Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ďakujem za názory, aj keď diskusia sa ubrala trochu inak ako som čakal. Mne nešlo o to, že iné alternatívy neexistujú, ale že sú časovo zdĺhavé a po novom vyžadujú viac presunov / prestupov. A zároveň sa domnievam, že na tej trase je dostatočný dopyt.

Časy podľa CP bez zohľadnenia čakania na zastávkach:
- Novohradská - Malá scéna - Lafranconi: 12 minút
- Novohradská - Malá scéna -> pešo -> Šafárikovo nám. - Lafranconi: 17 minút + peší presun
- Novohradská - Americké nám. - Nám. SNP - Lafranconi: 21 minút
- Novohradská - Rajská -> pešo -> Nám. SNP - Lafranconi: 15 minút + peší presun
(Novohradskú a Lafranconi berte ako prestupné uzly)

Trasa cez Rajskú alebo Americké nám. je časovo dlhšia a aj tak je vidno, že ju využívate - práve preto, že na najkratšej trase nie je dostatočná ponuka.
Preto som chcel navrhnúť iné spojenie, ktoré by urobilo trasu cez Malú scénu pre cestujúcich atraktívnejšou, keďže interval L70 vrátane jej častého meškania nie sú dostatočné. Zároveň som chcel využiť buspruhy na Košickej a minimalizovať čakanie v zápche na Prievozskej, preto trasa len po Turčiansku. A nenavrhujem novú linku ale predĺženie L29 preto, lebo v špičke na nábreží bude stáť bez ohľadu na to, či pôjde z Novohradskej alebo od Nového SND.

Ale celková trasa je dlhšia minimálne o 2-3 min.

k volbe riaditela dpb
netrufam odhadnut pravdivost/nepravdivost informacii

https://jaroadam.blog.pravda.sk/2019/06/26/vallo-dal-dopravny-podnik-vadalovcom-zmenila-sa-slusnost-na-spolupracu-s-mafiou/

Z Malej scény som myslel skôr ísť na hustú X6 zo Šafka.
Ako bonus máš klímu a určite si aj sadneš..

Určite takto už nepôjdem. Tento prestup som skúšal a vždy som tam čakal na 29ku cca 10min. A to pritom poobede majú linky 70 a 29 rovnaký 12 min.interval. Z práce idem tak aby som na x72 čakal cca 2min. Na linku 70 sa nedá takto načasovať, nakoľko vzhľadom na jej trasu z Biskupíc chodí všelijako a pri Malej scéne to ani na 29ku nevychádza.

X72 na NamSNP docasne , tie 4 odchody za hodinu este hadam pojme NamSNP . A kludne tocit az na Sulekovu a 208 zrusit . Solo vozov mame dost.

Oprava odstavenych 5 ceskych autobusov vyjde drahsie ako 11 jazdenych busov
https://www.crz.gov.sk//index.php?ID=4061868&l=sk

To už môže ísť aj s prestupom na Malej scéne. To je určite bližšie ako z Rajskej.

Z Prievozskej chodím x72 na Rajskú, prejdem pešo ten kúsok na nám.SNP a odtiaľ x6 smer KV. Tento spôsob sa mi najviac osvedčil.

To je asi jediné čo by sa dalo spraviť, ale má to kopu nevýhod a ide to proti celému konceptu hustých intervalov na jednej linke namiesto rozbíjania do viacerých.

brosk: Podľa mňa tam na to nie je miesto.

Polovicu X6 viesť v centre protismerne?

Neslo by teoreticky zriadit zastavku pri tuneli, kde by bol mozny prestup medzi L4 a X6 smer molecova? Stale by tam boli prestupy, ale elektricky by mali chodit kazdu chvilu, teda by to nebol taky problem a nebolo by potrebne ist z nabrezia do Karlovky obchadzkou cez Kapucinsku

Celkovo je veľký problem cestovanie z Mosta SNP do Karlovej Vsi, mám pocit že toto je jediná vec ktorú sa nepodarilo podchytiť. Ale samého ma žiadne riešenie nenapadá.

Ahojte, chcel by som vediet vas nazor na navrh zmeny trasovania:

V suvislosti s vylukou elektriciek v Karlovej Vsi sa este viac skomplikovalo cestovanie medzi oblastou Gagarinovej / Prievozskej a Karlovou Vsou.
- Pri doterajsom trasovani davalo zmysel v smere do Karlovej Vsi nastupit alebo prestupit na Prievozskej na L70 a z nej pod Mostom SNP na elektricku. Uz toto bolo vzhladom na frekvenciu L70 nedostatocne, ale este ako-tak bola dlhsia alternativa aj cez Rajsku alebo Kollarovo / Americke nam., aj ked v praxi sa aj tak vyplatilo pockat na dalsiu sedemdesiatku.
- Pri sucasnom trasovani je to este komplikovanejsie, nakolko smerom do Karlovej Vsi treba z L70 bud treba prestupit pri Malej scene, prejst peso na Safko a elektrickou si urobit okruh cez Kapucinsku, alebo sa spod mosta SNP odviezt dalsim autobusom trebars na Lafranconi a potom prestupit na elektricku a dalej na X5. Alternativa s X72, L202 a L212 vyzaduje teraz este dlhsi presun a/alebo prestup navyse.

Moj navrh by bolo predlzit L29 z D.N.Vsi od Malej sceny po trase L70 po zastavku Kosicka (prestup na trolejbusy) a odtial dalej po ul. Mlynske Nivy poza Apollo business centrum cez kruhac na Turciansku ulicu, kde by bola konecna medzi budovami Apollo BC1 a Apollo BC2 v pravom pruhu: https://goo.gl/maps/uxwLN6M6tMhqgXvb9
Je tam miesto na dve sola / jeden klbak, socialka by bola mozna po dohode v niektorom z business centier. Ak by bolo treba, mohlo by sa vyhradit parkovanie pre busy aj na parkovisku za Apollo BC1 na sposob konecnej Avion Shopping Park.
Na ceste naspat by autobus z Turcianskej odbocil dolava na Prievozsku, zastavil na Novohradaskej (prestup z trolejbusov) a pokracoval po trase L70 smer D.N.Ves.

Co si o tom myslite?

Vidim, ze aj z preplneneho kosa na tejto zastavke vypadavaju smeti, rovnako ako v celom meste. Taka zla situacia este snad nebola...

Ráno určite ešte stáli.

Dnes som vyskúšal tie MANy. Vyzerajú fajn, no 3201 vydával hodne klepotavý zvuk. Druhý, ktorým som išiel, tak nerobil.

Odborárom by malo byť zakázané vyjadrovať sa k ekonomike podniku. Najmä takým sprostým, ako je Autošofér Dispečer Jozef.

Sak nijak , 11ks sa kupilo len kvoli X5, na ktoru treba cca rovnaky pocet klbakov vypravit . Vrakosy sa utlmia pocas leta a letnych CP, ale v septembri pekne spojazdnia zase.