Preco zmenil I415 - 3038 spz? Teraz ma BA-985HA a predtym mal BA-449BO
Ja odporúčam radenie smerom hore tak pri 2300-2500 otáčkach. Pokiaľ sa to ajtak vleče, treba doladiť čerpadlo, vymeniť motor, a keď ani to nepomôže, zošrotovať autobus

2xT3+vlecniak ? Ved uz pri klasickej suprave 2xT6(T3) mam problem rozoznat, ci ludia nastupuju do poslednych dveri mojho zadneho vozna, alebo su to uz prve dvere za mnou stojaceho dalsieho voza !!!
Ale fakt.
Anndy008
Ozaj chcem sa spytat - viem, ze volakedy bolo na I280 bezne, ze sa nieco pokazilo v klbe a zadna cast bola nakrivo natocena vacsinou na stanu dveri.
Chcem sa spytat, ci to uz nejakou konstrukcnou zmenou zpevnili, alebo uz nemame take prepchate autobusy?
Inak som bol asi cca v 87 v poslku - v pomerne velkom meste (s BA urcite porovnatelne) - v Lubline. A si pamatam, ze tam tiez jazdili tieto I280 a asi kazda druha mala tu vyssie popisanu poruchu a jazdili ako keby sa nechumelilo