Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Tak ale keď appka imhd nemala žiadne notifikácie, tak nemala žiadnu výhodu oproti webstránke imhd (hlavne keď Chrome v Androidoch umožňuje z webstránky vytvoriť miniaplikáciu na plochu - zobrazuje sa vedľa ostatných, naozajstných aplikácií).

Appka imhd neponúkala ani žiadny widget (napr. na ploche zobrazenie najbližších odchodov z niektorej zastávky).

Myslím, že notifikácie dnes už vedia fungovať aj pre webové stránky

To bola úvaha. Že výhodou appky paušálne sú push notifikácie.

Ahaaa, ďakujem za vysvetlenie (pripomenutie) a odpoveď. Konkurenčná platená CG Transit prišla až po zrušení offline CP v appke imhd?

Aspoň vlaky (aj v SR) offline bezplatne má dávno aj Můj vlak ČD.

Appka MHD tabule umožňuje bezplatne stiahnuť offline odchody z vybraných zastávok aj v BA, ale treba si to aktuakizovať každých 14 dní.

Aj MHD BA offline cestovné poriadky bezplatne má už appka Transit (Jízdní řád) od TapGapApp, ale používa sa nepohodlne a ťažko ako za trest... Neďalekú Viedeň a Brno tam majú už dávnejšie.

Aké push notifikácie? O čom notifikovali keď appka imhd fungovala?

Výhodou appky voči webu sú push notifikácie. Či je to v prípade imhd.sk appky potrebné, je otázne.

Nie je mi celkom jasné, čo ti poskytuje apka také, že na webe nie je?

Je tam technický problém u časti používateľov, riešime to. Minulý rok to bolo vyriešené a nedávno sa začal podobný problém prejavovať opäť.

Appka vznikla v čase, keď veľa ľudí nemalo v mobile internet, takže obsahovala offline CP a dala sa používať bez pripojenia k netu. Kvôli nezanedbateľným nákladom na údržbu offline appky sme sa pred rokmi rozhodli prerobiť ju na online zobrazovanie webovej stránky imhd.sk a iné funkcie nad rámec webových nateraz nie sú v pláne.

Ten kto mi dal mínusku nech si láskavo vyskúša nefunkčnosť mobilnej appky imhd a odporúčam prečítať si komentáre nahnevaných ľudí na Google Play...

A nejako je ticho s plánovaným novým (grafickým) vzhľadom mobilnej aplikácie IDS BK. Bude to do Silvestra tohto roka (2025)?

Admini imhd, aké sú, prosím, plány s mobilnou aplikáciou imhd.sk? Dlhšie už nefunguje vôbec. Ja som si to v Chrome vyriešil "miniaplikáciou" z webu imhd.sk , ktorá dokáže to isté čo v nedávnej minulosti zvládla appka imhd, lebo tá bola v podstate webstránka imhd a navyše zaberala v smartfóne viac miesta ako "miniaplikácia" vytvorená z mobilného web prehliadača Chrome.

[Totiž ak by ste oficiálne oznámili jej "end of life", tak ja by som si ju odinštaloval bez strachu že by som jej odinštalovaním mohol prísť o nejakú prípadnú novinku.]

Ja si neviem spomenúť, zdá sa mi, že kedysi appka imhd bola v niečom iná či výnimočná (= nebola to iba webstránka imhd v appke). Ale nepamám sa už že v čom bola iná. Čo na to pamätníci?

Ja si trochu pamätám aspoň na wap.imhd.sk čo bolo na tú viac-menej "predaplikáciovú" dobu s malými smartfónmi s vtedajším operačným systémom napr. Symbian skvelé, že som mal vo vrecku graficky oklieštený, ale funkčný web imhd prispôsobený na malý displej vtedajšieho smartfónu.

Uff a náhodou nevedel by s týmto v noci operatívne nejako pomôcť nonstop dispečing z BID, a.s s ich softvérom z TransData?

Čo sa týka častého nezastavovania regiobusov Arrivy smer OC Nivy v BA na zastávkach kde sú ľudia, tak ja som dávnejšie rezignoval, a teda ak plánujem využiť regio v rámci IDS BK, tak na zastávke výrazne mávam.

Takisto už neskúšam nastúpiť 2. dverami, ale vždy si od vodiča s BČK s PCL 100+101 v ruke pýtam lístok na cieľovú zastávku. Aspoň, že sa už nezdržuje tlačením papierových lístkov keď je celý precestovaný úsek v rámci platnosti PCL cestujúceho.

Nie je.

Neviem, ako to v skutočnosti je, rpeto sa pýtam

píše o tom aj Lučanič, ale minule boli určité pripomienky k médiu, pre ktoré píše, tak som sa rozhodol to sem nedať

Ak to tam je, tak je to hovadina na N-tu. Takto sa mohli ukoncit niektore autobusove linky (produkujuce CO2) a presadit ludi do elektricky. Plus potom nechapem, naco tam spravili take giganticke obratisko aj pre autobusy...

Pre istotu: Nie je v podmienkach eurofondového projektu zákaz využívania pojazdných častí trate pravidelnými autobusovými linkami?

Neutoc na uspesne P.R.edsednictvo

Tak patrilo by sa, aby o tom v rámci transparentnosti informovalo mesto, nie?