Vladimír: No samozrejme, že som to myslel ako srandu. Až taký cynik nie som.
Stupava?! No a prečo nie? Veľký problém v tom nevidím. Ja by som k BA pripojil Marianku, Ivanku a možno Rovinku, ale všetko ostatné by sa dostalo pod Trnavu. Každá zmena prináša výhody aj nevýhody.
Veď Stupava od Trnavy je 65km. Košice od Michaloviec 60km, Poprad od Prešova 85km.
Aj niektoré dedinky v okolí Viedne patria pod Dolné Rakúsko.
Stupava?! No a prečo nie? Veľký problém v tom nevidím. Ja by som k BA pripojil Marianku, Ivanku a možno Rovinku, ale všetko ostatné by sa dostalo pod Trnavu. Každá zmena prináša výhody aj nevýhody.
Veď Stupava od Trnavy je 65km. Košice od Michaloviec 60km, Poprad od Prešova 85km.
Aj niektoré dedinky v okolí Viedne patria pod Dolné Rakúsko.
Vladimír
Nech je im teda príkladom napríklad osoba riaditeľa žilinského DP, ktorý na príslušných diskusiách rozoberá aktuálne problémy tamojšej MHD priamo s jej nadšencami.
Re #28141 Andy: Áno? Tak to potom určite čítajú aj môj návrh na diskusiu o pár riadkov vyššie. Bol by som veľmi rád, keby sa niekto z nich odvážil a skúsil sem napísať, ak k preberanej problematike má čo. A možno by sme sa aj bez zbytočných posmeškov dozvedeli skutočné dôvody zrušenia L185. Myslím, že na logickú argumentáciu je väčšina účastníkov tohto fóra pripravená.
Re #28143 J: Prvý odstavec, posledné dve vety - cynizmus nad cynizmus. Chcem veriť, že si to vážne nemyslel.
Re #28145 J: Druhý odstavec: Pripojič ich k Trnave? Taká Stupava má patriť pod Trnavu???!!!