No to je geniálne!!!
Električky do Karlovej Vsi a Dúbravky majú najnovšie už iba 15-minútové intervaly. Hustejšie chodia iba medzi 5 a 6 hodinou ráno. To akože električkami chodia do roboty už len roboši na rannú smenu??? To by síce mohlo byť relatívne OK, keby nechodili všetky naraz... napr. jedna električka do Dúbravky ide z KV o 7:41 a ďalšia o 7:52...
Nehovoriac o tom, že po 19h z Trnavského mýta a po 21 z Kapucínskej sa do Dúbravky a Karlovky už nedostanete. Takže hlavne žiadne ponocovanie a pekne o siedmej večer máme byť už všetci doma, pozrieť večerníček, vycikať a spať... ???
?
Električky do Karlovej Vsi a Dúbravky majú najnovšie už iba 15-minútové intervaly. Hustejšie chodia iba medzi 5 a 6 hodinou ráno. To akože električkami chodia do roboty už len roboši na rannú smenu??? To by síce mohlo byť relatívne OK, keby nechodili všetky naraz... napr. jedna električka do Dúbravky ide z KV o 7:41 a ďalšia o 7:52...
Nehovoriac o tom, že po 19h z Trnavského mýta a po 21 z Kapucínskej sa do Dúbravky a Karlovky už nedostanete. Takže hlavne žiadne ponocovanie a pekne o siedmej večer máme byť už všetci doma, pozrieť večerníček, vycikať a spať... ???
?
Teraz nie je nikde na internete polovica CP. Na www.cp.sk sú staré údaje aj iných liniek, nie len račianskych.
fobust
Ano, mas pravdu, pomylil som sa. Tych poslednych 20 ci kolko ich bolo maju tie 6-valcove Renaulty. Osobne si tiez myslim ze stare motory Liaz su lepsie ako tie 5-vlace, maju ovela hladsi chod. Ked to nevedia utesnit u nas, tak potom sa pytam ako to robia inde. ?