Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Jonny

#40832 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: galiyosha #40831:
Tie trolejbusy su o dost drahšie, čo jazdia v západnej Eúrópe alebo v USA.
Tie autobusy sú drahšie, nepopieram, nie je tam však taký cenový rozdiel a sú kvalitnejšie. Možno je to aj údržbou, ale tie Ikarusy podaktoré-väčšina vizerá hrozne ?
Odpovedať

galiyosha

#40831 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: d3k0 #40827:
AFAIK existujú aj 12metrové Trollína s výzbrojou Ganz, takisto je aj 12metrové Trollíno s Progressom. Samozrejme, že záleží na tom, čo si kto objedná a nepredpokladám, že by tu boli až takí blbí, aby -- ak sa bude kupovať Trollino (kiežby!) -- si ho objednali s výzbrojou Ganz... Strašiť si možno nestrašil nikde, ale v kontexte kupovania duobusov do BA si písal, že v Ríme jazdí duobus Solaris a ja sa domnievam, možno mylne, že má výzbroj Ganz. Prirodzene, že pomocný pohon dodáva aj DPO. A keďže pri ST18AC bude tuším výzbroj opäť na streche (Jenki snáď láskavo opraví či doplní), miesta na silný diesel agregát bude viac než dosť...

Re #40815 Jonny: Prečo by Solarisy neboli pre DPB cenovo dostupné? Myslíš, že 24Tr a 25Tr sú za pár šupov?

Re #40829 Jonny: A tie akože sú/boli oproti Ikarusom 4x5 cenovo dostupné? Neprotirečíš si tak trochu?
Odpovedať

Beus

#40830 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: galiyosha #40825:
Hm, tak som si zamenil DPO a Inekon (ono to prepletenie tych dvoch podnikov mi dodnes nie je celkom jasne, okrem toho ze DPO je prevadzkovatel MHD v Ostrave, a Inekon nie 🙂 )

A inac plny suhlas - Solaris-DPO-Inekon ano, a urcite radsej nez srAgoru 🙂 A taktiez vyzbroj Ganz NIE, rovnako ako Dubnicu 🙂 Ale ako d3k0 povedal, v Ostrave tam namontuju to, co si zakaznik zazela 🙂

d3k0: No, to je jasne ze Prazska/Lamacska na diesel, kedze tam nie su draty, resp. skladat/nahadzovat zberace uprostred kopca (pri odboceni na Kramare) by bola riadna zvrhlost 🙂
Odpovedať

Jonny

#40829 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: galiyosha #40822:
Renault Agora alebo MAN
Odpovedať

d3k0

#40828 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: galiyosha #40826:
Kde som strasil, ze bude Ganz ❓
Odpovedať

d3k0

#40827 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Beus #40818:
Chodilo. Ale po Prazskej, Lamacskej atd. aj s ludmi na diesel 🙂

Re #40819 galiyosha: To mozno plati o Trolline 18, ale do Trollina 12 ide vyzbroj TV Europulse Cegelec 🙂 Aj tak tipujem, ze si moze kupujuci vybrat, co tam chce.
Odpovedať

galiyosha

#40826 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Beus #40821:
Hm a čo som chcel vlastne povedať 🙂, že Solaris-DPO-Inekon jednoznačne áno (osobne určite radšej než parohatú Magoru), ale so Solaris-Ganz potvorami nech d3k0 nestraší...
Odpovedať

galiyosha

#40825 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Beus #40821:
Inekon tam nemontuje vôbec nič, AFAIK nemá s výrobou trolejbusov v Ostrave nič spoločné a je to záležitosť výlučne DPO. Ale Trollína v Taliansku jazdia s maďarskou výzbrojou Ganz, keďže Ganz Electro (či ako sa tá firma volá) je súčasťou talianskeho holdingu Ansaldo. (Ak som osoby a postavenie skreslil či zjednodušil, privítam poopravenie. 🙂 ) Dajaké drátolezy Solaris-Ganz majú aj v Talline, ak sa nepletiem, a už ich nechcú ani vidieť a berú Solaris-DPO-Inekon...
Odpovedať

Jonny

#40824 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: d3k0 #40823:
No vidiš, to može byt ono, hovoril, že to ešte nevidel, netypické pre BA, ja som aj myslel, že je tu dačo na teste ☺ ☺ ☺ Prosím ta, mohol by si mi sem hodit dáky link na fotečku Novoplanu?Diky moc ?
Odpovedať

d3k0

#40823 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jonny #40820:
No ja osobne tu radsej vidim 140 Ikarusov ako 70 MANov... Okrem toho, este som nepocul od vodicov, ze by sa stazovali na Ikarusy 4x5, vsetci nadavaju na ine busy...

Na 508ke udajne jazdieva testovaci Novoplan, tak neviem.
Odpovedať

galiyosha

#40822 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jonny #40820:
A čo také geniálne sa teda malo namiesto Ikarusov nakúpiť?
Odpovedať

Beus

#40821 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: galiyosha #40819:
A Ty si nebodaj od vymeny smradobusov za duobusy/trofle s pomocnym pohonom cakal nejake zlepsenie situacie pre cestujucich? 🙂 Optimista... nahradi sa N solo autobusov N solo trolejbusmi, budu sa bit do prs, kolko uzitku pre cestujucich spravili, a cestujuci sa budu uplne rovnako tlacit v inych vozidlach, ktore kvoli nizkopodlaznosti maju este o kus mensiu realnu kapacitu 🙂

Hehe, Dubnicka pomsta s tykadlami 😉 ?
Nastastie Inekon tam nemontuje Ganz, ani Dubnicu, ale Cegelec 🙂
Odpovedať

Jonny

#40820 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: d3k0 #40817:
Ja by som to určite spoznal, ale bohužial ja sedím doma, typ mi dal brácho, čo sa do toho moc nerozumie, že taký bus vraj ešte nevidel, nie je tu dačo na teste?Renault už predsa odišiel, nie?

A na margo toho tendra, bohužial DPB zohladnuje z hladiska výhodnosti asi iba cenu a nie kvalitu. Niečo také, že nie sme takí bohatí aby sme kupovali lacné veci asi nepoznajú, inak by sa nenakúpili Ikarusy ? ? ?
Odpovedať

galiyosha

#40819 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Unsp #40808:
Pre kristove rany, veď to je choré! Aké zlepšenie dopravy potom prinesie výmena sólo smradobusu za sólo trolejbus? Lepšiu akceleráciu do kopca? Ja som považoval za samozrejmosť, že tam nakúpia kĺbové vozidlá... ?

Re #40813 d3k0: Preboha, Trollina s maďarskou výzbrojou GANZ, nestraš... 🙂 To už by nám výzbroj mohla dodať rovno Dubnica... ?
Odpovedať

Beus

#40818 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: d3k0 #40814:
A na 63 sa tusim od Trnavky po SAV chodilo pod dratmi, az/uz na SAV/Predstanicnom sa skladali/nahdzovali zberace. Tusim 🙂
Odpovedať

d3k0

#40817 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jonny #40812:
Na webe mas cely katalog vozidiel, typ tam urcite najdes 🙂

Re #40815 Jonny: Uvidime. V tendri sa ma predsa vyhodnotit najvyhodnejsia ponuka, tak uvidime, kto sa tam vlastne prihlasi a s cim 🙂
Odpovedať

Beus

#40816 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: d3k0 #40814:
To, ze pomocny pohon ma dostatocny vykon, aby umoznil vyvinut plnu rychlost, a ma aj dost velky dojazd, nic nemeni na fakte, ze je to pomocny pohon, pretoze hnacia sila nie je prenasana na napravu priamo, ale alternatorom, ktorym je napajany trakcny elektromotor 🙂
Odpovedať

Jonny

#40815 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: d3k0 #40813:
Viem, ale myslel som pre DPB cenovo dostupne
Odpovedať

d3k0

#40814 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Beus #40810:
Hmm, ale ked tu bola 24Tr, tak sa s nou jazdilo po celej trase linky 63 s cestujucicmi 🙂 Zeby jazdili len s pomocnym dieselovym motorom?
Odpovedať

d3k0

#40813 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jonny #40806:
Ale ved Skodovka nie je jediny vyrobca duobusov 🙂 V Rime udajne podla 1 polskeho webu jazdi aj klbove duobusove Trollino 18.

Re #40808 Unsp: Bohuzial 😞
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.