J: Myslím, že největší sviňárna, kterou Češi spáchali, byl vznik průmyslové výroby na Slovensku a rozvoj zdejší infrastruktury po roce 1918. A ať už to dneska vypadá jakkoliv, nebýt toho, bylo by Slovensko dneska na úrovni Ukrajiny - ovšem mělo by metro v Bratislavě.
Pokud se týká hospodaření ČSSR, tak pokud se nemýlím, podíleli se na něm jak Češi tak i Slováci, a pokud se nemýlím, tak za dané politické situace nebylo až tak moc možností, jak mohl obyčejný člověk jakýmkoliv způsobem ovlivnit, kdo mu bude vládnout.
A konečně, podle mě je K...A ten, kdo nesoudí jednotlivé lidi podle toho co provedli nebo neprovedli, ale rovnou celé skupiny podle toho co provedl nebo neprovedl jednotlivý člověk, a to ať už jsou to skupiny národnostní, nebo etnické nebo jakékoliv jiné. Kdybych měl soudit stejně, tak bych společně s tebou musel za nacionalistická hovádka prohlásit spoustu kamarádů a celou půlku příbuzenstva.
Tak to byla jenom taková reakce na příspěvek, který mi lehce hnul žlučí.
Jinak bych se rád zeptal jestli jste si opravdu jistí, že ve fotogalerii ze dne 28.3. - blízky a ďaleký východ, je tam skutečně tramvaj v Sofii? Mě to přijde spíše jako fotka odněkud z Turecka.
Pokud se týká hospodaření ČSSR, tak pokud se nemýlím, podíleli se na něm jak Češi tak i Slováci, a pokud se nemýlím, tak za dané politické situace nebylo až tak moc možností, jak mohl obyčejný člověk jakýmkoliv způsobem ovlivnit, kdo mu bude vládnout.
A konečně, podle mě je K...A ten, kdo nesoudí jednotlivé lidi podle toho co provedli nebo neprovedli, ale rovnou celé skupiny podle toho co provedl nebo neprovedl jednotlivý člověk, a to ať už jsou to skupiny národnostní, nebo etnické nebo jakékoliv jiné. Kdybych měl soudit stejně, tak bych společně s tebou musel za nacionalistická hovádka prohlásit spoustu kamarádů a celou půlku příbuzenstva.
Tak to byla jenom taková reakce na příspěvek, který mi lehce hnul žlučí.
Jinak bych se rád zeptal jestli jste si opravdu jistí, že ve fotogalerii ze dne 28.3. - blízky a ďaleký východ, je tam skutečně tramvaj v Sofii? Mě to přijde spíše jako fotka odněkud z Turecka.
Inak, pokial ide o svinstva ktore "bratia" u nas porobili - suhlas!
bolo postavene este za socializmu, ked jaxi na vsetko peniaze boli. Preco neboli na metro v BA, sa mna nepytajte - ja som vo federalnom ani slovenskom parlamente nesedel, som rocnik 1979. A frekvencia spojov, kvalita vozidiel atd.? V Prahe sa jednoducho - robi udrzba. Aj tu jazdia 11, 12-rocne autobusy, samozrejme ale po GO, takze vyzeraju ako nove. Ze to v BA nevedia? Ale vedeli by, keby im kazdy autobus po GO prisiel skontrolovat niekto zvonku a za odflaknutu pracu by mali vyhadzov na hodinu. A ze su u nas male dotacie do MHD? Za to mozu politici, a o tom sa rozpisovat nebudem.
Martin
Alebo vikendovy listok v Brne: stoji 44 Kc a plati 24 hod. mozu ho pouzit spolocne 2 dospely + deti. Preco vsetko prepocitavas na SK? Mne ide o % z platu. Ano, mesacny listok stoji vo Viedni 560 ATS a to teraz napises ze stoji 1500 Sk? Tymito argumentami by si mal ist robit politika! Zaver: isteze je chyba vo financovani ale NIKTO to nema realny zaujem zmenit! Ved co, vzdy sa da nieco usetrit, zrusit 193 a 181 a pridat 93 a 81 jeden spoj v hodine. Este stale je tu vela zbytocnych "subeznych" liniek ... Mne sa proste nepaci ako DPB hospodari so zverenymi prostriedkami, akym sposobom vybera dodavatelov napr. techniky do vozidiel. Tie oznacovace, automaty aj cipove karty... boli uzasny biznis pre vybranych... no koncim aby ste na mna velmi nenadavali. Ja viem ze existuje okrem MHD aj taxi