Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

A čo takto zrolovt celú stránku až nadol??? Bol by si si prečítal kopu zaujímavých informácii a hlavne to, že TOTO NIE SÚ STRÁNKY DPB.

Keď už ot om hovoríme, nedal by sa ten text "Stránky imhd nie sú stránkami Dopravného podniku Bratislava a.s." premiestniť nad Pridanie príspevku?

Aj Tebe prajeme prijemne straveny koniec tyzdna a nadherny weekend!

? chodte do ****! trhnite si! načo to stale ide hore tie sumy lístkov? naco? vsak to je moc! a co je moc to je moc! a este nieco...rezízori su *****i!!!!!!

? no tak toto je strasné!!!! nenávidim tento podnik. mali by sme vytvorit nový dopravný podnik! toto čo si dovoluje je strasné! prepocitajme si to! v autobuse je 50 ludi, čo si kupia listok a spolu v 1 buse je 1000 sk a predstavte si ked stale je tam tolko penazi...v podstate vobec nemusia zamestnavat tolko ludi co tam kavickuju a hovno robia!!!
mali by sme im zhodit hrebienok!!!!!

Ehm, webmaster bratislava.sk alebo spolocnost STORIN asi nepozna nastavenie kodovania, takze este raz:

Zelené autobusy sú ohrozené! Zemný plyn pre dopravné podniky zdražel o 60 percent

(04.11.2004; Nový Čas; s. 11; Marcel Lincényi)

BRATISLAVA - Vedenie Dopravného podniku Bratislava (DpB) má vážne problémy. Spoločnosť prerobila vyše 160 autobusov z naftového na plynový pohon. Slovenský plynárenský priemysel však v týchto dňoch zvýšil cenu plynu do autobusov o dve tretiny! Aký o čaká "ekologicky priateľské" zelené autobusy?

Stlačený zemný plyn zdražel o 60 percent, propán-bután o pätinu. Namiesto 10.20 Sk teraz musí DpB za kubík plynu zaplatiť 17 Sk. "Cenu zemného plynu sme garantovali dopravným podnikom tri roky, lehota však vypršala," informovala hovorkyňa Slovenského plynárenského priemyslu Dana Kršáková. Zvýšenie cien odôvodnila nárastom cien ropy na medzinárodných trhoch. "V roku 2005 sa nám zvýšia náklady na pohonné hmoty pre 101 autobusov prerobených na plynový pohon o 60 percent," reagoval na vzniknutú situáciu riaditeľ ekonomického rezortu DpB Viliam Majda. Vedenie podniku muselo 17-milionovú položku zapracovať do plánu nákladov na rok 2005. Generálny riaditeľ podniku Ján Zachar však ubezpečil, že zvýšené náklady sa neprejavia na zdražovaní cestovného. Fakt je však ten, že v posledných rokoch sa zdražovanie palív premietlo vo zvýšení cestovného vždy k prvému máju.

Návratnosť plynofikácie autobusov

Podľa generálneho riaditeľa DpB Jána Zachara sa investície do plynofikácie v roku 2001 vrátili už dnes. Návratnosť nákladov bola vypočítaná na tri roky pri sólo autobusoch a na štyri pri kĺbových. "V prípade, že SPP postaví v roku 2005 novú plničku na plyn, otvára sa možnosť ďalšej plynofikácie asi stovky autobusov, resp. nákupu nových vozidiel na toto palivo," dodáva Zachar.

Na webe to nie je, takze nasleduje prepis:

(04.11.2004; Nový Čas; s. 11; Marcel Lincényi)

BRATISLAVA - Vedenie Dopravného podniku Bratislava (DpB) má váľne problémy. Spoločnos» prerobila vyąe 160 autobusov z naftového na plynový pohon. Slovenský plynárenský priemysel vąak v týchto dňoch zvýąil cenu plynu do autobusov o dve tretiny! Aký o čaká "ekologicky priateµské" zelené autobusy?

Stlačený zemný plyn zdraľel o 60 percent, propán-bután o pätinu. Namiesto 10.20 Sk teraz musí DpB za kubík plynu zaplati» 17 Sk. "Cenu zemného plynu sme garantovali dopravným podnikom tri roky, lehota vąak vyprąala," informovala hovorkyňa Slovenského plynárenského priemyslu Dana Krąáková. Zvýąenie cien odôvodnila nárastom cien ropy na medzinárodných trhoch. "V roku 2005 sa nám zvýąia náklady na pohonné hmoty pre 101 autobusov prerobených na plynový pohon o 60 percent," reagoval na vzniknutú situáciu riaditeµ ekonomického rezortu DpB Viliam Majda. Vedenie podniku muselo 17-milionovú poloľku zapracova» do plánu nákladov na rok 2005. Generálny riaditeµ podniku Ján Zachar vąak ubezpečil, ľe zvýąené náklady sa neprejavia na zdraľovaní cestovného. Fakt je vąak ten, ľe v posledných rokoch sa zdraľovanie palív premietlo vo zvýąení cestovného vľdy k prvému máju.

Návratnos» plynofikácie autobusov

Podµa generálneho riaditeµa DpB Jána Zachara sa investície do plynofikácie v roku 2001 vrátili uľ dnes. Návratnos» nákladov bola vypočítaná na tri roky pri sólo autobusoch a na ątyri pri kĺbových. "V prípade, ľe SPP postaví v roku 2005 novú plničku na plyn, otvára sa moľnos» ďaląej plynofikácie asi stovky autobusov, resp. nákupu nových vozidiel na toto palivo," dodáva Zachar.

Ako postupuju trabusti v Raci???? ? ?
Nestihnu to predcasne do zajtra? ? ?

Peťo02: prehnane prehnaná radosť. Žiadny nový autobus, plynák ako všetky ostatné pseudoplynáky. To čo si čítal bola verzia software pre palubný počítač a nie verzia autobusu.

Moment, www.mhd.sk je vlastne link na imhd, zabudol som. Potom je to viac menej v poriadku.

Tak iMHD všetko najlepšie k narodeninám a Karolom k meninám veľa vodky,fernetu,SORov na linke 39 a iných unikátnych záberov... Papyr a bigmac:Veru,tunel na moste si môže len Praha dovoliť:-P.

Ved je tam napisane foto MHD.sk ?

http://bratislava.sme.sk/clanok.asp?cl=1812102

Je, prevzali moju fotku. Zaujimave, ze sa ma nikto nepytal. Alebo vie o tom niekto z imhd.sk? ?

Caute. Dnes rano som videl novy autobus na plyn. Renovovana harmonikova Karosa ktora mala miesto oznacenia spoja napisane: VERZIA 05 - 498 . Isla rano o 7:45 cez Prievozsku a Mileticovu asi z pristavnej od cerpacej stanice

Hehe, šak to še u nas hutori, že keľo razy... ? A to ešte buďte radi, lebo len 2x menšie mesto KE má až 3,5x redšiu nočnú dopravu. Spolu 15 spojov na 4 nočných linkách cez PD a spolu 19 spojov na ešte plus jedinej nočnej trolejbusovej linke len cez VD. Čože je to oproti 53 spojom v BA...

? Presne tak Pridavam sa aj ja, i ked asi uz o jeden den neskor, ale hadam mi to odpustite ?

http://bratislava.sme.sk/clanok.asp?cl=1812102
Nočné linky chodia len tri razy za noc

? ?

Tak ja sa este tiez pridam, nech to stihnem tesne pred polnocou - vsetko najlepsie celemu iMHD, nech sa nam, ale najma hromadnej doprave dari cim dalej tym lepsie, a nech sa deje co najviac pozitivnych zmien

iba stvrte ??? nejak malo sa mi zda...

Všetko najlepšie - ste super!!! ? ? ?