Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

tr3mp

#22833 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #22831:
Na tento link som narazil, keď som zisťoval všetko o prvom komerčne využívanom magleve v Číne (cca 32 km za 8 minút ak sa dobre pamätám). Na tej stránke je fajn, že sú tam aj ceny (mimochodom nie až tak strašne drahé v porovnaní s cestovnými časmi), zaujímavé je to už aj oproti lietadlu.

... to by ale bol nosný systém, zastávky nejako takto:
A: DNV - Dúbravka - Karlovka - centrum - Trnavské mýto - Krasňany - Rača
B: Lúky - Háje - centum - Hlavná stanica - Trnavské mýto - Ružinov - letisko - Dolné Hony
(cestovná doba z konečnej na konečnú 6 minút)

🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂
Odpovedať

Spectre

#22832 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #22831:
Hehe... snivajte s nami 🙂
Odpovedať

Papyr

#22831 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Pozrite sa na stranku www.transrapid.de . Ze je to krasne? Zvlast sa pozrite na Projects - mozno sa este za nasho zivota takymto vozidlom odvezieme do Petrzalky 🙂
Odpovedať

d3k0

#22830 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: qwix #22809:
Dik za upozornenie, ale pliz posielaj to mailom, lebo inak na to zabudnem... Zo skoly to opravit nemozem...
Odpovedať

d3k0

#22829 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: pista #22826:
On ma urcite na mysli nejaku supravu T3 s plochymi kolami 😉
Odpovedať

Spectre

#22828 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #22827:

Pod odosielatelom som mal byt ja, lenze Andy v robote zase zapol hore "ulozit" .... 🙂
Odpovedať

Andy

#22827 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: pista #22826:
fobust myslel Trambus (nie Tambus) - a to je Skoda 706RT 🙂
Odpovedať

pista

#22826 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fobust #22825:
🙂 asi mas na mysli nejaku 31-ku, ale ta to urcite cez tu krizovatku 60km/h neurobi 🙂
... tie skla ale vyletia urcite, hehe 😃
Odpovedať

fobust

#22825 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: pista #22824:

Ked pojde okolo rozzureny trambus 60 Km/h, tak tie skla odtial vyletia.
Odpovedať

pista

#22824 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: d3k0 #22775:
Donedavna som si myslel, ze porozbijane skla na Trn. Myte su iba dielom vandalov. Ale ked som tam jedneho dna cakal na elinu, v smere do mesta, tak som si vsimol, ako velke sklenene tabule vibruju, ked okolo prejde nejake auto. Tesnenie totizto uz davno dozilo a tak je len otazkou casu, kedy sa tieto sklenene tabule samy rozpadnu.
Odpovedať

fobust

#22823 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
K tym prudom:
Viete, na akom principe funguje zvaracka? Nizke napatie a vysoky prud, aby to pekne tavilo. A viete co sa stane ak zvarate v dobre vlhkych rukavicach? Ja ano. Ale nic vazne, lebo tie rukavice mali same o sebe dost veliky odpor. 🙂 Popripade si to mozete vyskusat, ked bude niekde sudruh agregatik z DPB "zvarat" kolajnice. Ak ho prehovorite, tak budete mat srandu. Zvaranie ma na hodinach Praxe velmi bavilo, je to jednoduche, aj ked sa to moze zdat komplikovane. 🙂
Odpovedať

Sarko

#22822 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: J #22816:

Pred 14 rokmi som tiež prežil otras mozgu, ale po cca 10 min. bezvedomia sa mi počas precitania všetko premietlo od momentu nárazu hlavy akoby v zrýchlenom slede, pričom som všetko okolo seba vnímal iba inverzne a čierno-bielo a po prejdení silného mravčenia v tele sa všetko vrátilo do normálu. Pamätám si to akoby sa to stalo včera, ale neviem na to zabudnúť. 🙂
Odpovedať

Matthias

#22821 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #22811:
Vďaka Ti, ako aj všetkým ostatným ochotným ľudom (Spectre a spol.) Potešenie je rozhodne na mojej strane. Tak sa dohodnime. Kedy, kde a tak.
Odpovedať

Spectre

#22820 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 2stein #22819:


Tak je ako vravis 🙂 Treba vzdy pamatat na Ohmov zakon....
Odpovedať

2stein

#22819 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Spectre #22818:

mne je to viac-menej jasne. len tie cisla som nevedel. ale mal som taky dojem, ze z debaty vyplyva, ze cim vyssie napatie, tym "smrtelnejsi" ucinok, coz nie je az tak dokonale pravidlo (samozrejme v priemyselnych aplikaciach ano) ... a o to mi islo.
tak, myslim ze dost o tomto. iba co by sme otravovali ostatnych.
Odpovedať

Spectre

#22818 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 2stein #22817:


Pozor pozor! Prud je iba dosledok napatia, cize napatie je pricina prudu. I=U/R - Ohmov zakon.

Smrtiaci prud je uz od 10mA. Striedavy prud je neprijemny, pretoze sposobi fibrilaciu srdca a sok v svalstve. Jednosmerny zase elektrolyzu krvi - jedno lepsie nez druhe. Kazdopadne, u striedaveho prudu su nebezpecne napatia nizsie. Samozrejme, zavisi aj od kmitoctu - ja myslim priemyselny 50Hz, ale napriklad striedavy prud o vysokych frekvenciach ma uplne ine ucinky, ale to je na dlhu debatu....

V zasuvke nebudu radovo ampere! V zasuvke je +/- 230V a tie "ampere" zavisia len od toho kde sa coho chytis a aky mas vnutorny odpor tela. Pokial mas suche ruky, nechutne ta pretrasie, pokial by si bol spoteny, asi by ta museli z obvodu vyprostovat....

Ked si drzal 100kV, tak zrejme islo o makky zdroj (-> zdroj s VELKYM vnutornym odporom). V tom pripade ti 100kV nic neurobi, ale zase je to preto, ze tebou tecie len prud do tych 10mA 🙂

Zeleznicne/elektrickove siete musia mat maly vnutorny odpor, nakolko sa prenasa vykon. Teda nie nejaka xxx laboratorna aparatura, ale prakticke pouzitie. To znamena, ze ked moze tramvajou tiect pri rozjazde 480A, velmi lahko tebou pretecie tych 10mA 😃
Odpovedať

2stein

#22817 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
ked uz sa bavite o ucinkoch elektriny na ludsky organizmus, tak mi to neda. ucinok nie je zavisly od napatia, ale od prudu, ktory v danom okamihu prechadza telom a tiez, ci prechadza cez srdce/mozog/cns, alebo trebars len cez nohu. napriklad ja som drzal v rukach 100 kV, a len to prijemne brnelo (na hodine fyziky to bolo v ramci nejakej demonstracie). a tiez je samozrejme rozdiel, ci ide o prud striedavy, alebo jednosmerny. jednosmerny narobi vacsiu paseku. napriklad, ked si strite dva klince do zasuvky a vhodne sa pripojite, tak smrt, lebo je tam pomerne velky prud (neviem presne kolko, ale radovo ampere to budu urcite).
p.s. viem, ze zeleznicne/elektrickove napatie ma obvykle aj vysoke (=>obvykle smrtiace) prudy, ale ja len, aby v niekom nevznikol mylny dojem, ze cim vyssie napatie, tym istejsia smrt. naopak, ucinok zavisi od prudu.
Odpovedať

J

#22816 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Veď nejaký človek prežil aj blesk, tak čo sa čudovať 🙂 ale nechcel by som niečo také prežiť. Hlavne tústratu pamäti. Ja som raz stratil po ťažkom otrase mozgu len pár posledných hodín a doteraz mi to vadí.
Odpovedať

Papyr

#22815 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #22799:
Kedysi pred piatimi rokmi som cestoval v lete autobusom z Prahy do Trutnova a vedla mna sedela a so mnou sa rozpravala slecna, vtedy asi 25-rocna, ktora 2 roky predtym prezila kontakt s 25 kV, ked na nu v Plzni hl.n. spadla trolej. Mala totalne zjazvenu kozu skoro po celom tele, jazvy mali charakteristicky stromovity vzhlad podla drah prudu. Bola vraj odvezena vrtulnikom na popaleninovu kliniku do Prahy v olejovej vanicke, co si ale nepamata, rovnako ako udalosti zhruba 2 roky pred nehodou. Po dlhom bezvedomi sa prebrala a v case nasho stretnutia sa este s CD sudila...
Odpovedať

Spectre

#22814 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Matthias #22803:

Ak by si mal zaujem, mozeme sa niekedy viaceri dohodnut a trochu o tom pokecame 🙂
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.