Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Puki

Puki

#59946 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Z ktorého DF to len čerpal??? ? http://antoniaci.blog.sme.sk/c/43584/Nezmyselnosti-v-planovani-MHD.html
Napriek tomu, ze to nie je z autorovej hlavy, mu uznávam potrebu medializovania problémov, nech si to všimnú kompetentní. ?
Odpovedať
aquila

aquila

#59945 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #59940:
ja len hovorim, co som pocul. nemam presne palny ani neviem presnu vysku 🙂

tot vsjo 🙂

som len reagoval an tie beusove vyplody ako chcel rubat nejake zarezy do mostu 😉
Odpovedať
Andy

Andy

#59944 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #59942:
To som nejak nepochopil, však keď tranzitná doprava na tej ceste prvej triedy prejde podjazd napr. 4-metrový bez trolejbusu, tak hádam prejde aj 4,5-metrový s trolejbusom, nie?
Odpovedať
E499.3056

E499.3056

#59943 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ludia, videli ste tie nove KENVELO zastavky? Bocne presklenene panely - tam su normalne nohavice ? a cele to zadne sklo je tam nepresvitna reklama... mam foto tych nohavic.

Zatial som ich videl POLUS CITY CENTER, smer OD Slimak; Racianske Myto smer HZST ?
Odpovedať
Ike

Ike

#59942 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #59940:
ja som v tom extra nevyznam, ale ide o to, ze neni nadjazd ako nadjaz a neni cesta ako cesta...

napr.. trolejbus by v klude mohol chodit aj cez zeleznicny nadjazd v dubravky (kt. ma vysku 3,5 m ).
ale ide o to, ze tento nadjazd (ktory uz de facto stoji) je nadjazd na ceste prvej triedy. nie som si isty ale ta ma zrejme presne definovanu vysku nadjazdov, pretoze tadialto chodi tranzitna doprava (TIR, poschodove busy)... vsimni si nadjazdy a to, ako tesne pod nimi prechadzaju navesy za tahacmi a posch. autobusy... ak by sa obetovala vyska v prospech trolejovej trate (neviem ccca 30 - 50 cm ), tranzitna doprava by nemala kade prejst...

otazne je, ci tato cesta zostane dolezita aj po spojazdneni tunela Sitiny.. ale aj tak ma svoj vyznam a svoje atributy... 🙂
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#59941 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fobust #59898:
Nemáš vkus. Však to je úplne krásne.
Odpovedať
Andy

Andy

#59940 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: aquila #59937:
Tak sa zníži cesta v podjazde, to hádam nenaruší statiku ničoho.. 🙂 Mimochodom v sobotu som videl v Zlíne jeden poriadne nízky podjazd s trolejbusmi a pochybujem, že ten mlynskodolinský bude nižší... 🙂
Odpovedať
Ike

Ike

#59939 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: sk8rboy #59938:
prosim vas, ludia, ICQ, MSN, Skype, mail... to su vam veci nezname? to naozaj musite floodovat offtopicmi diskusiu?

toto neni psychologicka poradna ale forum o MHD v BA ?
Odpovedať
sk8rboy

sk8rboy

#59938 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: slovanista21 #59931:
este by ma zujimalo cim som ta zradil ja ked si tam napisal ze ma zradili 3 naj kamarati 3? ja som ta zradil este ti pozicam prachy sa normalne rozpravame a z ominom neprehodis ani slovo
Odpovedať
aquila

aquila

#59937 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Beus #59935:
nehnevaj sa ale si to predstavujes ako hurvinek valku 🙂

take nieco ako statika mostu, narusenie nosnej konstrukcie, znizenie nosnosti, vyplyv vibracii a X dalsich problemov si nejako zanedbal 😉

resp ako si myslis, ze by si tie priehlbiny v zelezobetonovom moste robil ? zrejme zbijackou 🙂

ten most bol nejakym stylom projektovany na nejaku zataz a tiez to nie je lego 🙂

pointa bola v tom, ze ten nadjazd sa mal projektovat hend kusok zdvihnuty a ta cesta pod nim v kusok vacsom zareze 😉
Odpovedať
sk8rboy

sk8rboy

#59936 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: slovanista21 #59931:
caf ak ti mam povedat prevdu tak ja som v autobuse netegoval ale to je jedno to co dal omino do toho plynaku tak to ja by som dedokazal a ked si vtedy vistupil som sa cudoval preco aj ked som vedel ze to bolo kvoly petovi ale on to tam aj tak tegol ? aj ked ho ludia videly.Ale vacik je v tom ze ked ta ludia vidia pisat oni nic neurobia sak to ominu tegoval pred ludmi a vsedci drzaly huby.
Odpovedať
<a href='mailto:beus [zavinac] terminus [bodka] sk' >Beus</a>

Beus

#59935 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #59933:
Ta vyska podjazdu by sa podla mna pri troche vole dala vyriesit.
Nie som sice stavebny konstrukter (cize znalejsi opravte ma, ked sa mylim), ale teoreticky by slo spravit take daco, ze do stropu toho podjazdu vydlabat priehlbiny, akurat tak, aby sa tam vosli troleje, kus vzduchu, a nejaky izolacny material okolo (aby tie priehlbiny mohli byt mensie) plus ochranna vzduchova medzera medzi nimi a urovnou stropu (a potencialneho vozidla) a tym padom by ani troleje neznizovali max. vysku vozidiel ktore by tadial mohli prechadzat.
A vyslovujem nazor (mozno mylny) ze tie priehlbiny by nemuseli mat vplyv na zhorsenie statiky a nosnosti dialnicneho premostenia ponad podjazd.
Co vy na taketo riesenie? 🙂
Odpovedať
aquila

aquila

#59934 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tr3mp #59926:
to neviem presne, len mi bolo povedane, ze s trolejbusmi to bude problematicke co sa tyka dodatocnej zastavby, kvoli vyskovemu profilu inych vozidiel.

Re #59933 Ike: vsak ja SSC neovinujem 🙂 ja som len konstatoval, ze SSC tiez nevie komunikovat 🙂

to bol len taky priklad, ze na slovensku je nejaky spolocny postup nemozny.

vid projekt filialka vs. elektricka do petrzalky ..
Odpovedať
Ike

Ike

#59933 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: aquila #59922:
ale nemyslim si ze kvoli vyske podjazdu treba obvinovat SSC.... tu chyba ta komunikacia... som zvedavi ako sa toto v buducnosti vyriesi... zas to bude mrtvy bod, tak ako trolejbusova odbocka z prazskej na hl. stanicu, alebo druhy profil trate po Lamacskej...

ta trat by sa tam podla mna dat dala, aj tak aby tade trofle v pohode presli, no problemom je, ze je to cesta I. triedy (a stale dolezity tranzitny tah) a keby tam bolo vedenie, asi by sa tam uz nevopchali kamiony, ci poschodove autobusy...
Odpovedať
Mike

Mike

#59932 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: slovanista21 #59930:
mail ide; cas no ako sa to vezme, tu to riesit nebudem; 66/3 viem ☺
Odpovedať
slovanista21

slovanista21

#59931 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Beus #59929:
No ja mu niesom zaviazany...Chape iste rodinne situacie atd. to je nadlho ...Ale prave som si uvedomil ze vlastne zradil aj on mna tym ze predo mnou pisal aj napriek tomu ze vedel co to so mnou robi...
Odpovedať
slovanista21

slovanista21

#59930 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #59927:
Uff sory...Nemas cas teraz?? napis mi prosim mail...Inak 3533-L66
Odpovedať
<a href='mailto:beus [zavinac] terminus [bodka] sk' >Beus</a>

Beus

#59929 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: slovanista21 #59925:
Hm...to meni situaciu, ked si mu istym sposobom zaviazany... no neviem...diskutuj s nim, presviedcaj, dohovaraj... a pripadne mu skus pohrozit tym, co ho caka ked ho niekto uvidi a chyti...
Odpovedať
<a href='mailto:beus [zavinac] terminus [bodka] sk' >Beus</a>

Beus

#59928 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #59927:
Este nic nedoslo = > vsetci su na obede, a diskutujuci by to nepochopili? ? ?
Odpovedať
Mike

Mike

#59927 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: slovanista21 #59918:
To ako ja?
Ešte nič nedošlo ? Ale čakám; lebo to čo som Ti spomínal už - už skončí v koši.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.