Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Za toto ste mi nadavali, ale tento musim sem dat:
Britská finančná skupina ohlásila investíciu na východnom Slovensku
http://www.orangeportal.sk/dnes/news/article.dwp?level1=72463&level2=72467&article=1093828

V sobotu je DOD v Krasňanoch, ako som sa dozvedel... Bude tam aj stretko všetkých iMHĎákov? ?

ja len neviem, prečo celá Mlynská dolina nie je uzavretá pre osobnú dopravu... Napríklad dnes, jazdná doba medzi zastávkou Slávičie údolie/Patrónka 26minút... ?

Tak nic, no nehajme sa prekvapkat.

Re #49581 Papyr: No ja som pocas dovolenky chodil z jednej dediny do druhej do krcmy vzdialenost 4km za 40 minut a to sme vobec nesli rychlo. Teda nie tak rychlo ako chodim bezne ja. V kazdom pripade pani som sa uz ospravedlnil, kedze som si nevsimol predtym prispevok kde pisala, ze ma znizenu pohyblivost.

Re #49593 S499.1023: Len mi prosim vysvetli, preco bezal aby vypli prud a nestrhol jednoducho parohy dolu. Ci len mystifikujes ako by to mohlo byt pri pracovnom nasadeni v DPB.

je to v novinke...

Nevie dakto náhodou interval zajtraších slávnostných liniek ? Díky ?

Ďakujem, ale ak je s tým veľa roboty, nestojí to za to. Dúfal som len, že niekto bude mať tie staré CP trebárs vo formáte PDF alebo GIF, ako napr. zverejnil DPB tie nové. ?

Tak som zvedavy ci to naozaj tak bude....

http://www.bratislavskenoviny.sk/index.php?readIdBN=218

O víkendu se v Praze slaví 130 let od zavedení koňky. V sobotu bude den otevřených dveří v autobusových garážích Hostivař, depu metra Hostivař, v tramvajových ústředních dílnách a na budované stanici metra v Hostivaři. Lze se tam dostat speciální linkou od stanice metra Skalka jezdící v nepřetržitém provozu.

V neděli bude slavnostní průvod vozidel a na lince metra C bude jezdit historická souprava Ečs. Průvod vozidel povede z Mánesova mostu přes Staroměstskou, Národní divadlo, Václavské náměstí, Masarykovo nádraží, Náměstí Republiky na Výstaviště. Do průvodu vyjede kompletní sbírka pojízdných vozidel muzea MHD tedy okolo 50 vozů vč. koňky, nákladních tramvají, T1, T2, T3 (6102), Š 706 RTO, ŠM11, Ikarus 280 a také poprvé s cestujícími vyjede zmodernizovaná KT8D5RN2.

Jestli máte někdo čas, zajeďte se o víkendu podívat do Prahy.

Ten Excel spomínam preto, lebo je to spravené v ňom.

Muzikant: Tie intervaly musím ešte trochu upraviť, aby si sa v tom vyznal, keďže to pôvodne slúžilo len pre mňa, takže ti to pošlem asi v pondelok.(Doma nemám ani net ani Excel takže to preto chvíľu potrvá.)

No tak to zverejníme.
Vodič Viktor J. z Moravských Jánú sa ráno dostavil k svojmu vozidlu a nahodil zberače. Keď došiel dopredu, zapol baterky, vypínač riadenia, automat a išiel natabuľovať vozidlo. Vtom zistil, že sa kdesi spod dekla (nie d3kla ? !) dymí. Tak bežal na výpravňu a hovorí výpravcovi: Erni, volaj rýchlo energodispečing nech vypnú prúd v hale a hasičú, horí mi vúz!". A výpravca Ernest mu odpovedal:"Viki, ja za hodinku končím, nech si to vyrieši denný".

Ono má Brno aj podstatne viac vozidiel, aj podstatne lepšie pokrytie mesta električkovými linkami (neviem o žiadnej tretine Brna bez električiek, ako je v BA Petržalka:-D). V Brne je električka skutočne nosný systém, v BA je to akási nechcená paródia a skutočný nosný systém je založený na plesnivých menejcenných dopravných prostriedkoch.

Kua, vieš, že máš tuším pravdu? Bo 7Tr má tú poloautomatickú reguláciu rozjazdu, čo sa furt se*ie a to robí tá modrá...

Sakra, tým sa mi zásadne zhorší obľúbené spojenie do školy, dúfam, že to nebude trvať dlho..

☺

Opakujem - Tá preferencia je tam na to aby som ja mal prednosť pred tvojou električkou, nie aby si ty dostal prednosť pred gumokolmi. Chápeš? ?

? ❤

Pocuj gumokolista. Ked sa ti tam do obluku vrutim 20 km/h z dialkovymi svetlami, bez naznaku brzdenia, tak si rozmyslis ci si auto rozflakas alebo to ubrzdis.
Preferencia je na figu. Fungovala az 2 dni, uz je to prepnute do rezimu automat. Takze, nestihnes semafor, tak tam trcis 3 minuty ako debil. Indukcne slucky a opticke srandicky, by som z preferovanej krizovatky made in siemens, zvesil a napojil by som tam povelovy trolejovy kontakt na, ktorom by urcite lepsie fungovala preferencia