Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

N/A

#45642 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos Keynes #45605:
neviem, ale tá 3 sa mi zdá na nič. Z Rače budú musieť prestupovať, aby sa dostali do centra, a takisto aj z Ružinova budú musieť prestupovať, aby sa dostali do centra. Ale je mi to zásadne jedno, ako to bude, to bol len názor. Ja osobne sa snažím minimalizovať používanie MHD v BA.
Odpovedať

AAA

#45641 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Pavol: Linka 12 bola rozdelená, aspoň pokiaľ ma pamäť neklame, pre nejaké zefektívnenenie premávky (keby bola na jednej radiále porucha, neovplyvnilo by to premávku na druhej a naopak.)
Ámos Keynes, myslím, že neprepojenie polky centra priamo s Račou je hlúposť, rovnako ako žiadne priame spojenie severu centra s Ružinovom. Ja viem mapka možno vyzerá pekne, ale viezť sa z Nám. Ľ. Štúra okľukou a s prestupom do Rače je hlúposť. Rovnako ako ísť z Obchodnej 5 na Račianske mýto a odtiaľ na 3 do Ružinova.

---------------------------------------------------------------------
Čo sa týka tej 51, 76 a 58
51: Lopenícka - ŽST Vinohrady - Odborárska - Trnavské mýto.
Ostatné nechať ako je.
Odpovedať

Pavol

#45640 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
NADPIS: elektricky L9 a L12

Raz davno bola elektricka L12, ktora chodila z Dubravky do Ruzinova. zvykli sme si. Z nejakeho dovodu ( kto si ho pamata? napiste ho sem!) ju presekli v polke a rozdelili na L12 (Dubravka - Safko) a L14 (Safko - Ruzinov). zvykli sme si.

ale co to, co to? linku L12 ZASE skratili (Karlovka - Safko) a linku L9 presuvaju na miesto posobenia povodnej L12 (Dubravka - Ruzinov). nema viac logiky linky L9 a L12 vymenit?

a 2.otazka: o par rokov zase L9 rozstrihnu na poli? a tak dokola? toto je koncepcia?
Odpovedať

Pavol

#45639 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Raz davno bola elektricka c.12, ktora chodila z Dubravky do Ruzinova. zvykli sme si. Z nejakeho dovodu ( kto si ho pamata? napiste ho sem!) ju presekli v polke a rozdelili na c.12 (Dubravka - Safko) a c.14 (Safko - Ruzinov). zvykli sme si.
a co to, co to? linku c.12 rusia zavadzaju zase dlhu linku (Dubravka - Ruzinov) po povodnej trase c.12 ale uz je to c.9 .
Odpovedať

Author

#45638 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Martin Fundárek #45610:


Ahoj, jeden maly postreh k Tvojim spravnym prepoctom, ide dostat 111% : 3,5 TT a 17 K, potom by sa sprejazdovali ako pocas istej vyluky 12s/14, iste si spomenies ?
Odpovedať

fero

#45637 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Neviete kedy začne jazdiť 7704?
Odpovedať

fero

#45636 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Asi nie 🙂
Odpovedať

S499.1023

#45635 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #45629:
Aj v Ostrave im jedna 15Tr zhorala do tla. Asi to nebudú konštrukčne najlepšie vyriešené trombelusy:-D.
Odpovedať

LUK

#45634 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #45628:
...veď ja nič... to ešte len nejaká vlčia tma bola ráno... ?
Odpovedať

Valec

#45633 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Skratku, ktorá bola vyše roka oplotená, už otvorili
SME, 22.6.2005
http://ba.sme.sk/clanok.asp?cl=2268269
Odpovedať

Valec

#45632 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peon #45618:
Linka 185 sa točila na parkovisku pred Dostihovou dráhou. Ak ma pamäť neklame, tak za posledných 15 rokov tam nemalo nič iné konečnú.

Re #45630 Martin Fundárek: Ja som sa nad linkovaním tiež zamýšlal (ale zahrnutú som mal aj Petržalku) a vyšlo mi takmer to isté, len s tými L3 a L8 ako som písal.
Kilometre na 7,5 minútový interval by sa dali získať posunutím rannej špičky (nie začiatkom premávky) o pol hodinu, prípadne znížením počtu jalových kilometrov. Samozrejme za predpokladu, že to na to postačoval počet vozidiel.
Odpovedať

Martin Fundárek

#45631 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos Keynes #45613:

1. 59-ka ráno stojí na Račku, takže ľudia chodia až tam (okrem tých, čo si uvedomujú, že vďaka zápche medzi Vinohradmi a Gardou zabijú viac času, než štyrmi zastávkami v električke navyše).
2. Tvoj výpočet kapacity vozidiel je nesmierne zaujímavý. Ja stále počítam (v súlade s odporúčaním Koladovho materiálu :-)) 5 osôb na m2, takže súčasná kapacita je zhruba 4625 ľudí (10 x K2 po 150 ľudí na linkách 3 a 17, 10 x súprava po 200 ľudí na 5 a 11 a 7,5 x kĺbový autobus po 150 ľudí na linke 59), nová 4125 (7,5 x K2 po 150 ľudí na linke 3 a 10 x súprava po 200 ľudí na 5 a 17).
Odpovedať

Martin Fundárek

#45630 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #45615:
Ja som pred časom uvažoval nad redukciou počtu liniek a dopracoval som sa približne k rovnakému návrhu ako ide do MZ - až na malé detaily. Ale tých 7,5 minúty mi už nijako nechcelo vyjsť.
Odpovedať

Andy

#45629 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://1plus1.tv:8008/video/tsn/042005/1804_1944.asf
To mi pripomína 6616... 🙂
Odpovedať

Andy

#45628 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: LUK #45627:
Ktoré? Však tam je 15.6.2005 a jún 2005.. Čo na tom nesedí?
Odpovedať

LUK

#45627 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ja len že pri fotkách 6293 mi akosi nesedia dátumy... ?
Odpovedať

si

#45626 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 81-71 #45625:
imbecilizmus petrzalskej samospravy asi nema hranic, ale ja sa uz nad tym rozculovat nemienim... v petrzalke byvat neplanujem, tak sa ma to ani neak velmi netyka... nech si tam postavia hoc aj berlinsky mur...
Odpovedať

81-71

#45625 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Petržalskí poslanci o električkovej trati v Petržalke:

http://www.petrzalka.sk/buxus/generate_page.php?page_id=832&msg_num=0
Odpovedať

Peon

#45624 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: galiyosha #45620:
Aha, akosi mi v tej chvíli nenapadlo, že to bude zrejme kvôli tomu, že Tesco si to už nechce platiť. No tak má smolu, Tesco...

Technopol zostal vraj preto, že si na to ľudia navykli. Vraj si to Technáč momentálne neplatí. (Už dávnejšie som o tom niekde čítal).
Odpovedať

Ámos Keynes

#45623 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: galiyosha #45620:
Nedeje, aspoň naposledy keď som sa pýtal tak mi bolo povedané, že zvonček nemajú všetky električky a takisto nie všetkým električkám zasvieti v kabíne kontrolka ak niekto stlačí dopyt.
Cez dopyt by to však bolo najlepšie samozrejme ak by to cestujúci pochopili.

Inak nespomínalo sa to tu ale mesto aj Bratislavská župa dostanú po 10% z akcií letiska. 66% by mal kúpiť investor zvyšných 14% si nechá štát s tým, že neskôr by mesto aj župa mohli dostať ešte po 5%.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.