Jedna (zahraničná) zaujímavosť:
na TV PRO7 (konkrétne mutácia PRO7 Austria) je možné vidieť reklamu na Lotto (obézny bežec na maratóne). Túto reklamu natáčali minulý rok na Štefánikovej a Krížnej ulici (koľajový triangel Vazovova-Krížna). Kvôli filmovaniu museli byť na niekoľko hodín dané miesta uzavreté a doprava, vrátane MHD odklonená. Na električky si nespomínam, ale busy jazdili obchádzkou zo SAV cez Štefanovičovu a Námestie Slobody do podjazdu na Hodžovom, trolejbusy 206 a 212 cez Šancovú. To všetko kvôli trápnej nemeckej reklame... ?
na TV PRO7 (konkrétne mutácia PRO7 Austria) je možné vidieť reklamu na Lotto (obézny bežec na maratóne). Túto reklamu natáčali minulý rok na Štefánikovej a Krížnej ulici (koľajový triangel Vazovova-Krížna). Kvôli filmovaniu museli byť na niekoľko hodín dané miesta uzavreté a doprava, vrátane MHD odklonená. Na električky si nespomínam, ale busy jazdili obchádzkou zo SAV cez Štefanovičovu a Námestie Slobody do podjazdu na Hodžovom, trolejbusy 206 a 212 cez Šancovú. To všetko kvôli trápnej nemeckej reklame... ?
Beus
Musim uznat, paci sa mi viac ta Karosa nez Novoplan, ale nie je to preto, ze Karosa je z velkej fabriky a Novoplan je zbuchany na kolene, ale preto, ze Karosa je remeselne spracovana na velmi dobrej urovni, kdezto ten Novoplan je doslova odflaknuty. Teda, hovoriac o tom trnavskom prototype. Ten CNG, co jazdi u nas, je uz kvalitativne lepsi, a tam uz ta preferencia nie je taka jednoznacna. Samozrejme, do preferencii nezahrnam design, kedze to je kazdeho individualna vec.
Nikde vsak nie je napisane, ze vozy stavane na kolene nemozu byt remeselne na urovni, a vozy z velkej fabriky nemozu byt odflaknute