Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Je tam “wifi” vyhybka (vetra) ktorá je zabudovaná v zemi, taká krabička, akonáhle voz nad ňou prejde tak reaguje a blokuje/prestavuje. To je smer Americké/STU. V druhom smere pri K2S a Bkabíne nevidím až taký problém, tam vetra nieje.

Zastávka Centrum to isté, krabička v zemi.

Trolejovy kontakt, blízkosť výhybky..
Aj ja zastávke dlhodobo docasnej Centrum to platí rovnako

Jeeej, už aj DPB na zákaznícku podporu používa chatGPT?

Ahojte chalosi. Vedel by mi niekto odpovedat na moju otazku, ktoru som poslal do DPB ohladom dovodu, preco nemozu vodici elektriciek na zastavke Blumental zastavovat 2 elektricky za sebou, pokial ta druha sa zberacom neblizi k vzdusnej krizovatke? Napriklad K2S ako prva a za nou 3 s kabinou B. Ide o to, ze na tejto zastavke pocas spicky prechadza mnoho elin + busov a dost sa tam tvoria zapchy a este ked zbytocne caka druha elektricka kym odide ta pred nou, pripadne je tam autobus a elektricka caka kym autobus odide, pritom vyhybku moze kludne prehodit. Takuto odpoved som dostal z DPB infocentra : "podľa vyjadrenia príslušnej prevádzky električiek sa vodiči pri obsluhe o.i. riadia aj internými predpismi, ako napr. Dopravný a návestný predpis pre električkovú dopravu D1/1."

TNS status -
#6129
Odometer 2760km
- Porucha laveho kridla prvych dveri
- porucha poradoveho / sluzboveho displeja.

Takto sa to pouziva aj v New Yorku, tam maju napr ze 1 train operating on the Broadway/Seventh Avenue line.

Ten oznam je cista katastrofa, paci sa mi ako tam miesali este aj services. Len pisem vseobecne ze namiesto toho aby sa plietli rozne slova, malo by sa pouzit jedno slovo a hotovo.

Akurát že v tom ozname máš lines pre autobusy a routes pre električky. Ale súhlasím že routes by bolo ok pre oba druhy mestskej dopravy

Mne prirodzene ide do úst line pre trať a route pre linku. Čiže route 9 on the Ružinov line. Každopádne súhlasím že je to interchangeable a kľúč je používať to konzistentne, než riešiť kde jedno a kde druhé.

Ci sa v anglictine pouziva route alebo line dost zalezi na lokalnych podmienkach. Napriklad v Toronte sa pouziva "line" len pre linky metra a regionalnych vlakov; pre autobusy a elektricky je to "route".

Podla mna by bolo vhodne pouzivat jedno slovo pre vsetky druhy trakcie. Pokial je clovek aspon trochu inteligentny, bude rozumiet pojmu route pre 9, 39, S60, etc. Pouzivat odlisne slova pre drahy a autobusy zbytocne komplikuje situaciu.

V globále áno a sčasti aj tu. Inak vidím problém v nevhodnom gramatickom čase (scheduled veci by mali byť v present simple + pozor na tretiu osobu jednotného čísla) a prirodzenejšie by to bolo v pasíve. Tiež je v angličtine "route" pre autobusy a "line" pre dráhovú dopravu. Tu sa to pletie.

A je pravda, že ak si zmažem slovenský text, tak som mal s niekotrými časťami problém z vecného hľadiska. Napr. prvý bod, kde sa miešajú services s routes a potom Vianoce (čo sú all other?) Silvester je značne odlišný.

A aj v slovenčine je nejasné, čo sú nočné hodiny pre linku 9.

A ty vidíš tento problém v DPB oznamoch? Však tam je práve angličtina úplne iná (bohužiaľ taká že ten text nedáva zmysel).

Ja som doteraz nepochopil, prečo musí byť angličtina 1:1 k slovenčine. Keď som v cudzine, stačí mi informácia že spoj jazdí/nejazdí. Omáčky okolo toho sú balast, ktorý ma ako cudzinca nezaujíma.

Ten anglický preklad je obsahovo zas tragédia. Pritom je tam kopa voľného miesta aby to rozpísali aj v angličtine tak aby to dávalo zmysel.

Zimné prázdniny + Silvester, ak to tu ešte nebolo…

To preto, že to nemá s trhmi nič spoločné. Súpravy cez víkend jazdia (už roky, ja si dokonca pamätám časy, kedy sa na vybraných linkách všetkých trakcií posiloval interval) počas adventných víkendov - rovnako je tomu aj tohto roka, pričom ide už o 3. adventný víkend.

Ináč celkom v tichosti nasadil DPB súpravy počas týchto víkendov... Lebo prvý víkend keď boli trhy tak boli kačky ešte ready

https://aeroxplorer.com/articles/the-de-havilland-comet-a-pioneer-with-a-fatal-flaw.php

Tak lepšie ako keď nejde nič.