Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Si: S tymi nocakmi mas pravdu. Ale s veternymi mlynmi nepohneme...

Kami: :-)))))) Ja by som zase rad vyhlasil sutaz z coho je 3184, 3007 a 2204, lebo ich povod je neznamy... (Ano, aj 2204 je z niecoho ineho.) Ja by som 2881 najradsej uz poslal do opravy a odtial do muzea. Asi si nim budu jazdit dovtedy, kym sa nerozpadne. Aj tak DPB uz zlikvidoval vsetky historicke Ik 280, takze toto je posledne, co mame (ak neratam polIkarus c. 2855). Bohuzial. Zaujimalo by ma, naco sa so srotovanim vozidiel tak ponahlalo. Keby sa tie vozy zachovali, tak tu uz davno mame polovicu kacic typu K2S. Ako priklad mozem uviest 7103 (ex. 7006), ktora je z prvej serie a bez problemov (vdaka tomu, ze bola precislovana a tym padom nevyradena) jazdi.

Andy: 212 nie je uplne vzdy prazdna. Chod sa pozriet na Kramare...

tulenique: Lebo sme v Bratislave...

tulenique: To funguje, ale vodici to nepouzivaju pre nariadenie DPB.

Ludia vie mi niekto povedat, preco sa pri I4x5 prip. I412 nepouziva dopyt.otvaranie dveri? Mam pocit ze niektore busy su na to pripravene. Mohlo by to byt tak, ze bus kt. ma dopyt by mal na dverach VYRAZNU nalepku, kt. by o tom informovalo cestujucich. Samozrejme v spickovch casoch (ten by bol vseobecne znamy) by vodic otvaral vsetky dvere. Najma vecer by sa usetrilo aj to malo tepla co v busoch je....

co vy nato?

Si: Ta 6617 vtedy bola na 207!
Ceco: Ta 6631 bola na 202/?.
Spectre: Trochu si sa sekol... 6632 a 6633 este nepremavaju.... Alebo si ich videl? Na 202 urcite neboli!

Dufam, ze nie, lebo zas sa nahodou niektoremu podari najst kanal ako chudinke 6617ke... (tiez vtedy jazdila na 212)

Chodia 6631 - 3 na 212? Ak ano, kedy?

Prosim Vas velmi pekne, ten DP Talker je super, len tam nikto nechodi... je to prebrate z Crazy Talkera, kto poznate...
---COLOR is ending his work on imhd.sk---
---COLOR is logging on telnet imhd.sk 6666---
---COLOR is logged on---

#4126 tr3mp. Ja, ktore potrebujes?

#4128 nie 3163 ale 3168
All: nepoznate nieco co vie odlepit lepidlo? Najprv mi odpovedzte a potom poviem preco...
d3k0: 0908??????!!!!!!
d3k0: este som bol hore ale SMSku som akosik nezaregistroval...

hej, 2881 ! je to najstarsi ikarus a minuly piatok som ho videl robit zalozak (Xku:-))

#4128 Kami: Ik280 2881? Nie skor 2981 alebo tak?

TeBeCe> tie tyce neboli natrete ako pri klasickej GO, ale bola tam ta guma ci co.

3163> kto nestihne 15.58 na Racku, okolo 16.40 je na trase Kremnicka - ZST Petrzalka (linky 81, 180 - 16.20 z Kollarka, ...)

I280> aby sa tu neohovarala len Karosa, c. 2881 z roku 1986 ma vyhnitu dieru v zadnych dverach a viditelnu hrdzu vnutri - linka 34 okolo 15.00 z Racka

ohnostroje> a kedy sa odstrania ohnostroje z Mierka ? Kazdu chvilu to tam zaiskri a vodic musi nahadzovat parohy (tykadla, palice)

DPB vyhlasuje sutaz. Otazka znie. 3163 je:
a) vrak co nema na ceste co hladat
b) testovacie vozidlo s klimatizaciou firmy Mulla Ltd. Kandahar (v lete sa okno zlozi dole)
c) po GO nevidite ? Vsak ma vymenenu podlahu, krasne prinitovane plechy na dverach
Vyzrebovany ucastnik ankety ziska dozivotnu rezervaciu na zadnych sedadlach tohto autobusu, resp. miesto hned za vozom ak pojde autom

a este jedna vec ma napadla v suvislost s projektom nosneho dopravneho systemu, ktory prezentovalo metro a.s., uz som to tusim aj tu spominal. Budu stihat terejsie zeleznicne trate prevadzku dalsich suprav? Lebo v niektorych dennych obdobiach su zeleznicne trate dost narvane - ide vlak za vlakom. A este keby mal nosny system niekolko novych zastavok, t.j. zastavenie na hlavnej kolaji, napr. Kramare, Lamac, Dubravcice, Devinska Nova Ves - zastavujuce vlaky by este viac brzdili ostatne ...
Vie tu niekto zohnat grafikon zeleznicnych trati v blave, aj s nakladnymi vlakmi, alebo aspon overit, ci by sa nosny system mhd dal realizovat s pouzitim zeleznicnych trati?

no ono vraj prave ze je problem ten bus zohnat, lebo ze vodici na to neak protestuju alebo co ze je to taka neaka nepravidelna sluzba.... Proste je to sice urcite realizovatelne, ale ak do toho budes vela tlacit a asi si tym postves proti sebe par ludi.... a do toho sa mi velmi nechce, to radsej pojdem vyhazdovat flakacov do dielni ;-))

to su dost divne argumenty. ved sa predsa na trati nerobi stale. a keby sa nahodou robilo, tak nie je problem vypravit bus. v noci ich je k dispozicii dostatok. a ked moze jazdit jedna linka (teda 2 troliky), mozu aj viacere.

vselico by mohlo... ale ked som kdesik tieto nazory povedal, tak boli zamietnute, ze uz aj teraz je problem ked potrebuju nieco robit na trolejovej trati a treba nahradit trolej na (tusim) 516 busom... tak som odvtedy na tuto temu radsej ticho...

nocak na dolne hony by mohol chodit aj trolejbus aj autobus z ruzinova cez dolne hony do biskupic.

to by som skor riesil tak, ze do dubravky elina, (1ka), do ruzinova elina (8ka), na zlate 2ka a do race 3ka, na dolne trolik 201,... - robil by som upravy sice vo vedeni nocakov a v ich zabezpeceni, ale nesekal by som radialove spoje. Osobne by som asi dost nadaval, kebyze musim v noci a v zime pripadne dazdi prestupovat v ruzinove z elektricky na bus...