S499.1023
Reakcia na: galiyosha #32218:
To si teda pletieš dosť zásadne. Prvý prototyp s výzbrojou AEG (modrý) hrdzavel ešte pred mesiacom v areáli Škody Ostrov, prototyp 22TrAC asi ťažkou bude niekde hrdzavieť, keď bol len nedávno dokončený.Realizovať dvojmotorovú asynchrónnu výzbroj je podstatne zložitejšie ako u jednosmerných motorov, ktoré si sami tvoria elektrický diferenciál. Takže pokiaľ by sa nejaké 22Tr do BA kupovali, tak buď 22Tr s jednosmernými motormi alebo 22TrAC s jedným asynchrónnym motorom. Je viac než isté, že by nikto pre BA na odber jednoho trolejbusu ročne po dobu piatich rokov nevyvíjal dvojmotorový asynchrón.
Ja viem, len by to chcelo peniaze a volu. A este peniaze...
Ono by sa to dalo zrušiť len keby boli na znamenie len zastávky jednej linky.
J
Tak nie Herliansku ale Pri jazere. Alebo jednoducho tie zastávky sú od seba 300m a tak by bolo ideálne postaviť namiesto nich jednu medzi ne.
Re #32162 S499.1023: Jasné a tých zvyšných 5sekúnd ti vytvorí stratu na brzdenie s 50 a rozbeh na 50 ?
Re #32172 S499.1023: Veľmi dobre si pamätám tvoj výrok o tom, ako dopraváci majú tendenciu robiť si zastávky a linky sami pre seba.
Jasné a tí policajti a záhradkári zaplnia za celý deň možno tak 1/3 električky.
123: Môj kamarát takto pokutu dostal po prvýkrát v živote, presne ako vy zabudol, že už má neplatnú električenku a požiadal o odpustenie z titulu, že zabudol, že mu už neplatí. A oni mu ju odpustili. Písal priamo Zacharovi.