Ahojte, naozaj neexistuje nejaký rozumný spôsob ako vyriešiť 64/41?
Denne vyštartuje 64 z Lovinského na stotinu sekundy načas. Potom príde na Vozovňu Hroboňova, kde nikto nečaká, posunie sa mimo zastávky, hodí výstražné a tvorí prekážku cestnej premávky. Gumokolistov kašlať, ale vytvorí sa v lokalite zápcha, ktorá blokuje 41 idúcu z Búdkovej. Výsledok je taký, že potom ľudia zo 41 vystúpia mimo zastávky, utekajú cez zastávku a potom mimo zastávky nastúpia na 64.
Fakt sa v roku 2019 nedá spraviť také riešenie, že sa dohodne konkrétny bod (napr. zastávka Hauerland), kde sa vodič 41 ozve, že 64 môže vyštartovať z Lovinského? Ideálnym stavom je, myslím, aby 41 prišla na vozovňu o krátky čas skôr ako 64.
Vážená pani Zuzanka, asi ste veľmi mladá, keď ste celý život jazdili týmito linkami bezo zmeny trasy. Ešte pred niekoľkými málo rokmi linky 207 a 208 neexistovali, linka 202 bola posilová "dušičková" linka. A keby som aj akceptoval čísla spred prečíslovania, čiže 218, 217 a 220, tak žiadna z nich na Mliekarenskú nejazdila a na Železnú Studienku nejazdí žiadna z nich dodnes
A teraz k veci: Nemôžete sa dostať odvšadiaľ všade bez prestupu. Nie každý potrebuje cestovať najčastejšie práve z Mliekarenskej na Železnú Studienku.
Tá 207 v trase na Mliekarenskú aj tak väčšinu dňa vozila vzduch. Teraz priamo po Záhradníckej na Miletičku a Zimák má väčší zmysel a je aj podstatne plnšia.
Podobne je slabo využívaná L208 v trase na Mliekarenskú.
Majú tam po novom nosnú L209 a možný prestup na Saleziánoch alebo na Trnavskom či Račianskom na skoro všetky smery.
Tiež nechápem, v čom to má byť motivačné alebo dobré, či si akože dozorkonajúci menej privstanú alebo kde je ten benefit... My sme mali (dodnes pre mňa nepochopiteľnú) uzáveru medzi 7:30 a 7:40 a už to bolo otravné. A to ani nebolo tak dávno. Aj keď, u nás už "šikana argumentom 7:55" fungovala iba tak, že sporadicky sa postavil na bránu zástupca a neskoré príchody riešil priamo on. Zabralo až zistenie, že matičné hodiny zvonenia v priebehu roka v pohode lietajú tri minúty horedolu a teda za "meškanie" nie vždy môžeme, vtedy rezignoval nadobro.
Dobrý večer, toto je fórum fanúšikov dopravy, takže nie je v našich možnostiach zabezpečiť pre Vás zmenu. Návrhy na zmenu trás MHD smerujte na Dopravný podnik Bratislava (https://www.dpb.sk/sk/kontakt) alebo na miestnu časť.
Kvôli výluke pri autobusovej stanici bola presmerovaná linka 202 na Hodžovo nám. a tak linka 208 skutočne nebola dostatočne vyťažená - žiaľ nie je možné vyhovieť každému. Aspoň drobnou útechnou by pre Vás mohlo byť, že vďaka nízkopodlažným trolejbusom sa Vám prestupuje lepšie ako prednedávnom.
Okrem toho si prosím spomeňte, že pár rokov dozadu trolejbusy na Mliekárenskú nejazdili vôbec (takže úplne neplatí, že ste nimi jazdili celý život) a z Ružovej doliny sa do centra dostanete linkou X72.
Jaj vlastne ano, 208 skratili kvoli nedostatku vodicov, uplne som na to zabudol Ale tak stale ma dalsie 3 moznosti ako sa dostat kamkolvek do mesta co by kamenom dohodila.
Nie je to uz vyse roka ci dvoch co nejazdi 207 na Rajsku?
Plus ako povedal Adam - toto nie je web DPB.
A za tretie kusok od Mliekarenskej jazdia elektricky 8 a 9 a L50 do "centra" (300-400 metrov po rovine od zastavky Mliekarenska po Priemyselnej a Mraziarenskej) + 208 ide priamo na Kollarovo namestie co je takmer uplne centrum mesta. Takze kde je problem? Take mamicky z KV musia vzdy prestupovat, ak chcu ist do mesta a nestazuju sa, kedze nemaju minimalne 4 alternativy do 400 metrov.
Dobry vecer,
vy ste v niakom zmysle pozadu? MY sme nic so ziadnymi linkami neurobili. Myslim ze pri registracii na tuto stranku to bolo dostatocne jasne napisane. Toto nie je stranka Dopravneho podniku Bratislava. Okrem toho dana zmena prebehla viac ako rok dozadu nie teraz.
Dobrý večer,
syn ma donútil vám napísať, ale aj ja sa pridávam. Nepáčia sa nám zmeny, ktoré sa urobili s linkami 208, 207, 202, 212. Najviac však 207. Celý život som jazdila s týmito spojmi a odrazu ste im poprehadzovali trasy. Čísla zostali, len trasy si vymenili - nechápem zmysel. Navyše nám 207, resp. 208 chýba. Bývame pri zástavke Mliekarenská a nemáme sa ako dostať do centra. Treba prestupovať, hlavne s kočíkom je to o ničom. 207 bola fajn, pred zrušením sme sa odviezli až na železnú.
Chýba nám aspoň 208 alebo 207! Je to dočasné? Zaplať pánboh aspoň za 209
čítal som dôvodovú správu viackrát, ale toto tam uvedené nebolo ...
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Ale tak stale ma dalsie 3 moznosti ako sa dostat kamkolvek do mesta co by kamenom dohodila.
Ike
Denne vyštartuje 64 z Lovinského na stotinu sekundy načas. Potom príde na Vozovňu Hroboňova, kde nikto nečaká, posunie sa mimo zastávky, hodí výstražné a tvorí prekážku cestnej premávky. Gumokolistov kašlať, ale vytvorí sa v lokalite zápcha, ktorá blokuje 41 idúcu z Búdkovej. Výsledok je taký, že potom ľudia zo 41 vystúpia mimo zastávky, utekajú cez zastávku a potom mimo zastávky nastúpia na 64.
Fakt sa v roku 2019 nedá spraviť také riešenie, že sa dohodne konkrétny bod (napr. zastávka Hauerland), kde sa vodič 41 ozve, že 64 môže vyštartovať z Lovinského? Ideálnym stavom je, myslím, aby 41 prišla na vozovňu o krátky čas skôr ako 64.