S499.1023
Reakcia na: Sommelier #68791:
Keby si napísal "zahrabanie električiek v CMO je IMHO blábol" tak nič proti tomu. Ak si však prideľuješ právo rozhodovať objektívne, čo je blábol, tak ja objektívne vyhlasujem, že blábolíš ty.Mimochodom, to prevádzanie pseudobratislavského dialektu do písanej podoby (Pétržka, nevíš),to je teraz nejaká frajerina? Lebo na mňa to pôsobí mimoriadne slabomyseľne. Ja nehovorím nejako zvlášť spisovne ale písomný prejav si treba kultivovať.
Samozrejme, že zatunelovanie centra pomôže doprave na Karadžičovu, Kuchajdu, Tomášikovu. A ty si myslíš, že železničná tangenta Podunajské Biskupice - Devínska Nová Ves doprave na Karadžičovu pomôže?
A ešte na záver - keďže s 9111 cestujem pravdepodobne podstatne častejšie ako ty (v priemere aspoň raz týždenne sa mi podarí na ňu náhodne natrafiť), tak ti môžem reprodukovať n-krát viac negatívnych reakcií, počínajúc rozšírenou prezývkou "Vetřelec" (hoci mne práve design nevadí, ale v rámci objektivity to uvediem), cez "buzerantský salónik", rôzne povzdychy pri zaregistrovaní blížiacej sa 14T "zase ta blbá tramvaj, co v ní nejde stát" a ďalšie. Takže, pokiaľ sa TY v Poršetre cítiš lepšie, tak sa cíť. Ale nesnaž sa z toho spraviť niečo objektívne, keď to objektívne nie je.
Sommelier
WTF ?
K tramvajkám... Keď ja ako laik vecí neznalý niečo nazvem nesprávnym slovom, nevalcuj hneď ?
In my humble oppinion - pokiaľ sa lepšie cícim v Poršátku - tak sa v ňom cítim lepšie (bodka)
A nebudem sám - keď sa pozrieš na usmiatych ľudí, keď sa 9111 dovalí na zastávku, keď nastúpia a malý v kočíku začne niekoľkominútový monológ "mamí a tochle je jaka cheska tuamvaj" a turisti pri jej prechádzaní vyťahujú foťáky - to je iná káva.
Vlka neporovnáva Škodovicu s Bombardírom či ULFom - lebo sa ním neviezol, alebo to skrátka porovnávať nepotrebuje.
a druhá vec:
len a len je véééľmi útočné
1. pokiaľ sme nevyčerpali všetky možnosti zlepšenia priepustnosti centra - akým právom kričíme po potrebe zakopávať električky pod zem ?
2. pokiaľ máme v centre množstvo miest neobslúžených koľajovou dopravou, prečo nepostaviť tunel práve tam ?
Kde je prosím Ťa v centre "mŕtvy priestor" ? 19:01 bol priskorý čas na tvrdé drogy. ☺
Čo to motáš s lacnou výstavbou mimo neho ? Ty si odkiaľ prišiel ? Ešte si nepočul o "kvalitnej" práci developerských spoločností v centre ? A o aké architektonické skvosty sa jedná ?
Shrinking cities ? To nemôžeš myslieť vážne !!! Chceš povedať, že situácia je podobná Detritu či Halle-Neustadt ? A bol si sa aspoň v Halle pozrieť ? Dá sa snáď povedať, že by sa v BA nachádzali stovky opustených budov ???????? Prosím Ťa vážne prejdi na mäkšie drogy, lebo to je neuveriteľná momotina čo si zadrel.
Logicky, prosím logicky... V centre centrovom sa už toho veľa stavať nebude, lebo nie je kde.
Keď berieme tróšku širšie centrum - pomuože - vyrieši to vaše tunelovanie hromadnú dopravu do oblastí Pribinovej, Plynárenskej, Karadžičovej, Kuchajde, Tomášikovej ?
V prvom rade práve tieto oblasti považujem za prioritné - kam električku treba poslať (po Pétržke).
V druhom rade považujem za potrebné spojenie DH, DNV, - avšak toto by sa malo odvíjať od spôsobu riešenia prvého radu.
Nevidím a necítim najmenšiu potrebu uvažovať nad zrušením a zakopaním Štúrovej, Nám SNP, Špitálskej, Nábrežia, Obchodnej, Mostovej - nikto z Vás jasne neoznačil miesta, (ktoré, ako vieme musia byť minimálne 3) kde by sa mali nachádzať vjazdy a výjazdy električiek z tunelov - a ako som už spomínal nevedia to ani na magistráte a neviete to ani vy. A z môjho pohľadu to je síce technicky možné, ale prakticky už nie.
Takže zahrabanie električiek v CMO je blábol.