Martin,
ja som neobhajoval ani BA, ani nechvalil Prahu, lebo BA sa mi hnusi a v Prahe zijem. Len som chcel naznacit, ze je v absolutnej hodnote financii pre mna ako studenta (ktory mimochodom nema ziadny plat a ziadne percenta z neho a preto vlastne pouziva studentske listky) vyhodnejsie byt v Prahe a cas od casu navstevovat Blavu, nez naopak. Napisal som to preto, ze Vsic sa rozculoval nad vysokymi cenami v bratislavskej MHD a mne sa zas az take vysoke v porovnani s tou Prahou, ktoru daval za priklad, nezdali.
K tym 12 Kc som prisiel velmi jednoducho: studenti v Prahe NEMAJU NAROK na zakupenie zlavneneho jednorazoveho (teda vlastne hodinoveho) listka. V Prahe NEEXISTUJU povolenky ani nijake ine vymozenosti. Nemas mesacnik, cvakaj cele listky. A hotovo.
K nocnym spojom atd.: ked vzdychate nad frekvenciou prazskych nocnych spojov, tak sa pozrite na cestovny poriadok NS v Presove. Uvidite, ze sa to da aj na Slovensku. A ze to nejde u vas v BA, je vyhradne vecou vasho DP.
Ku vseobecnej kvalite Prahy snad tolko, ze metro (s vynimkou koncovych usekov trasy
bolo postavene este za socializmu, ked jaxi na vsetko peniaze boli. Preco neboli na metro v BA, sa mna nepytajte - ja som vo federalnom ani slovenskom parlamente nesedel, som rocnik 1979. A frekvencia spojov, kvalita vozidiel atd.? V Prahe sa jednoducho - robi udrzba. Aj tu jazdia 11, 12-rocne autobusy, samozrejme ale po GO, takze vyzeraju ako nove. Ze to v BA nevedia? Ale vedeli by, keby im kazdy autobus po GO prisiel skontrolovat niekto zvonku a za odflaknutu pracu by mali vyhadzov na hodinu. A ze su u nas male dotacie do MHD? Za to mozu politici, a o tom sa rozpisovat nebudem.
Dakujem za porozumenie.
ja som neobhajoval ani BA, ani nechvalil Prahu, lebo BA sa mi hnusi a v Prahe zijem. Len som chcel naznacit, ze je v absolutnej hodnote financii pre mna ako studenta (ktory mimochodom nema ziadny plat a ziadne percenta z neho a preto vlastne pouziva studentske listky) vyhodnejsie byt v Prahe a cas od casu navstevovat Blavu, nez naopak. Napisal som to preto, ze Vsic sa rozculoval nad vysokymi cenami v bratislavskej MHD a mne sa zas az take vysoke v porovnani s tou Prahou, ktoru daval za priklad, nezdali.
K tym 12 Kc som prisiel velmi jednoducho: studenti v Prahe NEMAJU NAROK na zakupenie zlavneneho jednorazoveho (teda vlastne hodinoveho) listka. V Prahe NEEXISTUJU povolenky ani nijake ine vymozenosti. Nemas mesacnik, cvakaj cele listky. A hotovo.
K nocnym spojom atd.: ked vzdychate nad frekvenciou prazskych nocnych spojov, tak sa pozrite na cestovny poriadok NS v Presove. Uvidite, ze sa to da aj na Slovensku. A ze to nejde u vas v BA, je vyhradne vecou vasho DP.
Ku vseobecnej kvalite Prahy snad tolko, ze metro (s vynimkou koncovych usekov trasy
bolo postavene este za socializmu, ked jaxi na vsetko peniaze boli. Preco neboli na metro v BA, sa mna nepytajte - ja som vo federalnom ani slovenskom parlamente nesedel, som rocnik 1979. A frekvencia spojov, kvalita vozidiel atd.? V Prahe sa jednoducho - robi udrzba. Aj tu jazdia 11, 12-rocne autobusy, samozrejme ale po GO, takze vyzeraju ako nove. Ze to v BA nevedia? Ale vedeli by, keby im kazdy autobus po GO prisiel skontrolovat niekto zvonku a za odflaknutu pracu by mali vyhadzov na hodinu. A ze su u nas male dotacie do MHD? Za to mozu politici, a o tom sa rozpisovat nebudem.Dakujem za porozumenie.
KLF
Trat na Sturovej - pokial som ja dobre informovany, planuje sa tam zdvojkolajit trat a potiahnut smerom na pribinovu, kde by cca pri TASR mala byt konecna. To vsetko ale najskor po dobudovani SND. Ovsem na druhej strane je to vraj uz hotova vec a DP ma aj plany k tomu uz. Jesenskeho, Mostova, Hvziezdoslavovo nam. - odtial by som tiez auta povyhadzoval. Myslim, ze by to prospelo "skludneniu" tohoto mesta. Elektricky a trolejbusy v centre by uplne postacili a dokazali uspokojit ludi.
P.S.: Nechcel som to tu spominat, ale ked ste to uz vy spomenuli... Mam ZIAL blizko k panovi Durkovskemu a zodpovedne vam mozem povedat, ze ten clovek je na tom korupcne asi ako cely magistrat aj s Moravcikom dohromady.