Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

S499.1023

15.6.2005

#45215

Reakcia na: 81-71 #45204:

Počúvaj, šuhajko, nesnaž sa tu robiť zo mňa debila, na to ešte dlho nebuideš mať. So Sommelierom síce nesúhlasím, ale dá sa s ním aspoň inteligentne diskutovať, bo vie, o čom hovorí. Úloha: Zožeň si slovník cudzích slov a zisti si, čo znamená slovo TRANZIT. Tranzitný cestujúci je napríklad aj taký, ktorý cestuje z Lozorna do Rovinky. Takýto cestujúci jedným SADbusom príde na ASMN, prestúpi na iný SADbus a odíde do Rovinky.
A cestujúc, ktoprí cestujú z Modry či Pezinka, sa skutočne nemusia trieskať na ASMN. Skôr než začneš prednášať svoje zasvätené súdy, odober sa na ASMN, kde si preštuduj zastávkové cestovné poriadky, aby si zistli, kde všade takýto cestrujúci môže vystúpiť.

Odpovedať

BigMac

15.6.2005

#45214

81-71: co tu stale splietas metro? Od Vinohradov je tratovy interval 3minuty, v useku Raca-Vinohrady 4min. Ked ho zrazim na minutu a namiesto K2S tam nasadim 2*T3, o kolko mi vzrastie kapacita?

Odpovedať

BigMac

15.6.2005

#45213

81-71: to ci je opodstatnene jazdit na ASMN sa da jednoducho vycitat zo statistiky predanych CL. Rovnako aj zastavovanie na jednotlivych nacestnych zastavkach. SAD-ka ma sice pasmovy tarif, ale evidenciu a vydaj CL na konkretne relacie.

Odpovedať

tomas1

15.6.2005

#45212

Dnes som bol u vás v BA, pôvodne som chcel použiť vlak a MHD. Keď som sa ale oboznámil so systémom MHD BA, rozhodol som sa radšej vám to tam zasmradiť a zapchať vlastným autom.
Väčšina obyvateľov Slovenska(KE, BB, TO, ZA,...) vystúpi vo Vinohradoch z rýchlika, a čo im MHD BA ponúka? Električky na 2 smery a nejaké expresbusy, ale len v špičke. Ako sa dostane do Polusu, Ružinova,... Možnosti prestupu sú na tieto smery nevýhodné, musí si nadchádzať do centra. Všade v mestách vyspelého sveta existujú uzly väčšinou pri staniciach ako sú Vinohrady.

Mne sa zdá, že nedostatok peňazí na MHD sa v SR rieši tak, že sa spraví CP ktorý vyhovuje čo najmenej ľuďom a potom sa môžu znížiť výkony?(ľudia z TT vedia o čom píšem, tu sa rušia prednostne najvyťaženejšie linky).

Odpovedať

81-71

15.6.2005

#45211

Reakcia na: BigMac #45208:

Budem citovat z pôvodneho článku, ktorý tuto diskusiu rozbehol - autor Sommelier: "Vychadzam z osobneho nazoru, ze doprava sa robi DO MESTA a nie Z MESTA. Predstava by bola asi takato: v miestach dostatocne priestrannych a idealnych zriadit casom transferove stanice... Zo smerov od Pezinka, Senca, Dunajskej Stredy, Juznej zeme, Viedne a Zahoria."

Škoda, že sa tie ostatné smery nedaju dáko farebne označit, neviem či si ich totiž všimneš...

Zato, že tu nie ja, ale laminátka prekrucuje fakty, respektíve si vyberá iba určité informacie, za to ja nemôžem, že nespomenul všetko čo Sommelier napísal, ale iba jeden z velkeho počtu smerov...

Ešte raz, príklad ten tvoj slávny Černý most v Prahe. Napokon ty tvrdíš, že električka kapacitne na BA stačí, a metro by sa kapacitne nevyužilo. Takže elina stačí, aký problém ? Žeby metro ?....

Odpovedať

TeBeCe

15.6.2005

#45210

Reakcia na: Mikimaus #45196:

ananasy su uz pohadzane na zemi....a ten kto vymyslel takuto bordel robiacu reklamu ma namiesto hlavy asi tiez ten ananas ?

Odpovedať

81-71

15.6.2005

#45209

Reakcia na: BigMac #45207:

Ved o tých prave píšem, pre takuto regionalnu dopravu je zbytočne jazdit az na ASMN, stačilo by keby končili niekde na vinohradoch. ?

Odpovedať

BigMac

15.6.2005

#45208

81-71: a len tak pre ozivenie Tvojej pamäte, rec bola o smere zo Zahoria, kde ziadne elektricky (ak by si nahodou nepostrehol) NEPREMAVAJU!

Odpovedať

BigMac

15.6.2005

#45207

81-71: co to zas splietas? Preco prekrucas fakty? Dnes sa neda vystupit z autobusu iduceho z PK? A tie zastavky SAD v Raci, Krasnanoch, Vinohradoch, Zvaracskom ustave a Racianskom myte TO JE CO? TIE SU TAM LEN TAK?

Odpovedať

81-71

15.6.2005

#45206

Reakcia na: KLF #45205:

To je fakt super, k dokonalosti K2S-kám už len chýbajú tiché podvozky...

Odpovedať

KLF

15.6.2005

#45205

Musim uznat, ze tie celovozove reklamy tym K2Skam celkom svedcia. Ten Renault F1 Team je fakt cool.

Odpovedať

81-71

15.6.2005

#45204

Reakcia na: S499.1023 #45203:

tranzitný cestujúci nepôjdu do stredu metsa na ASMN, iba ak by chceli prstupovat na dákey BUS do zahraničia. On možno myslel regionalnu dopravu. Podla mna je fakt zbytočné, aby napr. ludia, čo idú zo z Modry alebo Pezinka sa museli trieskat az na ASMN, stačí, keby ich BUS vyhodil v Rači alebo na Vinohradoch...nakoniec, vid Praha, kde maju zberné terminaly pre regionalnu BUS-dopravu na koncových staniciacj NDS. Však, stale sa tu stretavam s nazorom, že električka v pohode kapacitne nahradí metro, tak prečo nie ?

Odpovedať

S499.1023

15.6.2005

#45203

Reakcia na: Sommelier #45173:

Ešte trocha doplním - keĎ budem robiť dopravu DO MESTA a Z MESTA už nie, začnú sa mi v bani hromadiť baníci, eh, čo to trepem, v meste dedinčania (J. Cimrman). To plánuješ riešiť budovaním novej Petržalky a heslom "Co město jednou schvátí to už nikdy nenavrátí" (J. Lada, O osvobozeném princi)?
A taktiež by Ti určite poďakovali tranzitní cestujúci, leby miesto prestupu z jedného autobusu na druhý museli absolvovať cestu spôsobom SADbus-BEÚSbus-ÚNS (nie Ústredná Nákladná Stanica ale Úžasný Nosný Systém)-trombelus-SADbus.

Odpovedať

S499.1023

15.6.2005

#45202

Reakcia na: Sommelier #45173:

Vážený pán kolega, Tebou navrhovaný model je typickým príkladom odtrhnutosti od života a dopravného modelovanie bez ohľadu na realitu.
Zavádzanie prestupov v spojitosti s redukciou počtu liniek a skracovaním intervalu na zostávajúcich linkách prináša cestujúcim zlepšenie dopravnej obslužnosti a zvýšenie ponuky na linkách.
Naproti tomu občanovi, pricestovavšiemu z Rohožníka, sa núteným vystúpením v nejakej UR (= Ukrutná Riť) dopravná obslužnosť nijako nezlepší, naopak prestup z pohodlia vykúrenej C954 do luxusného miesta na státie v električke ho iste bude vhodne motivovať k tomu, aby nabudúce naštartoval a vytiahol zo stodoly svoju vytunenú Š120L.
Skutočnou cestou je presne opačné riešenie, integorvané cestovné a prímestské autobusy odľahčujúce nosnému systému.

Odpovedať

Max

15.6.2005

#45201

Reakcia na: Peon #45200:

Hlavne si tam nezabudni označiť lístok - pre každý prípad... čo keď revizor začne 15 sekúnd po zavretí dverí kontrolovať? ?

Odpovedať

Peon

15.6.2005

#45200

Reakcia na: frenky #45197:

Hm, adeptov na víťaza ja fakt dosť, ale ja si myslím, že to vyhrá predsa len linka č. 63 smer Avion medzi zastávkami "Avion Hypernova" (prestup na linku č. 61 na letisko) a "Avion Shopping Park" konečná. Skúste sa tak previezť. ?

Odpovedať

snalim

15.6.2005

#45199

a co Gagarinova-Brodna pre 201, 202 smer DH? ?

Odpovedať

Vlasto

15.6.2005

#45198

Ale vcelku krátka sa mi zdá vzdialenosť zastávok Dolnozemská - Bzovícka, alebo Bzovícka - Ľubovnianska. Platí pre 92, 93, 198.

Odpovedať

frenky

15.6.2005

#45197

Reakcia na: Peon #45187:

a co takto Chlumeckeho - Astronomicka? Linky 8,9,14 ?

Odpovedať

Mikimaus

15.6.2005

#45196

To som netusil ,ze v MHD je taka klima, ze tam porastie aj ananas... a keby len jeden ? ? ?

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

S499.1023

BigMac

BigMac

tomas1

81-71

TeBeCe

81-71

BigMac

BigMac

81-71

KLF

81-71

S499.1023

S499.1023

Max

Peon

snalim

Vlasto

frenky

Mikimaus

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme