Reakcia na: Ámos #70344:
asi som slepy, ale ludia na to zatial reaguju 
takze neviem o com tocis, ze ma neberu vazne skor teba skrie, ze tvoja "hviezda" je v realite kusok ina ..za dalsie citaj co som pisal ohladne tych 15 miliard, trebars taku nepodstatnu poznaku, ze by som to riesil ciastocne elektrickovymi tunelmi hlavne v CMO
jo a si zisti si ako sa stavalo predlzenie metra C
ohladne benovej, radsej niekoho, kto aspon vie kde je brusel, ako niekoho vdaka ktoremu odtecu miliardy a nic neurobi poriadne
to ze si fakt slepy a nevidis tu aboslutnu neschopnost KDHajzlov na cele s durkovskym je uz tvoj problem.
Re #70339 drink: tak jej odpovede tiez neboli terno, ale furt lepsie ako durkovsky. a to hovorim, na 4 pismenka S M E R som priam alergicky
a nikty by som nebol myslel ze by som obhajoval pipenku benovu ? ohladne BID, neschopnost uradnikov. na meste aj na VUC. vsak krasny priklad "spoluprace" mesta je projekt fililka.
vsetko pod heslo, co sa neda vytunelovat cez metro ba, tak je nezaujimave ...
Pamatame sa kolko dal dolu Karlovkou ? Pamatame sa kolko dal na Lafku ? Pamatame sa kolko dal na Racianskej ? 
Ámos
Hehe 15mld korun od hl. stanice na janikov dvor. V prahe 3,7km trate IV.C1 stalo 7,5 mld. CZK cize 9,75SKK. Ak zoberieme janikov dvor - Hl. stanica len vzdusnou ciarou tak to je 7km a cize cca 18,5 mld. A to su ceny z rokov 2000 - 2004. Prirataj inflaciu v stavebnych materialoch na urovni cca 9%. Teraz pripocitaj supravy (jedna za cca 250 - 300 mil). a zastavis sa niekde pod 30 mld.
Re #70320 intony.sk: mam taky pocit ( neviem to na 100%) ze ak je elektrickova trat oddelena pevnou prekazkou alebo ako to nazvat, proste nejaky plot, tak max. rychlost urcuje dopravca. (nie som si isty ci tam musi byt nejaka dohoda s draznym uradom) Ak vsak mas elektricky, ktore su draznym uradom schvalene na 55km/hod, mozes mat vsetky trate trebars na 220, vzdy pojdes maxi 55km/hod. (ale neviem ci je toto presne, skor nie,ber to len ako odraz pre dlasie info)