Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

zlomok

#216847 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #216845:
To si ešte pamätám keď to fungovalo. Riadil som sa tým a ono to naozaj vychádzalo. Len ma všetci predbiehali a čumeli po mne že čo sa tak vlečiem. Ale nevytrubovali. Potom som po nich čumel rovnakým tupým výrazom ja, keď som ich vo vedľajšom pruhu dobehol a plynulo so zaradeným 2. rýchlostným stupňom obchádzal.
Odpovedať

810zssk

#216846 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #216844:
Hlavne ze rusili ovela uzitocnejsiu blikavu zelenu lebo niektomalpocit.. 😕
Odpovedať

Ike

#216845 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #216844:
Ešte by som dodal, že riešením pre dopravné upokojovanie je možno indikátor odporúčanej rýchlosti, ktorú je zbytočné prekročiť, ak chce vodič prísť na zelený signál.
Odpovedať

Ike

#216844 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Pri zimnom štadióne pribudol odpočítavací semafor. Zo zahraničia (z Balkánu) s ním nemám osobne dobré skúsenosti, keďže čím nižšie číslo je na semafore, tým jazdia vodiči rýchlejšie nad limit.
Odpovedať

Mike

#216843 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: dyspozytor #216842:
Na Cajlanskej stáli normálne, aj na konečnú Sídlisko Sever sa premávalo. Jasné, že Jesenského a potom až Vinosady má ďaleko od reálnej podpory verejnej dopravy, ale keď uvážime že celé centrum bolo zavreté a plné kolotočov, stánkov a ľudí a minimálne všetky linky smer Modra museli chodiť cez Kalinčiakovu a Seneckú, mohla byť zastávka jedine tam. A dočasné značenie odsúhlasuje polícia, ktovie či by súhlasila so zriadením zastávky niekde na týchto uliciach (neviem či je tam niekde nejaká nika alebo miesto na obiehanie, nepoznám to tam až tak..) Druhá vec je, či to mesto Pezinok, alebo SL vôbec navrhovali.

S tým informovaním je to fail, nebol žiadny oznam ani nikde na autobusovej stanici (ani v budove, ani na nástupištiach), ale ani zvonku vo vozoch (pri nástupe..). A rovnako nebol nikde žiadny oznam o bezplatnej preprave čo bola v piatok...
Odpovedať

dyspozytor

#216842 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Keď sa tu už skloňuje SlovakLines, chcem poukázať na riešenie a informovanosť dopravcu SL cez vinobranie v PK. Toto je zverejnené na stránke SL?! :
https://www.slovaklines.sk/aktuality/slovak-lines-posilni-dopravu-pre-navstevnikov-pezinskeho-vinobrania.html
Na stránkach IDSBK je podrobnejší oznam (avšak chýbajú mapky), ale uvítal by som ho aj na stránke dopravcu. A hlavne na samotnej zastávke!!! Tam je uvedené, že : ..."bude dočasne premiestnená"... nie je uvedené, že kde vlastne?!

A teraz to podstatné. Zrušené zastávky sú zrušené bez náhrady. Teda celá severo-východná časť PK zostala 3 dni bez spojenia. Najbližšia obsluhovaná zastávka PK, Jesenského. Pýtam sa, prečo na obchádzkových trasách neboli zriadené náhradné zastávky? (moje otázky budú smerovať v tomto aj na BID, SL a mesto PK).

z oznamu na webe idsbk:
"V dňoch 16.09.2016 (piatok) až 18.09.2016 (nedeľa) budú spoje liniek 520 a 522 premávať obchádzkovou trasou cez Kalinčiakovu, Šenkvickú a sídl. Muškát."
Čiže, na bývalej linke MHD (dnes integrovaných do L 520,522) je zastávka PK, žel.st., resp. PK, Jesenského a potom až na zast. PK,Muškát !!! Na obchádzkovej trase dlhej cca 3,5 km bez jedinej zastávky! Ešte máte chuť "nariekať" ako ochromila "rozlúčka s letom" na Štúrovej dopravnú obslužnosť v meste? A podotýkam, že 520,522 cez víkend nie je rozhodne žiadna "taktová" doprava. Tranzitujúce RegioBusy v smere od Svätého Jura ďalej na smer Modra, majú tak poslednú zastávku Pezinok,Jesenského a ďalej už nič!
Odpovedať

810zssk

#216841 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BigMac #216838:
Z EP to bolo 0,75, dnes 1,35. To skutocne zdrazelo pomerne dost.

Povodny cennik je tu: http://public.samomuransky.sk/Cenov%C3%A9%20v%C3%BDmery/BSK%202014.pdf
Odpovedať

BigMac

#216840 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #216837:
A to nielen v smere od Senca. Rovnako aj od Pezinka a aj zo Záhoria... Doplatili na to tí, čo chodia len "kúsok" za hranicu mesta. Ale tí zväčša aspoň nekolonizujú v špičke a hlavne nie v centre.
Odpovedať

BigMac

#216839 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #216837:
Podobných príkladov by si našiel ojojoj... A súdruhov z DPB ani nespomínaj, tí sú schopní narobiť bordel aj vo vlastných radách a len vo vlastných grafikonoch, viď prvé dva spoje 210 z Hl.st.
To radšej nekomentujem vôbec.
Odpovedať

BigMac

#216838 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #216835:
Pri cene lístka z EP SL to bolo nejak 0,55 - 0,65. Neviem presné čísla, ale keď som chodil na elektroliečbu v relácii Bajkalská - Trávna, zo zásady som jazdil Lajnistami, pretože boli najrýchlejší, bez prestupu a z karty to bolo 0,45 (november a december 2014). DPB to robil cez Račianske mýto, s minimálne jedným prestupom a vtedy za 0,70 € ( v mojom prípade cena bezpredmetná).
Odpovedať

Mike

#216837 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BigMac #216829:
c) súdruhovia aj z DPB. Aby sa na tých žel. staniciach v BA dalo prestúpiť z vlaku na MHD, ktorá ma dovezie do cieľa.
Lebo v opačnom prípade máme cestujúcich z ÚR (napr. obce za Sencom) ktorí dnes pracujú niekde v okolí Vajnorskej (napr. ako je Jurajov Dvor) a majú priamy spoj SL dom - práca. A Ten SL skrátime po Senec, tam si prestúpia na vlak, vlakom prídu do BA ale v Ba nikde neprestúpia z S60 na MHD, ktorá ich dovezie na Jurajov Dvor (jedine ešte na ďalší prestup). (Prestupný "bod" ŽST Vajnory - zast. MHD Vajnory nadjazd s presunom medzi nástupišťami 710 metrov neberiem). Takže keď priamy spoj nahradíme 3 prestupmi, tak ľudia tiež pôjdu do áut. A takéto príklady sú aj z iných smerov...
Odpovedať

BigMac

#216836 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #216833:
Určite to menej je, pretože jazdia vlakom za tarifu zssk. V horšom prípade autom, ale aj tak ho to výjde lacnejšie. Teda aspoň to tak dotyčný človek tvrdí. Jediné zlepšenie v cene nastalo v segmente predplatných lístkov, ale to on pri 12 - 15 cestách mesačne nevyužije.
Odpovedať

810zssk

#216835 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BigMac #216834:
Aha, no tak to je po novom 1.50. Ale predtym podla km tarify to bolo 1.10 (13 km), nie 0.55.
Odpovedať

BigMac

#216834 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #216832:
Pardon, Sv. Jur - Bajkalská
Odpovedať

Mike

#216833 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BigMac #216831:
Svätý Jur - Rača je podľa IDS BK tarify 0,70 €, neviem koľko podľa železničnej ale asi najskôr to bude ešte menej.
Odpovedať

810zssk

#216832 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BigMac #216831:
Sv. Jur - Raca nestoji 1.10. Cena toho useku je bud 0.70, alebo 0.90 (pri platbe EP o 10% menej), podla toho ci jazda trva do 15, alebo do 30 minut. Az v pripade jazdnej doby nad 30 minut by to bolo 1.20, ale taku jazdnu dobu tam podla mna nema ziaden spoj, ci?
Odpovedať

BigMac

#216831 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #216826:
Má aj nemá, podľa toho či ide ako diaľničná alebo nie. A aj keď ide ako vymeták, aj tak nemáš veľa vhodných bodov na vetranie. Oni totiž majú problém, že čím bližšie si k BA, tým viac liniek má spoločné zastávky a v prípade vetrania by si výdatne začali zavadzať.
Jediné prijateľné riešenie je to voziť k vlakom, hoc aj v časti trasy cestujúceho protismerne. Lenže to má zas jeden drobný háčik a to tarifný. Nevhodne navrhnuté zónovanie a asi nik nebude mať chuť platiť o dve až päť zón naviac. Už len samotným spustením integrátu sa výdatne zdražilo cestovanie napr. v relácii Sv. Jur - Rača (z 0,55 € na 1,10 €), takže aj ľudia, čo dovtedy jazdili SL vytiahli autá a počali kolonizovať. Trošku kontraproduktívna integrácia dopravy, nemyslíš?
Odpovedať

Andy

#216830 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: zakaznik #216828:
V Amerike obajvili Ameriku... ?
Odpovedať

BigMac

#216829 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ivanbuto #216820:
Teória je jedna vec, prax druhá. Vieš namerať chrono aj na normál a vieš ju namerať aj na meškania v zápchach. Len to má drobný háčik: Nevieš, či budú alebo nebudú zápchy, resp. nevieš určiť, aké silné budú a kedy sa ich intenzita zmení, keď už sú.
Asi najideálnejším riešením by bolo tie a-busy trasovať len po najbližšiu vhodnú žst. a tam garantovať prestup do vlaku. Len to by sa a) muselo chcieť, b) nesmeli by sa bezhlavo rušiť trate (napr. Stupava) a c) museli by to pochopiť aj súdruhovia zo SL a SAD.
Odpovedať

zakaznik

#216828 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Šokujúce...
What’s Up With That: Building Bigger Roads Actually Makes Traffic Worse
https://www.wired.com/2014/06/wuwt-traffic-induced-demand/
?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.