Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ani "formulku predtým" netreba prekladať. Človek čo trafí z iného mesta do Bratislavy očividne nie je mentálne retardovaný a pochopí že to hlási nasledujúcu zastávku.

Osobne sa prikláňam k tomu čo píše Salomon, preferoval by som bežný európsky model kedy sa zastávka hlási raz, pred príchodom do nej a bez omáčok okolo toho. Viď najbližšie napr. Viedeň (ale bez tých prestupov :)).

Argument "koľko cudzincov tam chodí" by som veľmi nepoužíval, je kopa rezidentov ktorí nehovoria po slovensky a žijú na sídliskách (okej, na Spádovisko zrovna nechodí nikto, ale Lúky áno). Skôr ide o to že nevidím dôvod prekladať takúto absurditu nech tam chodí ktokoľvek. Mimo Košíc s ich legendárnym Peace Marathon Square som sa s prekladaním ulíc a podobne v hláseniach nestretol nikde na svete, lebo je to hlúposť. Celkovo prekladanie názvov zastávok, akéhokoľvek významu či charakteru, je niečo s čím sa v Európe nestretávam. Akurát pri významných bodoch (napr. stanice) je niekedy doplnkové hlásenie informujúce k nich.

Toto preloženie polovice názvu a ponechanie druhej polovice v pôvodnom jazyku absolútne milujem, bohužiaľ sa to z nejakého dôvodu pri slovanských jazykoch dosť ujalo. Absolútne nerozumiem akou logikou niekto dospeje k tomu že Pristavný bridge, alebo Hodžovo square dávajú zmysel.

Súhlasím s tvrdením, že zastávky by sa nemali prekladať, stačilo by, hlásiť dôležité prestupné zastávky. Tak to poznám z viacerých nemeckých miest. Za ďalšie, konečnú zastávku by malo hlásiť ešte skôr, pred príchodom na konečnú a nie keď už ľudia vystúpia, respektíve cudzinec, zostane sedieť. Tvrdím už dlho a tvrdiť budem, že hlásenie zastávok, stačí iba raz a nie dvakrát. Hlásenie je hlasné, gong je tichý.

By the plantation.

Zastávky by sa nemali prekladať ... Nikde vo svete som nezažil aby sa prekladali zastávky .. iba vždy formulka pred tým

Za mňa by sa zastávky ako Luky II alebo Spadovisko II vôbec nemali hlásiť po anglicky. Koľko cudzincov tam chodí (hlavne na to Spadovisko)? Potom by sme mali aj všetky námestia hlásiť po anglicky, lebo slovo námestie cudzinec nepozná. A skončíme s bizarnostami typu By the airport.

a ako to má hlásiť? Veď v názve zastávky je číslovka - dva určite nie je konkrétny názov. Naopak, ak to hlási two, tak je to pre slovensky nehovoriacich ľudí zrozumiteľné

Spádoviskou two

Ako to preboha hlási? Classification yard two?

u mňa vyhráva prístavný bridž

Spadovisko tiež hlási po anglicky

Dnes ma pobavilo anglické hlásenie zastávky Lúky II (Lúky two). Ešte chápem preklady staníc a nemocníc, ale aký má význam prekladať toto, fakt netuším. Rád by som vedel, či máme aj "Spádovisko one" a "Spádovisko two".

Náhodou v akom štádiu je rekonštrukcia obratiska a trate na Stn. Nové Mesto nevie niekto?

A zo Safka ci od OC Nabrezie chodi viac ludi smer KV?

Ak sa nemýlim, je to v územnom pláne, takže s tým počítať musia.

Možno by ten problém odpadol alebo aspoň čiastočne ak by sa predĺžila 40 pod Most SNP. Ale asi to už ten návrh padol, jednak nespoľahlivosť 27tr a cyklopruhy.

No to, že a29 potrebuje posilu z centra po Riviéru, ale ďalej už nie. Tento problém by odpadol, keby jazdila električka zo Šafka do KV.

Ináč, zaujímavé že myslia na električkovú trať. Lebo do DNV má električka vieš v budúcnosti a to len poprípadne.