesmie naburat do stojacej trvale prekazky (tiez dost diskutabilne - vezmi si auto na priecesti... co je trvale stojace ? 5 sekund ? minuta ?) a zas podla vyhlasky pre cestnu komunikaciu auto nesmies zaparkovat trebars na kolajach. Cize obaja tvrdime to iste a to to, ze ja som nemal zneskodnit nepriatelske Daewoo Nubira s mojou T6 (hanbim sa za ten nerovny boj) a on zas mal byt Policiou pokutovany za priestupok. Lenze ako to cele dopadlo ? Poskodeny som bol len ja. A teraz ten momotsky odhad v momotskej vyhlaske:

Ked ja som zvazil, ze sa tam zmestim, tak v com je problem ??? Fakt nemam zrak Terminatora, aby som v TME (nesvietilo poriadne verejne osvetlenie) odhadol na CENTIMETER presne jak stoji auto ! Moj vypocet znel - PREJDES. Smola. Mne pripada maximalne momotske, aby som pri seckych momotoch co zaparkuju auta na Cachtickej, alebo Zahradnickej siel 1kmh a po kazdom jednom CM vstal zo sedacky a kukal, ci momotovi nesuchnem momotsky zaparkovane auto.

Ale da sa to aj inac riesit, ak sa mame pridrziavat D1/1 (a vlastne aj cestnej vyhlasky) - ja pridem na Zahradnicku, zhodnotim (takto mi to kaze D1/1), ze neprejdem (aj ked ocividne prejdem) a dam si prestavocku 10 minut, s tym ze podla mna neprejdem ! No mozme sa aj takto hrat s dispecingom. A za mnou kolonka... a co mi kto bude moct ? HOLE NIC !

Igor - je to MOMOTINA, aby vodic, co momotsky zaparkuje auto bol BEZ POSTIHU ! A tuto poslednu vetu jednoducho MUSIS potvrdit aj Ty.

No to naozaj neviem. Nebo lo by dobré spýtať sa tam, kde sú od toho kompetentní? T. j. na prevádzkach troeljbusov a električiek a v autoškole DPB?

No práve, keby vodič išiel prestávkovať ale vozidlo by hneď odišlo s iným vodičom za volantom, tak nemusia riešiť, ako tam nadžgať štyri klobásy.

aha.... a nevies co to rozsirenie asi tak stoji? a na eliny by som mohol ako brigadnik?

Mozno keby tam siel nejaky zaujimavy film, tak by som aj pockal

A mozno by ludia prestali nadavat, ze nocaky chodia len 3 x za noc ?

najvacsi paradox na celom clanku je to, ze u nas by taketo premietanie bolo na nic... kedze v noci ti ide bus 3x je tam strasne vela ludi (jedine keby to premietali na oblohu ako ked v jednom nemenovanom filme volali batmana )a ked ti zdrhne tak sa ti tam neoplati cakat

Tak prečo v tomto prípade nevyužijú ten nápad nechať autobusy behať.
Jednoducho by sa šofér vystriedal pri Slimaku a tam by straávil tu polhodinku.
Predsa spraviť miesto pre 4 busy sa neurobi zo dňa na deň.

Hm, keď sú takéto problémy s tou firmou, prečo má ešte DPB s ňou zmluvu? ?
Vlastne čo sa to pýtam, čo tam po službách pre DPB, hlavne že si firma zarobí, treba predsa podporovať slovenských podnikateľov ?

Vodiči zostávajú cez pauzu bezprizorní
Na autobusovej linke číslo 50 vznikla kuriózna situácia, ktorá sa rieši tiež kuriózne. Šofér sa mení so „striedačom“
http://bratislava.sme.sk/c/3137750/Vodici-zostavaju-cez-pauzu-bezprizorni.html

celkom vtipna sprava zo Sofie:
http://koktail.pravda.sk/cakanie-na-autobus-si-budu-kratit-pornom-fdt-/sk_ksav.asp?c=A070208_215152_sk_ksav_p20

Nenajde sa tu niekto kto by mi mohol poslat farebnu fotku lavej, prednej a zadnej strany BA Karosy B741 na sdx(at)centrum(dot)sk. Dik

Kebyt bol v budúcnosti dostatok vodičov a dostatok vôle od vodičov, tak by to šlo.
Ad. starať sa o vozy: ale od toho tu máme predsa firmu (AS Centrum), ktorá je zodpovedná za čistenie interiérov vozidiel. Tak ako by sa mala na kanáli každý deň zametať podlaha a bohvie čo všetko ešte majú v zmluve a nedodržujú to, tak by sa tam dalo aj čo sú nálepky že stredné a veľké čistenie interiéru, mohlo by bývať častejšie - to by sa podlaha vydrhla na mokro, aj madlá, priestor okolo okien atď. Disky maľovať a leštiť nikto nemusí. ?
Tak napr v takom Prešove majú tiež na toto firmu, ale tá vrámci teórie, že v noci a pri umelom osvetlení špinu až tak nevidieť, chodí cez deň na konečné počas prestávok vodizlá umývať - aj s vlastnými igk.

Ak si rozšíriš za svoje, no problem. Na trolejbus potrebuješ navyše ešte kurz na trolejbusy.

Vieš, René, ja neriešim, či to momotina je alebo nie je. V názore na to by sme sa možno zhodli. Ale je to proste tak a nie inak. Predpis D1/1 ani žiadny iný interný predpis DPB nemá žiadnu právnu záväznosť pre iných účastníkov cestnej premávky. Ak niekde niekto stojí, kde nemá, je od toho štátna a mestská polícia a odťahovka a nikto iný. Vodič električky, pokiaľ nemá 100% istotu, že prejde, tak tam proste nesmie ísť. Ak máš nejakého známeho právnika, konzultuj to s ním, predídeš zbytočným problémom z amatérskeho výkladu práva typu ing. Fecko, Jaro Vavrinec a spol.

Nazdar. Neviete niekto, ci sa da jazdit s elektrickami ako brigadnik? pripadne ci by mi bolo umoznene rozsirit svoje C na D a jazdit ako brigadnik s trolejbusom?

To sa mi nezda. Pozri, pojdem autom na Cachticku, zaparkujem na kolajach a idem si nakupit hore do Jednoty. Kym pridem za mnou bude kolona elektriciek a jedna dispecerska Felda. Dufam, ze prva elina sa so mnou nebude srat a suchne ma, aby som mal novy blatnik. Ja pridem, poviem "sorry hosi", dispecer mi povie, ze nic sa nedeje, spiseme daco a ja idem vysmiaty prec. Vodic eliny co som mu zavadzal a nema oci Terminatora a neodhadol z kabiny 1cm ma problemy.
Takto by to bolo podla toho co Ty vravis. Podla mna je to inak - prisiel by som k autu, cakala by ma tam podobna zostava a policia s odtahovkou. Odtahovka by odisla, policia by sa so mnou nesrala a udelila mi blokovu pokutu 2000.- Sk za zaparkovanie na elektrickovej trati a vytvorenie prekazky pre elektricky. Vodic elektricky by zial mal vinu (co je maximalna momotina), lebo D1/1...
Igor... je to cele momotina ! Zaparkujes na kolajach, kde zavadzas elektrickam a nemas vinu, odides si a este dostanes neprimerane prachy z poistovne ?

Zaujímavé, že vo svete ako aj v mnohých dopravných podnikoch to nevedia a fungujú. Vodič má šoférovať a nie starať sa o vozidlo, na to je dielňa. Čo taký KLF, keď má ako brigádnik vždy iný voz? Zničí ho? Nezničí.

Výnimka. A dnes by sa už nedala získať. A v Bratislave nikdy.