Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Reakcia na: chodec #225077:
Nechápem, že to niekoho baví omielať dokola, ale budiž.
1) Trnavské mýto. Skús nejako dokázať, že nie je bez šance pri súčasných zdrojoch tam posilniť dopravu tak, aby poňala všetky východné okresy, keď už dnes nestíha. Podľa mňa je čistá utópia dúfať, že sa odtiaľ budú ľudia tralalákať peši niekam ďalej než na Karadžičku. A povhybujem, že to vyváži počet peších, ktorí chodia z fakúlt STU okolo Gottka na dnešnú HlSt.
2) Úlohou TEN-T je spájať Petržalku s centrom??? ? Myslím, že to nie Jaspers nemá páru o veciach...
Reakcia na: Ike #225054:
tak to sa teda naozaj prejavila odbornosť Jaspersákov - že " premávka po Prístavnom moste je dnes minimálna a v tomto smere nejde o tzv. úzke miesto". To je teda bombové konštatovanie. Tu sa jasne ukázalo, že nemajú ani páru o komplexných problémoch dopravy v Bratislave t.j. o chápaní dopravy v aglomerácii ako o celom súbore všetkých hlavne koľajových dopráv t.j. železničnej dopravy a koľajovej mestskej dopravy. Takzvaná obvodová železničná komunikácia vedená cez žst. Nové Mesto, UNS, Prístavný most do žst. Petržalka predsa nikdy nevyrieši a nepomôže riešiť problémy. Kto sa bude TERIGAŤ dookola mimo zdrojov a cieľov. Už si konečne otvorte tie zakarpavené oči a pochopte, že najkratšia spojnica medzi Petržalkou ako zdrojom a cieľmi ciest vedie cez Starý most a centrálnu mestskú oblasť. Zobuďte sa zo svojho mokrého sna. A mimochodom keby už dnes bola Filiálka v prevádzke aspoň ako hlavová stanica tak by Vám Jurčania, Pezinčania, Šenkvičania a Trnavčania ďakovali a keby ešte VUC-ka sem doriešila dovoz autobusmi aj z ostatných obcí. Vystúpili by na okraji centra mesta s pešou dostupnosťou do centra a s prestupom na linky doplnkovej dopravy na všetky strany. A dnes by nemuseli v Remingu podľa odborníkov z Jaspersu vymýšľať "iks" scenárov dostavby uzla ktorá sa tak či tak nebude v navrhovanom riešení realizovať..
Reakcia na: Petto #225073:
Aj Urbanwayov.
Reakcia na: Mike #225074:
Co vsetko sa reklamovalo?
Reakcia na: Alexidlo #225072:
Áno, generálny riaditeľ si želali spojiť predstavenie linky 144 a nového urbanwaya 10,5. Takže ak už dodávateľ postupne odstráni všetky reklamácie tak je šanca, že ešte tento mesiac pôjdu do premávky.
Reakcia na: Alexidlo #225072:
To neboli fotky o predstaveni abusov Urbanway 10,5M ale o predstaveni novej ( znovuzavedenej) linke 144.
Včera v udpade boli fotky o predstavení autobusov Iveco Urbanway 10.5M
Kedy začnú jazdiť? Tento mesiac?
Vopred ďakujem
Reakcia na: Ike #225069:
Ani nie. V pripade konfliktu s organizaciou nema podnik moznost zrazky zo mzdy.
Reakcia na: S499.1023 #225068:
Ono je paradoxom, že cestujúci je niekto v prípade konfliktu vodiča s cestujúcim, ale zároveň je cestujúci nikto, pokiaľ ide o organizáciu MHD. Trochu pokrytecké.
Veľmi trefné príspevky od Pe67 a Ratataja. Na jednej strane je DPB jedno, aký dobytok zamestnáva (aj v tejto diskusii je pár prispievateľov - vodičov, ktorým sú cestujúci na obtiaž), na druhej strane slušných vodičov sa nikto nezostane, pretože na dispečerov aj vedenie je tlak zo strany zriaďovateľa, že cestujúci má vždy pravdu a "nerobte problémy a nejako sa dohodnite". Preto boli u vedenia vždy obľúbení vedúci prevádzok (napr. T-busy donedávna), ktorí na vodičov robili brutálny nátlak a nič nepustili von, takže navonok bola prevádzka vzorová.
Konečne to po rokoch niekto rieši (Hybešova). Ešte by to chcelo zopakovať aj na TrMy ?

Pred vjazdom do koľajiska budú vodičov varovať reflexné značenia
Starosta podrobne vysvetlil problém, ktorý vzniká v tejto lokalite a spomenul aj zvyšujúci sa počet opakovaní bizarných dopravných nehôd, pri ktorých osobné autá vchádzajú do električkového koľajiska a nedokážu sa odtiaľ dostať späť bez pomoci techniky.

https://www.raca.sk/pred-vjazdom-do-kolajiska-budu-vodicov-varovat-reflexne-znacenia/
Reakcia na: ratataj #225064:
Práca vodiča må niečo do seba. Toto ale je presne ten dôvod prečo sa v tejto dobe nemienim ani nåhodou do DPB vrátiť.
Reakcia na: ratataj #225064:
#225064
#225063
#225061
Veľmi dobre napísanė, konečne niekto napísal ako to naozaj je. Presne tak!
Reakcia na: dyspozytor #225063:
Tento pristup - cestujuci je pan, vodic je ta posledna handra - je v DPB uz roky. Spomen si co sa dialo, ked kolega vytiahol plynovu pistol na cestuceho, ktory ho ohrozoval nozom. Podla policie ok, primerana obrana, podla DPB hrube porusenie prac.discipliny, vodic mimo sluzby a snaha ho vyhodit. Nasledne verejna kampan, ze vodic nemoze nic, maximalne volat na dispecing. To iste ked sa riesia staznosti, platia dve pravidla, 1. cestujuci ma pravdu, 2. ak nahodou pravdu nema, plati pravidlo 1. Mna osobne od mnohych postihov uchranilo to, ze som mal na celnom skle vlastnu kameru, ktora nahravala aj zvuk. Aj to je dovod, preco DPB chybaju vodici , dovolim si tvrdit ze este podstatnejsi ako platy.

K tomuto pripadu len tolko - osobne si myslim, ze to vodic nemal riesit. Nerobi v DPB prvy den aby nevedel, co vsetko sa vozi v MHD a co si vypocuje , nakoniec kolko krat ked chce vodi vyhodit bezdomovca tak sa mu dostane nadavok ze preco to riesi, sak my cestujuci sa ponahlame. Okrem toho v MHD sa vozi a deje kde co, nejaka kaslajuca pani je proste banalita. Druha vec je, ze dipecer , ak s vodicom nesuhlasil, mal to s nim riesit na konecnej a bez cestujucich. Lenze , to by musela byt v DPB ina firemna kultura.

Reakcia na: SuchSoft #225061:
Rasťo, presne, toto napadlo aj mne. Je to o elementárnej ohľaduplnosti, čo zjavne tej "cestujúcej" nič nehovorila... Mne sa nepáčil ani ten prístup dispečera, keď mám byť úprimný. Vodiča si mal kategoricky zastať v momente, keď mu hentá začala jačať do debilov a situácia sa preklápala do akéhosi slovného "verejného lynču". Vodič už bol viditeľne v strese (čomu sa nečudujem) a dispečer ho (skoro nasilu) stoj-čo-stoj zatláčal do kabíny, ako nejakú "pokazenú súčiastku". A vôbec, neviem, či mu to mohol prikázať, keďže v zmysle zákona je za cestujúcich zodpovedný vodič a nie dopravný dispečer! (obdobne kapitán lode, lietadla) .
Navyše to bolo hrubo nekolegiálne - neodpustím si!
Mne z toho vyšlo, že "message" pre ostatných v obdobných (sporných) prípadoch do budúcna je: "pokojne nakričte na vodiča, ak budete mať pocit, že je to tak správne a keď nepomôže ani to, násiliu sa medze nekladú - pretože JA som cestujúci!"
Reakcia na: SuchSoft #225061:
chybička sa vľúdila: nedala ?
Reakcia na: TomJ #225049:
S tým nesúhlasím. Keď je niekto chorý, tak on by mal nosiť rúšku. Ale sme na Slovensku, takže tu sa také nenosí. ?
Tu sme všetci sebci, a ohľaduplnosť voči ostatným nikomu nič nehovorí.
Nebol som tam, ale zrejme si pani ani len vreckovku, alebo aspoň paprču pred ústa ňedala, keď kašľala.
Reakcia na: 810zssk #225055:
Spracovávajú to už ako tradične železniční projektanti - teda Reming. Tušim to robia v konzorciu ešte s dakým iným.
Reakcia na: 810zssk #225055:
Relevantný dokument to nebude.? Na zasmiatie, ako sa to dá ešte viac doyebať a odloženiť celú štúdiu do šuflíka.

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.